Testigos del Toyota C-HR: qué significa cada luz
En las 2 generaciones del Toyota C-HR, las averías documentadas encienden 4 testigos del cuadro. Los que más se repiten: aviso del sistema híbrido (4 averías), testigo de motor (3 averías) y sobrecalentamiento (2 averías). Sobrecalentamiento pide parar cuanto antes.
Qué testigos encienden las averías del Toyota C-HR
Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.
Sobrecalentamiento o testigo de temperatura
Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: termómetro sobre unas líneas onduladas (líquido refrigerante)
La aguja de temperatura sube hacia la zona roja o se enciende el testigo del refrigerante. Suele indicar falta de refrigerante, una fuga, un termostato o una bomba de agua que falla. Seguir circulando puede deformar la culata o dañar la junta.
Qué hacer: Para en cuanto puedas y apaga el motor. No abras el depósito del refrigerante en caliente. Si falta líquido, no reanudes la marcha hasta localizar la fuga.
2 Averías documentadas que lo encienden en el Toyota C-HR
- Gravedad alta: Sobrecalentamiento del inversor (módulo IPM) y pérdida de tracción · motor 1.8 Hybrid · I
- Gravedad media: Desgaste prematuro de la bomba de agua · motor 1.2 Turbo · I
Testigo de avería del motor (check engine)
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja
El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.
Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.
3 Averías documentadas que lo encienden en el Toyota C-HR
- Gravedad alta: Fuga del enfriador de EGR hacia la admisión y riesgo para la junta de culata · motor 1.8 Hybrid · I
- Gravedad media: Fallo de fabricación en las bobinas de encendido (unidades tempranas) · motor 1.2 Turbo · I
- Gravedad media: Pérdida de potencia brusca (turbo, inyección o sensores) · motor 1.2 Turbo · I
Testigo de ABS o ESP encendido
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: las letras ABS, normalmente dentro de un círculo, en amarillo o naranja
Indica un fallo en el sistema antibloqueo o de control de estabilidad: a menudo un sensor de velocidad de rueda sucio o dañado, su cableado o el grupo hidráulico. Los frenos siguen funcionando, pero sin esas ayudas.
Qué hacer: Conduce con precaución, sobre todo con lluvia, y pide una lectura de códigos. Muchas veces se soluciona con un sensor de rueda.
1 Avería documentada que lo enciende en el Toyota C-HR
- Gravedad media: El ABS puede desactivarse por un fallo del sensor o del cableado de rueda · fuera del motor · II
Testigo o mensaje de avería del sistema híbrido
Urgencia: Taller pronto
Los Toyota y Lexus híbridos muestran un aviso propio (un triángulo o un mensaje en el cuadro) cuando la electrónica de gestión del sistema híbrido —inversor, batería o motores eléctricos— detecta un fallo, distinto del testigo genérico de avería del motor. En algunos casos el coche pasa a un modo de circulación limitado o pierde la tracción eléctrica.
Qué hacer: Si además notas pérdida de potencia o el coche se cala, para en cuanto sea seguro. Pide una lectura de códigos de la centralita híbrida, no solo la del motor térmico, en un taller con el equipo adecuado.
4 Averías documentadas que lo encienden en el Toyota C-HR
- Gravedad media: La batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días parado · motor 2.0 y 2.5 Hybrid · I e II
- Gravedad media: La batería de 12 V se descarga en el C-HR y el Corolla híbridos · motor 1.8 Hybrid · I e II
- Gravedad alta: Sobrecalentamiento del inversor (módulo IPM) y pérdida de tracción · motor 1.8 Hybrid · I
- Gravedad alta: Degradación o fallo prematuro de la batería híbrida · motor 1.8 Hybrid · I e II
Preguntas frecuentes
¿Qué testigos se encienden más en el Toyota C-HR?
Aviso del sistema híbrido: 4 averías documentadas, como la batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días parado. Testigo de motor: 3 averías documentadas, como fuga del enfriador de EGR hacia la admisión y riesgo para la junta de culata. Sobrecalentamiento: 2 averías documentadas, como sobrecalentamiento del inversor (módulo IPM) y pérdida de tracción.
¿Qué testigo del Toyota C-HR es más grave?
Sobrecalentamiento: su urgencia es «para cuanto antes». Para en cuanto puedas y apaga el motor. No abras el depósito del refrigerante en caliente. Si falta líquido, no reanudes la marcha hasta localizar la fuga.
¿Qué generación del Toyota C-HR tiene más averías que encienden testigos?
Toyota C-HR I (9 averías) y Toyota C-HR II (4 averías).
Se me ha encendido un testigo en el Toyota C-HR: ¿qué hago?
Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. Con sobrecalentamiento, para cuanto antes donde sea seguro. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.
¿Se te ha encendido un testigo en el Toyota C-HR?
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.