Audi Q2 vs. Dacia Duster I: Welcher ist zuverlässiger?
Laut MotorFiable-Note hat Audi Q2 (6,6/10) weniger schwerwiegende dokumentierte Probleme als Dacia Duster I (6,0/10), vor allem wegen der Motoren.
| Angabe | Audi Q2 | Dacia Duster I |
|---|---|---|
| Segment | Kleiner SUV | Kleiner SUV |
| Baujahre | 2016–heute | 2010–2017 |
| MotorFiable-Note | 6,6 von 10 | 6,0 von 10 |
| Motornote | 7,7/10 | 5,0/10 |
| Empfehlenswertester Motor | 1.0 TSI / 1.5 TSI · Kaufen | 1.4 und 1.6 16v · Kaufen |
| Note für den Rest des Autos | 5,5/10 | 7,1/10 |
| Fahrwerk | 8,8 von 101 ProblemHohe Schwere | 8,4 von 100 Probleme |
| Bremsen | 7,0 von 102 ProblemeKritische Schwere | 7,2 von 100 Probleme |
| Reifen und Räder | Keine dokumentierten Probleme | 8,9 von 101 ProblemGeringe Schwere |
| Lenkung | 8,8 von 100 Probleme | 8,6 von 101 ProblemMittlere Schwere |
| Getriebe und Kupplung | 7,3 von 102 Probleme | 7,9 von 101 ProblemMittlere Schwere |
| Elektronik und Multimedia | Keine dokumentierten Probleme | 9,3 von 101 ProblemGeringe Schwere |
| Karosserie und Innenraum | 7,6 von 101 ProblemHohe Schwere | 8,6 von 101 ProblemGeringe Schwere |
| Airbags und Sicherheit | 8,9 von 101 ProblemHohe Schwere | Keine dokumentierten Probleme |
Noten auf 10: je höher, desto weniger schwerwiegende dokumentierte Probleme. Wie wir sie berechnen
Hauptprobleme von Audi Q2
Außerhalb des Motors
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenDie elektrische Feststellbremse konnte unbeabsichtigt aktiviert werdenIm Oktober 2018 rief Audi 3.650 zwischen Januar 2017 und Juni 2018 gebaute Q2 zurück, weil sich die elektronische Feststellbremse während der Fahrt unbeabsichtigt aktivieren konnte.Reparatur: 0 €
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenSchweißnaht am Bremspedal, die brechen kann (Fahrzeuge von Juli bis August 2020)Ja: Die RAPEX-Warnung 10/2021 (Audi-Code 46I7) erfasst Q2 und Q3, die zwischen dem 6. Juli und dem 30. August 2020 (Kalenderwochen 28 bis 35) gebaut wurden und bei denen die Schweißnaht zwischen Pedal und Pedalplatte des Bremspedals brechen konnte, wenn stark gebremst wird.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumZierleiste (seitlicher Flügel) der C-Säule, die sich von der Karosserie lösen kannJa: Im Oktober 2026 erfasste die RAPEX-Warnung 39/2026 (Audi-Code 53D2) Q2, die zwischen dem 11. Oktober 2016 und dem 11. Juni 2021 gebaut wurden und bei denen sich der seitliche Flügel der C-Säule während der Fahrt teilweise von der Karosserie lösen konnte.
Bei den Motoren
- Hohe SchwereHäufigkeit: Sehr häufigDSG7 DQ200Mechatronik-Ausfall: Druckspeicher, Pumpe und gerissenes GehäuseJa: Die Mechatronik ist der am häufigsten genannte Schwachpunkt des DQ200. Ihr Druckspeicher und ihre Hydraulikpumpe können wegen eines Konstruktionsfehlers des Gehäuses ausfallen, mit Störungsmeldungen, Notlauf oder Verlust des Vortriebs; Volkswagen hat das Problem mit Serviceaktionen und Software-Updates anerkannt.Reparatur (Werkstatt): 600–2.200 €
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigDSG7 DQ200Vorzeitiger Verschleiß der Trockenkupplung und Ruckeln beim FahrenJa: Die Trockenkupplung des DQ200 verschleißt früher als eine nasse, vor allem im Stop-and-go-Stadtverkehr. Sie kündigt sich durch Ruckeln oder Stöße beim Anfahren, Rutschen beim Beschleunigen und in fortgeschrittenen Fällen durch Brandgeruch an; Spezialisten geben ihre Lebensdauer je nach Nutzung mit 120.000 bis 180.000 km an.Reparatur (Werkstatt): 500–1.100 €Tritt auf bei etwa 120.000 km
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Häufig2.0 TDIKühlmittelverlust durch Wasserpumpe oder KühlerViele 2.0 TDI verlieren Kühlmittel. Beim EA288 mit 150 PS fällt meist die Wasserpumpe und, seltener, der Zylinderkopf aus; beim EA189 mit 140 PS sind die typischen Ursachen der Ölkühler oder der AGR-Kühler.
Hauptprobleme von Dacia Duster I
Außerhalb des Motors
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigGetriebe und KupplungVorzeitiger Verschleiß und Rutschen der Kupplung im kalten Zustand (dCi-Motor)Beim Duster I mit dem 1.5-dCi-Diesel (85, 90 und 110 PS) nennen Fiches-auto.fr und Caradisiac zahlreiche Fälle von Kupplungen, die im kalten Zustand rutschen oder vibrieren und früher als normal verschleißen, manche schon nach nur 4.500 km. Die Händler übernehmen das außerhalb der Garantie nicht immer.Tritt auf bei etwa 4.500 km
- Geringe SchwereHäufigkeit: HäufigReifen und RäderVibrationen in Lenkrad und Rädern ab 110 km/hFiches-auto.fr und Caradisiac nennen zahlreiche Beschwerden über Vibrationen in Lenkrad und Rädern des Duster I zwischen 110 und 140 km/h, die im Allgemeinen auf unwuchtige Räder oder ungleichmäßig verschleißende Reifen zurückgeführt werden.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungAusfall der ServolenkungspumpeFiches-auto.fr nennt Fälle, in denen die Servolenkungspumpe des Duster I bei etwa 40.000 km ausgefallen ist, im Allgemeinen von der Garantie abgedeckt, und einen schwereren Fall, bei dem Batterie, Lichtmaschine und Pumpe gleichzeitig getauscht werden mussten.
Bei den Motoren
- Kritische SchwereHäufigkeit: Häufig1.5 dCiVerschleiß und Festfressen der PleuellagerDie 1.5 dCi Euro 3 und Euro 4 (ca. 2001-2010), vor allem die mit 100 und 105/106 PS, haben empfindliche Pleuellager, die festfressen und den Motor zerstören können. Renault übernahm zeitweise bis zu 90 % der Reparatur, begrenzt auf 7 Jahre und 180.000 km.
- Kritische SchwereHäufigkeit: Häufig1.2 TCeÜbermäßiger Ölverbrauch und MotorschadenDie von 2012 bis Mitte 2016 gebauten 1.2 TCe und 1.2 DIG-T können mehr als 1 Liter Öl pro 1.000 km verbrennen, weil die Kolbenringe nicht richtig abdichten; die Ölkohle schädigt die Ventile und der Motor kann zerstört werden. Es gab keinen Rückruf: Das Händlernetz programmiert neu und tauscht Kolbenringe oder Motor.Reparatur: 5.000–10.000 €
- Kritische SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.5 dCiVorzeitiger Riss des ZahnriemensBei den 1.5 dCi mit 85, 105 und 110 PS, die bis Ende 2010 gebaut wurden, vor allem im Mégane III und Scénic III, konnte der Zahnriemen vorzeitig reißen, manchmal vor 50.000 km, und den Motor beschädigen. Renault startete 2013 eine Werkstattaktion.
Andere Autos vergleichen · Ranking der unzuverlässigsten Autos