Toyota Avensis T27 (2008–2018)
Problemas del Toyota Avensis de 2017
El Toyota Avensis de 2017 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el 2.0/2.2 D-4D y el 1.6 Dual VVT-i. Ninguno tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. La opción más segura es el 1.6 Dual VVT-i (veredicto «Comprar»). Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2017, como rotura del pasador del varillaje de la caja manual y fallo de sincronizadores del Avensis.
Nota del Toyota Avensis de 2017: fiabilidad buena
Calculada solo con 8 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,2De 5,5 a 8,9 según motor
- Caja de cambios9,31 avería
- Suspensión9,2Solo inspección técnica: 0,3 veces los defectos normales a su edad
- Frenos8,0Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección9,1Solo inspección técnica: 0,4 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces7,0Solo inspección técnica: 1,2 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia9,61 avería
- Climatización9,61 avería
- Carrocería e interior8,8Solo inspección técnica: 0,5 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Toyota Avensis de 2016
Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 2016.
Motor 2.0/2.2 D-4D en el Toyota Avensis de 2017
Denominaciones: 124 D-4D · 126 D-4D · 150 D-4D · 177 D-4D D-CAT
- Con precaución
2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018)
116–126 CV · 1AD-FTV
Tiene averías documentadas de válvula EGR e inyectores tan frecuentes como el 2.2, pero los casos de junta de culata y dilución de aceite son proporcionalmente mucho menos numerosos en las fuentes consultadas; conviene revisar antecedentes de EGR e inyectores antes de comprar.[4][5]
Averías que afectan a las unidades de 2017
- Gravedad mediaFrecuencia: Muy frecuenteAnticontaminaciónVálvula EGR obstruida por hollínSí: la válvula EGR se obstruye de hollín con mucha frecuencia en toda la familia 1AD/2AD D-4D, sobre todo con uso urbano y trayectos cortos, y suele provocar pérdida de potencia o el testigo de motor encendido.Aparece hacia 45.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteInyecciónDesgaste y fallo de los inyectoresSí: los inyectores common-rail fallan con frecuencia en esta familia, con casos documentados desde los 30.000 km y reparaciones que van de 800 € (un inyector) a 1.900 € (varios) según los propietarios consultados.Aparece hacia 30.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteAnticontaminaciónColmatación del filtro de partículas D-CATSí: el filtro de partículas D-CAT, y el de las versiones posteriores sin esa etiqueta, se satura de hollín si el coche no hace suficiente carretera, con el testigo del FAP encendido y regeneraciones forzadas de unos 180 € en taller.
Motor 1.6 Dual VVT-i en el Toyota Avensis de 2017
Denominaciones: 1.6 Valvematic · 1.6 VVT-i
- Comprar
1.6 Dual VVT-i Valvematic 130-132 CV (1ZR-FAE, 2009-2019)
130–132 CV · 1ZR-FAE
Las muestras de propietarios del Auris II, el Avensis y el Verso no documentan fugas de bomba de agua ni consumo de aceite; su avería más citada, el fallo de alguna bobina de encendido en el Verso, tiene una reparación económica y no compromete la compra.[3][6][7]
Averías que afectan a las unidades de 2017
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalEmbragueDesgaste prematuro del embrague en el cambio manualEn una minoría de Auris y Verso con este motor y cambio manual, los propietarios documentan un embrague sustituido antes de lo esperado; las fuentes no describen una causa mecánica distinta del desgaste normal del disco, y no hay indicios de que sea un defecto de fábrica.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalEncendidoFallo de bobinas de encendidoEn el Verso con este motor, varios propietarios documentan el fallo de alguna bobina de encendido entre 36.600 y 45.000 km, con el testigo de motor encendido y tirones o pérdida de potencia; es una avería puntual y de reparación económica, no un problema que comprometa el motor.Aparece hacia 36.600 km
Averías fuera del motor en el Toyota Avensis de 2017
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCaja de cambios y embragueRotura del pasador del varillaje de la caja manual y fallo de sincronizadores del AvensisSegún la ficha de fiches-auto.fr, hay testimonios de un pasador del varillaje de la caja manual roto que impedía meter primera (1.8 VVT-i, a 102.000 km) y de problemas de sincronizadores (2.2 D-4D de 150 CV, a 66.000 km). Son casos puntuales.
- Gravedad bajaFrecuencia: RaraClimatizaciónFallo del compresor del aire acondicionado del AvensisSegún la ficha de fiabilidad de fiches-auto.fr, algunos propietarios del Avensis reportan la avería del compresor o del conjunto del aire acondicionado, en dos casos con 2.0 D-4D: a los 250.000 km y a los 130.000 km. Son casos aislados, sin campaña oficial conocida.
- Gravedad bajaFrecuencia: RaraElectrónica y multimediaFallo de la lente del lector DVD del navegador GPS del AvensisSegún la ficha de fiches-auto.fr, un propietario de un Avensis 2.2 D-4D de 150 CV tuvo que cambiar la lente del lector DVD del navegador a los 60.000 km y de nuevo a los 400.000 km. También se menciona una pantalla multimedia demasiado sensible.
¿Vas a comprar un Toyota Avensis de 2017?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Toyota Avensis de 2017?
El Toyota Avensis de 2017 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el 2.0/2.2 D-4D y el 1.6 Dual VVT-i. Ninguno tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. La opción más segura es el 1.6 Dual VVT-i (veredicto «Comprar»). Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2017, como rotura del pasador del varillaje de la caja manual y fallo de sincronizadores del Avensis.
¿Es mejor el Toyota Avensis de 2017 o el de 2016?
Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 2016 y de 2017. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.
¿Cuál es el mejor año del Toyota Avensis?
Según nuestra nota, los mejores son 2018, 2017 y 2016 (7,9/10). El año con peor nota es 2008 (6,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Toyota Avensis de 2017?
Las más importantes documentadas para unidades de 2017 son: válvula EGR obstruida por hollín (2.0/2.2 D-4D, gravedad media), desgaste y fallo de los inyectores (2.0/2.2 D-4D, gravedad media), colmatación del filtro de partículas D-CAT (2.0/2.2 D-4D, gravedad media), rotura del pasador del varillaje de la caja manual y fallo de sincronizadores del Avensis (caja de cambios y embrague, gravedad media) y desgaste prematuro del embrague en el cambio manual (1.6 Dual VVT-i, gravedad baja).
¿Tienes un Toyota Avensis de 2017? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Toyota AvensisWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Toyota AvensisWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Toyota Auris (2012-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Toyota Verso (2009-2017) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés