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Citroën Jumpy III (2016–heute)Probleme an der Hochvoltbatterie

Hochvoltbatterie des Citroën Jumpy III: Probleme und Mängel

Beim Citroën Jumpy III gibt es 2 dokumentierte Probleme an der Hochvoltbatterie: Traktionsverlust durch Abschaltung des Hochvoltsystems (Warnung „Defekt elektrischer Antrieb“) (Motor Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) und Kalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022) (Motor Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)).

Schwerwiegendstes Problem: Hohe Schwere

2 QuellenSo arbeiten wir

Probleme an der Hochvoltbatterie beim Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Nach Wichtigkeit absteigend sortiert. Prüfen Sie auf jeder Seite die betroffenen Baujahre und Versionen.

Symptome dieser Probleme

Häufige Fragen

Welche Probleme an der Hochvoltbatterie hat der Citroën Jumpy III?

Beim Citroën Jumpy III gibt es 2 dokumentierte Probleme an der Hochvoltbatterie: Traktionsverlust durch Abschaltung des Hochvoltsystems (Warnung „Defekt elektrischer Antrieb“) (Motor Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) und Kalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022) (Motor Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Prüfhinweisen.

Welche Motoren des Citroën Jumpy III haben Probleme an der Hochvoltbatterie?

Die dokumentierten Probleme betreffen den Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). Prüfen Sie Baujahre und Versionen auf jeder Seite: Nicht immer sind alle Fahrzeuge betroffen.

Hatten Sie ein Problem an der Hochvoltbatterie an Ihrem Citroën Jumpy III? Berichten Sie uns, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 20. April 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  2. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 1. März 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026