Renault Master II (1998–2010) · Campañas de Renault
Llamadas a revisión y campañas del Renault Master II
Tenemos documentadas 7 llamadas a revisión del Renault Master II. La más reciente (febrero de 2010): soldaduras defectuosas del asiento delantero individual (Master II, febrero de 2010).[1]
Llamada a revisión (7)
Llamada a revisiónRenault (campaña recogida por el ADAC en Alemania) · febrero de 2010
Soldaduras defectuosas del asiento delantero individual (Master II, febrero de 2010)
932 vehículos en Alemania, Master II fabricados entre el 22 de febrero de 2008 y el 18 de mayo de 2009, solo con asiento delantero individual derecho: se añaden dos cordones de soldadura al anclaje.[1]
Ver la avería: Soldaduras defectuosas del anclaje del asiento delantero
Llamada a revisiónRenault (DVSA, Reino Unido) · diciembre de 2009 · Ref. R/2009/137 (ref. del fabricante: OB5L)
Soldaduras del asiento del conductor no conformes (R/2009/137)
4.591 vehículos Master fabricados entre el 22 de enero de 2008 y el 18 de mayo de 2009: se vuelven a soldar la fijación y las orejetas del asiento del conductor. Cifras del Reino Unido.[2]
Ver la avería: Soldaduras defectuosas del anclaje del asiento delantero
Llamada a revisiónRenault (campaña recogida por el ADAC en Alemania) · octubre de 2006
Posible fallo del freno de mano (Master II, octubre de 2006)
492 vehículos en Alemania, Master II fabricados entre octubre de 2005 y enero de 2006: el cable de las pinzas traseras puede salirse de su guía; se inspecciona y, según el resultado, se sustituye la pinza (entre 0,5 y 2,75 horas).[1]
Ver la avería: Fallo del freno de estacionamiento por la palanca o el cable de las pinzas traseras
Llamada a revisiónRenault (DVSA, Reino Unido) · agosto de 2006 · Ref. R/2006/123 (ref. del fabricante: oalu)
Palanca de la pinza trasera que puede agrietarse (R/2006/123)
1.023 vehículos Master fabricados entre el 24 de octubre de 2005 y el 17 de enero de 2006: revisión de la palanca de la pinza trasera y sustitución de la pinza si está agrietada. Cifras del Reino Unido.[2]
Ver la avería: Fallo del freno de estacionamiento por la palanca o el cable de las pinzas traseras
Llamada a revisiónRenault Trucks UK (DVSA, Reino Unido) · abril de 2006 · Ref. R/2006/083 (ref. del fabricante: OTS 1TG)
Palancas de las pinzas traseras fuera de especificación (R/2006/083)
105 vehículos Master fabricados entre el 23 de octubre de 2005 y el 26 de enero de 2006: revisión de las palancas del freno de estacionamiento de las pinzas traseras y sustitución de la pinza si no cumplen. Cifras del Reino Unido.[2]
Ver la avería: Fallo del freno de estacionamiento por la palanca o el cable de las pinzas traseras
Llamada a revisiónRenault Trucks UK (DVSA, Reino Unido) · octubre de 2004 · Ref. R/2004/178 (ref. del fabricante: OTS1FB)
Volante flojo sobre las estrías de la columna (R/2004/178)
964 vehículos Master fabricados entre el 2 de septiembre de 2003 y el 14 de abril de 2004: sustitución del volante y del tornillo de montaje por piezas con calidad asegurada. Cifras del Reino Unido.[2]
Ver la avería: Volante flojo en las estrías de la columna de dirección
Llamada a revisiónRenault (DVSA, Reino Unido) · septiembre de 2004 · Ref. R/2004/151 (ref. del fabricante: oaf6)
Fijación del volante fuera de especificación (R/2004/151)
3.513 vehículos Master fabricados entre el 2 de septiembre de 2003 y el 28 de mayo de 2004: llamada preventiva para sustituir el volante y reforzar su fijación. Cifras del Reino Unido.[2]
Ver la avería: Volante flojo en las estrías de la columna de dirección
Preguntas frecuentes
¿Qué llamadas a revisión tiene el Renault Master II?
Tenemos documentadas 7 llamadas a revisión del Renault Master II. La más reciente (febrero de 2010): soldaduras defectuosas del asiento delantero individual (Master II, febrero de 2010). Por orden: soldaduras defectuosas del asiento delantero individual (Master II, febrero de 2010) (febrero de 2010), soldaduras del asiento del conductor no conformes (R/2009/137) (diciembre de 2009), posible fallo del freno de mano (Master II, octubre de 2006) (octubre de 2006), palanca de la pinza trasera que puede agrietarse (R/2006/123) (agosto de 2006), palancas de las pinzas traseras fuera de especificación (R/2006/083) (abril de 2006) y volante flojo sobre las estrías de la columna (R/2004/178) (octubre de 2004).
¿Cómo sé si mi Renault Master II está afectado?
Cada campaña afecta solo a un periodo de fabricación o a unos números de bastidor concretos. El fabricante suele avisar por carta a los propietarios, pero si compraste el coche de segunda mano o te has mudado puede que no te llegue: pregunta en cualquier servicio oficial de la marca con el número de bastidor (VIN), que figura en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Las llamadas a revisión son gratuitas.
¿Vas a comprar un Renault Master II de segunda mano?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Comprueba si puedes reclamarSi has pagado una reparación por un defecto conocido, un abogado especializado puede valorar tu caso.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Renault Master Combi Normaldach kurz 2,8t 2.2 dCi (09/02 - 10/06): Rückrufe & MängelADAC (Autokatalog) · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés