MINI Cooper F55 vs. Opel Corsa E: Welcher ist zuverlässiger?
Laut MotorFiable-Note hat MINI Cooper F55 (6,9/10) weniger schwerwiegende dokumentierte Probleme als Opel Corsa E (5,2/10), vor allem wegen der Motoren.
| Angabe | MINI Cooper F55 | Opel Corsa E |
|---|---|---|
| Segment | Kleinwagen | Kleinwagen |
| Baujahre | 2014–2024 | 2014–2019 |
| MotorFiable-Note | 6,9 von 10 | 5,2 von 10 |
| Motornote | 6,1/10 | 4,4/10 |
| Empfehlenswertester Motor | BMW B38 / B37 · Kaufen | 1.4 Turbo · Mit Vorsicht |
| Note für den Rest des Autos | 7,8/10 | 6,1/10 |
| Fahrwerk | 8,9 von 101 ProblemMittlere Schwere | 7,1 von 102 ProblemeKritische Schwere |
| Bremsen | 8,1 von 101 ProblemMittlere Schwere | 8,3 von 101 ProblemKritische Schwere |
| Lenkung | 9,0 von 101 ProblemHohe Schwere | 4,3 von 101 ProblemKritische Schwere |
| Elektronik und Multimedia | 9,3 von 101 ProblemGeringe Schwere | Keine dokumentierten Probleme |
| Karosserie und Innenraum | 8,6 von 101 ProblemMittlere Schwere | 7,8 von 100 Probleme |
| Airbags und Sicherheit | 8,9 von 101 ProblemHohe Schwere | 7,7 von 103 ProblemeKritische Schwere |
Noten auf 10: je höher, desto weniger schwerwiegende dokumentierte Probleme. Wie wir sie berechnen
Hauptprobleme von MINI Cooper F55
Außerhalb des Motors
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkVerschleiß der Radlager und der Fahrwerks-Gummilager beim Mini F55Laut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten gibt es Halter dieses Mini mit Radlagern, die geschwindigkeitsabhängig knirschen, und mit Gummilagern der Querlenker oder Federbeinstützlagern, die ersetzt werden müssen. Es ist eine Quelle aus Erfahrungsberichten, weder ein Rückruf noch eine Herstellerangabe.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenHinterer Bremssattel, der festsitzt und die Bremsscheiben vorzeitig verschleißt, beim Mini F55Laut den Berichten von fiches-auto.fr hatten einige Halter dieses Mini hintere Bremssättel, die festsitzen und die Scheiben vorzeitig verschleißen, wobei in einem Fall Rechnungen von über 1.400 Euro genannt werden. Andere erhalten die Warnung zum Verschleiß der hinteren Beläge schon nach etwa 15.000 km.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungHaltering am Kugelgelenk der Lenkzahnstange fehlt beim Mini Cooper (Rückruf 2019)2019 wurde (über Safety Gate) gewarnt, dass beim Mini Cooper, gebaut zwischen dem 15. März und dem 8. April 2019, ein Haltering am Kugelgelenk der Lenkzahnstange fehlt, mit der Gefahr, dass das Gelenk bricht und das Rad die Kontrolle verliert.
Bei den Motoren
- Kritische SchwereHäufigkeit: Sehr häufigBMW B47Undichter AGR-Kühler mit MotorbrandgefahrJa: Der Kühler des AGR-Ventils kann innere Kühlmittelundichtigkeiten entwickeln, die sich mit Ruß und Öl vermischen und Verbrennungstemperaturen erreichen können; BMW hat seit 2018 mehrere technische Aktionen gestartet, um ihn wegen Motorbrandgefahr zu prüfen und zu ersetzen.Reparatur (Werkstatt): 500–1.500 €
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW B47Verschleiß der Steuerkette (verbessert, aber wirklich vorne?)BMW hat Spanner, Führungen und Ölversorgung der Kette gegenüber dem N47 verbessert, und Ausfälle treten deutlich später auf. Eine Fachwerkstatt versichert jedoch, dass die Kette weiterhin hinten am Block sitzt und nicht vorne, wie oft behauptet wird; für eine Reparatur muss also trotzdem der Motor oder das Getriebe ausgebaut werden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW B47Vorzeitiger Turboladerverschleiß durch vernachlässigte WartungDer Turbolader des B47 hat keinen so gut dokumentierten Konstruktionsfehler wie der des N47, kann aber vorzeitig verschleißen, wenn die Ölwechsel nicht eingehalten werden; die Reparaturen liegen in Spanien meist bei 1.000 € bis 2.000 €.Reparatur (Werkstatt): 1.000–2.000 €
Hauptprobleme von Opel Corsa E
Außerhalb des Motors
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkMöglicher Defekt an der Verbindung zwischen Achsschenkel und unterem QuerlenkerJa: Opel rief 2015 Corsa E und Adam der Baujahre 2014-2016 zurück, weil die Verbindung zwischen Achsschenkel und unterem Querlenker versagen konnte, mit dem Risiko eines Verlusts der Fahrstabilität und der Kontrolle über das Auto.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungFehlerhaft gefertigtes Lenkgetriebe (Aktion 2017)Laut Auto Express startete Opel im Februar 2017 eine dritte Aktion zum Corsa wegen fehlerhaft gefertigter Lenkgetriebe, getrennt von der Fahrwerksaktion von 2015; eine offizielle spanische Meldung, die sie näher beschreibt, haben wir nicht gefunden.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenAirbags und SicherheitDefekte KopfairbagsLaut Auto Express rief Opel den Corsa im März 2017 wegen defekter Kopfairbags zurück; eine offizielle spanische Meldung mit mehr technischen Details oder der Zahl der betroffenen Fahrzeuge haben wir nicht gefunden.
Bei den Motoren
- Kritische SchwereHäufigkeit: Häufig1.3 MultijetLängung der Steuerkette und Defekt des KettenspannersJa: Der hydraulische Spanner der Steuerkette kann Druck verlieren und die Kette erschlaffen lassen; springt sie über Zähne oder reißt sie, kann der Motor zerstört werden. Bei diesem Motor ist das Problem bei Fiat, Opel, Suzuki und Ford dokumentiert und hängt vor allem mit zu langen Ölwechselintervallen zusammen.Reparatur (Werkstatt): 350–550 €Tritt auf bei etwa 70.000 km
- Kritische SchwereHäufigkeit: Häufig1.0/1.2/1.4 EcotecLängung und Riss der SteuerketteBei Corsa C, D und E, Astra H und Meriva A neigt die Steuerkette dieses Motors dazu, sich vorzeitig zu längen, weil der Spanner nicht immer hält; in den schwersten Fällen, die bei mehreren Modellen dokumentiert sind, ist sie übergesprungen oder gerissen und machte den Austausch des kompletten Motors nötig.Reparatur (Werkstatt): 900–1.400 €Tritt auf bei etwa 70.000 km
- Hohe SchwereHäufigkeit: Häufig1.3 MultijetUnvollständige Rußpartikelfilter-Regenerationen und ÖlverdünnungBei sehr städtischer Nutzung, mit Kurzstrecken, die die Regeneration des Rußpartikelfilters nicht abschließen lassen, gelangt unverbrannter Diesel in die Ölwanne und verdünnt das Öl; der Stand am Peilstab kann steigen und das Öl verliert an Schmierfähigkeit. Wiederholt sich das oft, beschleunigt es den Motorverschleiß.
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