Fiat Tipo vs. MG MG4: Welcher ist zuverlässiger?
Laut MotorFiable-Note hat MG MG4 (7,3/10) weniger schwerwiegende dokumentierte Probleme als Fiat Tipo (6,8/10), vor allem wegen der Motoren.
| Angabe | Fiat Tipo | MG MG4 |
|---|---|---|
| Segment | Kompaktwagen | Kompaktwagen |
| Baujahre | 2015–heute | 2022–heute |
| MotorFiable-Note | 6,8 von 10 | 7,3 von 10 |
| Motornote | 6,3/10 | 8,0/10 |
| Empfehlenswertester Motor | 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly · Kaufen | MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) · Mit Vorsicht |
| Note für den Rest des Autos | 7,3/10 | 6,6/10 |
| Bremsen | 7,9 von 101 ProblemMittlere Schwere | Keine dokumentierten Probleme |
| Reifen und Räder | 8,6 von 101 ProblemKritische Schwere | Keine dokumentierten Probleme |
| Getriebe und Kupplung | 8,9 von 101 ProblemHohe Schwere | Keine dokumentierten Probleme |
| Elektrik | 8,6 von 101 ProblemKritische Schwere | 9,3 von 101 ProblemMittlere Schwere |
| Elektronik und Multimedia | Keine dokumentierten Probleme | 7,5 von 102 ProblemeHohe Schwere |
| Klimatisierung | Keine dokumentierten Probleme | 9,6 von 101 ProblemGeringe Schwere |
| Karosserie und Innenraum | 7,5 von 100 Probleme | 9,3 von 101 ProblemGeringe Schwere |
| Airbags und Sicherheit | 7,9 von 102 ProblemeKritische Schwere | 7,9 von 101 ProblemHohe Schwere |
Noten auf 10: je höher, desto weniger schwerwiegende dokumentierte Probleme. Wie wir sie berechnen
Hauptprobleme von Fiat Tipo
Außerhalb des Motors
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenAirbags und SicherheitMöglicherweise defektes Airbag-Steuergerät (Aktion vom April 2021)Im April 2021 startete Fiat eine Aktion zur Überprüfung des Airbag-Steuergeräts bei Tipo-Fahrzeugen, die zwischen Oktober 2020 und Februar 2021 gebaut wurden und bei denen es defekt sein konnte.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenReifen und RäderUngewöhnliche Sprödigkeit der Felgen bestimmter Fahrzeuge (Aktion vom März 2022)Im März 2022 registrierte Fiat eine Aktion wegen ungewöhnlicher Sprödigkeit der Felgen bei Tipo-Fahrzeugen, die zwischen April und September 2021 gebaut wurden.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikÜberhitzungsrisiko der Batterie des MHEV-Systems (Aktion von 2023)Fiat startete eine Aktion für die Mild-Hybrid-Versionen (MHEV) des Tipo, gebaut zwischen dem 18. November 2022 und dem 12. Mai 2023, wegen eines Defekts am Druckaufbauventil der Batterie, mit dem Risiko eines Funktionsverlusts und einer Überhitzung.
Bei den Motoren
- Kritische SchwereHäufigkeit: Häufig1.3 MultijetLängung der Steuerkette und Defekt des KettenspannersJa: Der hydraulische Spanner der Steuerkette kann Druck verlieren und die Kette erschlaffen lassen; springt sie über Zähne oder reißt sie, kann der Motor zerstört werden. Bei diesem Motor ist das Problem bei Fiat, Opel, Suzuki und Ford dokumentiert und hängt vor allem mit zu langen Ölwechselintervallen zusammen.Reparatur (Werkstatt): 350–550 €Tritt auf bei etwa 70.000 km
- Hohe SchwereHäufigkeit: Häufig1.3 MultijetUnvollständige Rußpartikelfilter-Regenerationen und ÖlverdünnungBei sehr städtischer Nutzung, mit Kurzstrecken, die die Regeneration des Rußpartikelfilters nicht abschließen lassen, gelangt unverbrannter Diesel in die Ölwanne und verdünnt das Öl; der Stand am Peilstab kann steigen und das Öl verliert an Schmierfähigkeit. Wiederholt sich das oft, beschleunigt es den Motorverschleiß.
- Hohe SchwereHäufigkeit: Häufig1.6 und 2.0 MultiJet IIZugesetzter Rußpartikelfilter (DPF) durch unvollständige RegenerationenBei Stadtbetrieb mit Kurzstrecken schließt der Rußpartikelfilter seine Regeneration nicht ab und setzt sich zu. Werkstätten empfehlen eine wöchentliche Autobahnfahrt, um das zu vermeiden. Der Filter selbst gehört beim 1.6 und 2.0 MultiJet II ab einer gewissen Laufleistung zu den genannten Schwachstellen.
Hauptprobleme von MG MG4
Außerhalb des Motors
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitZu empfindliche Fahrassistenten (ruckartiges Bremsen, Spurwarnung)In einem Test von Autopista bremste der adaptive Tempomat des MG4 mehrmals ohne echten Grund abrupt, wenn er Autos auf Nachbarspuren erkannte, und der Spurhalteassistent sowie die Müdigkeitswarnung erwiesen sich als übermäßig empfindlich; fiches-auto.fr nennt ähnliche Beschwerden von Besitzern.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaUnzuverlässige Zentralverriegelung und schlüssellose Zugangssysteme (Superverriegelung)Im Jahr 2022 erfasste die britische DVSA einen Rückruf von 1.960 MG4, weil das Auto beim Anhalten die Türen verriegeln konnte, ohne dass sie sich von innen oder von außen öffnen ließen; die Lösung ist ein Software-Update. fiches-auto.fr ergänzt Berichte über unregelmäßige Öffnungen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikUngewöhnliche Entladungen der 12-V-BatterieMehrere Besitzer beschreiben, dass sich die 12-V-Hilfsbatterie des MG4 bei geparktem Auto ungewöhnlich entlädt, sodass sich die Türen nicht öffnen oder die Bordsysteme nicht starten lassen, laut einer französischen Sammlung von Berichten.
Bei den Motoren
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichMG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)Ladefehler: Bordladegerät und unterbrochene LadevorgängeBeim MG4, ZS EV und Marvel R berichten Halter, dass das Laden mit Wechselstrom abgelehnt oder unterbrochen wird; fiches-auto führt das auf das Bordladegerät oder seine Software zurück. Es ist ein gelegentliches und kein systemisches Problem.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenMG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)Warnung zum Hochvoltsystem-Fehler und Verlust des AntriebsEs wurden vereinzelte Fälle dokumentiert, in denen MG4 und ZS EV in den Notlaufmodus wechseln oder ohne Antrieb stehen bleiben, mit Warnungen des Hochvoltsystems. Es handelt sich um Einzelberichte ohne offizielle Diagnose oder Aktion.
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