Problemas del Toyota Aygo X de 2023

El Toyota Aygo X de 2023 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.0 VVT-i. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2023, como unidad multimedia que se queda en negro y deja sin cámara trasera ni asistente de velocidad (ISA).

Nuestra nota pasa de 6,2 en 2022 a 8,0 en 2023. Ya no le afecta: válvula de vacío del servofreno contaminada por un lubricante incorrecto (resto del coche), tiras de los airbags de cortina mal orientadas en el Aygo X (resto del coche) y borne de la batería auxiliar defectuoso: pérdida de asistencia de la dirección y riesgo de incendio (resto del coche). Empieza a afectarle: unidad multimedia que se queda en negro y deja sin cámara trasera ni asistente de velocidad (ISA) (resto del coche).

Según nuestra nota, el mejor es 2025 (8,6/10). El año con peor nota es 2022 (6,2/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.

Las más importantes documentadas para unidades de 2023 son: desgaste prematuro del embrague (1.0 VVT-i, gravedad media), unidad multimedia que se queda en negro y deja sin cámara trasera ni asistente de velocidad (ISA) (electrónica y multimedia, gravedad media), sonda lambda defectuosa (código P0420) en el 1.0 VVT-i (1.0 VVT-i, gravedad baja), consumo de aceite: sin patrón documentado (1.0 VVT-i, gravedad baja) y junta de culata y de escape: sin patrón documentado (1.0 VVT-i, gravedad baja).