Cadena de distribución Seat: problemas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Seat aparece.

- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuente1.2 y 1.4 TSIEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (EA111)En los 1.2 y 1.4 TSI EA111 (2006-2015) la cadena puede alargarse y el tensor quedarse corto; si la cadena salta un diente, las válvulas golpean los pistones. Volkswagen admitió el defecto en 2012 y revisó cadena y tensor entre 2010 y 2011.Reparación (taller): 700–1.400 €Aparece hacia 30.000 km
En Alhambra II, Altea, Ibiza IV, León II y Toledo IV
- Gravedad críticaFrecuencia: Frecuente1.2 12VEstiramiento de la cadena de distribución y desgaste del tensorLa cadena de distribución del 1.2 12V puede destensarse y el tensor perder eficacia con el desgaste; si no se detecta a tiempo, el motor puede perder compresión, desajustar el calaje o sufrir un contacto entre válvulas y pistones que lo destruye. Es la avería más citada de este motor, en varios coches y marcas.Aparece hacia 87.000 km
En Córdoba II, Ibiza III e Ibiza IV
- Gravedad críticaFrecuencia: Ocasional2.0 TSI / TFSIDesgaste de la cadena de distribución y el tensorCon los años, la cadena se puede alargar y el tensor hidráulico dejar de mantenerla tensa, sobre todo en las unidades de primera hornada (2008-2012). Si la cadena llega a saltar algún diente, puede golpear las válvulas contra los pistones.
En León II
- Gravedad mediaFrecuencia: Ocasional1.8 T 20vRuido y desgaste del tensor de la cadena de distribuciónAl menos un propietario documenta el tensor de la cadena de distribución de este motor sin sustituir, con el consiguiente ruido de cadena, en un Passat con 184.000 km; otro testimonio de un Audi TT de 180 CV señala un problema de distribución a los 90.000 km.
En Alhambra I, León I y Toledo II

Por modelo de Seat

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Motores y cajas implicados

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Preguntas frecuentes

¿Qué averías de la cadena de distribución tienen los Seat?

En 10 modelos de Seat hay 4 averías documentadas de la cadena de distribución. Las más importantes: estiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (EA111), estiramiento de la cadena de distribución y desgaste del tensor y desgaste de la cadena de distribución y el tensor. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.

¿Qué modelos de Seat tienen más problemas de la cadena de distribución?

Seat León II (2 averías), Seat Ibiza IV (2 averías), Seat Alhambra I (1 avería) y Seat León I (1 avería).

¿Qué motores de Seat tienen averías de la cadena de distribución?

1.2 12V (1 avería), 1.2 y 1.4 TSI (1 avería), 1.8 T 20v (1 avería) y 2.0 TSI / TFSI (1 avería).

Averías de la cadena de distribución en Seat: modelos y motores afectados