Fiat 600 vs. Suzuki Vitara: Welcher ist zuverlässiger?
Laut MotorFiable-Note hat Suzuki Vitara (7,9/10) weniger schwerwiegende dokumentierte Probleme als Fiat 600 (7,3/10), vor allem wegen der Motoren.
| Angabe | Fiat 600 | Suzuki Vitara |
|---|---|---|
| Segment | Kleiner SUV | Kleiner SUV |
| Baujahre | 2023–heute | 2015–heute |
| MotorFiable-Note | 7,3 von 10 | 7,9 von 10 |
| Motornote | 7,9/10 | 9,7/10 |
| Empfehlenswertester Motor | 1.2 PureTech · Mit Vorsicht | 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M) · Kaufen |
| Note für den Rest des Autos | 6,8/10 | 6,2/10 |
| Fahrwerk | Keine dokumentierten Probleme | 8,8 von 101 ProblemKritische Schwere |
| Bremsen | Keine dokumentierten Probleme | 7,4 von 102 ProblemeKritische Schwere |
| Lenkung | 8,6 von 101 ProblemKritische Schwere | 8,4 von 101 ProblemHohe Schwere |
| Getriebe und Kupplung | 7,9 von 101 ProblemHohe Schwere | Keine dokumentierten Probleme |
| Elektrik | 8,6 von 101 ProblemKritische Schwere | 8,6 von 101 ProblemMittlere Schwere |
| Elektronik und Multimedia | 8,2 von 102 ProblemeMittlere Schwere | Keine dokumentierten Probleme |
| Karosserie und Innenraum | 9,3 von 101 ProblemGeringe Schwere | 8,1 von 100 Probleme |
Noten auf 10: je höher, desto weniger schwerwiegende dokumentierte Probleme. Wie wir sie berechnen
Hauptprobleme von Fiat 600
Außerhalb des Motors
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungRuckeln, Blockieren und Gefahr eines frühen Defekts am Hybridgetriebe e-DCS6Ja: Fiches-auto.fr dokumentiert, dass das Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe e-DCS6 des Fiat 600 Ruckeln und Blockieren verursachen kann, mit Fällen von frühem Ausfall, und mehrere Halter haben Getriebedefekte gemeldet. Die Quelle selbst weist darauf hin, dass dieses erst kürzlich eingeführte Getriebe „seine Zuverlässigkeit erst noch beweisen muss“.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikBrandgefahr durch Wassereintritt in die Schutzkappe des 48-V-Riemenstartergenerators (Baujahre 2023-2025)Ja: Eine Kampagne betrifft Fahrzeuge, die zwischen dem 28. Juli 2023 und dem 19. Dezember 2025 gebaut wurden. Dort kann ein zu geringer Abstand zwischen dem Rohr des Benzinpartikelfilters und der Schutzkappe des 48-V-Startergenerators Wasser eindringen lassen und einen Lichtbogen und Brand verursachen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungServolenkungsmotor mit Riss, der die Lenkung blockieren kann (Bau April–Mai 2024)Eine europäische Aktion betrifft Fiat 600 und 600e, gebaut im April und Mai 2024: Ein Riss im Elektromotor der Lenkzahnstange kann Kunststoffteile von der Schnecke lösen und die Lenkung blockieren.
Bei den Motoren
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenStellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Astra Electric: Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten kann das Fahrzeug rückwärts rollen lassen (2023)Opel rief 2023 1.466 Astra L Electric zurück, weil ein Kommunikationsfehler zwischen dem Motorsteuergerät und dem Karosseriesteuergerät die Daten der Wegfahrsperre falsch interpretierte und das Fahrzeug beim Anfahren am Hang rückwärts rollen konnte.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichStellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Bordladegerät und Ladebuchse: Ladevorgang wird an Wechselstrom abgelehnt oder unterbrochenBesitzer von e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 und 600e nennen vor allem Defekte am Bordladegerät, an der Kabelverriegelung oder an der Ladebuchse, die das Laden mit Wechselstrom verhindern, obwohl die Batterie in Ordnung ist.
- Kritische SchwereHäufigkeit: Selten1.2 PureTechMögliches Benzinleck im Hochdruckkreislauf (Generation mit Kette)Stellantis rief 2025 die 1.2-Turbo-Motoren der neuen Generation (mit Kette, 100 und 136 PS, Hybride eingeschlossen) zurück, gebaut von 2023 bis 2025: Eine Verbindung der Hochdruckleitung konnte Benzin verlieren, mit Brandgefahr. Behoben wird es durch ein kostenloses Nachziehen von weniger als 30 Minuten.Reparatur: 0 €
Hauptprobleme von Suzuki Vitara
Außerhalb des Motors
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVorübergehendes Blockieren des Bremskraftverstärkers durch das Ventil der VakuumpumpeJa: Suzuki rief die zwischen 2015 und 2022 gebauten Vitara zurück, weil das Ventil der Vakuumpumpe des Bremskraftverstärkers aufquellen und den Unterdruck kurzzeitig blockieren kann, sodass das Bremspedal mit deutlich mehr Kraft getreten werden muss. Die Reparatur ist im offiziellen Händlernetz kostenlos.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungAbschaltung der elektrischen Servolenkung durch einen SoftwarefehlerBei Fahrzeugen aus der Produktion von 2024 kann ein Softwarefehler im Steuergerät einen nicht vorhandenen Defekt erkennen und die elektrische Lenkunterstützung abschalten. Das deutsche KBA und Suzuki riefen 15.890 Fahrzeuge (Vitara und SX4 S-Cross) zurück, um die Software zu aktualisieren.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenFahrwerkHinterachsschrauben ohne die korrekte Beschichtung gegen LockerungIn einem sehr eng begrenzten Produktionszeitraum (Ende Oktober bis Mitte Dezember 2015) konnten die Hinterachsschrauben des Vitara ohne die Beschichtung gefertigt worden sein, die ein Lockern verhindert, mit der Gefahr, dass sie sich lösen oder brechen. Suzuki rief die betroffenen Fahrzeuge zurück.
Bei den Motoren
- Geringe SchwereHäufigkeit: Selten1.0 und 1.4 BoosterjetSteuerkette: kein dokumentiertes SchadensmusterDer 1.0 und der 1.4 Boosterjet haben einen Kettenantrieb der Steuerung, keinen Zahnriemen. In der Fachpresse, in den deutschen TÜV-Berichten und in den befragten Besitzerberichten haben wir keinen dokumentierten Fall von gelängter oder gerissener Kette bei diesen Motoren gefunden.
- Geringe SchwereHäufigkeit: Selten1.0 und 1.4 BoosterjetÖlverbrauch: kein dokumentiertes MusterWeder die deutschen TÜV-Berichte noch die Mehrzahl der Besitzerberichte beschreiben beim 1.0 oder 1.4 Boosterjet einen hohen Ölverbrauch; wir haben lediglich einen Einzelfall ohne weitere Details in einem Meinungsforum gefunden.
- Geringe SchwereHäufigkeit: Selten1.0 und 1.4 BoosterjetDirekteinspritzung und Kraftstoffpumpe: keine Defekte oder Rückrufe dokumentiertWir haben weder einen Rückruf noch ein Schadensmuster der Hochdruckpumpe oder der Injektoren beim 1.0 oder 1.4 Boosterjet gefunden, anders als bei anderen kleinen direkteinspritzenden Turbomotoren anderer Hersteller.
Andere Autos vergleichen · Ranking der unzuverlässigsten Autos