Dacia Duster I (2010–2017)Probleme an der Kupplung

Kupplung des Dacia Duster I: Probleme und Mängel

Beim Dacia Duster I gibt es 2 dokumentierte Probleme an der Kupplung: Vorzeitiger Verschleiß und Rutschen der Kupplung im kalten Zustand (dCi-Motor) (übriges Fahrzeug) und Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme (Motor 1.5 dCi).

Mittlere Schwere: Vorzeitiger Verschleiß und Rutschen der Kupplung im kalten Zustand (dCi-Motor) · übriges Fahrzeug
Mittlere Schwere: Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme · Motor 1.5 dCi

Schwerwiegendstes Problem: Mittlere Schwere

Geprüft am 27. September 20263 Quellen So arbeiten wir

Probleme an der Kupplung beim 1.5 dCi

Nach Wichtigkeit absteigend sortiert. Prüfen Sie auf jeder Seite die betroffenen Baujahre und Versionen.

- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichKupplungVorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und KupplungsproblemeBeim 1.5 dCi mit 105 und 110 PS kann das Zweimassenschwungrad vorzeitig brechen, manchmal vor 40.000 km. Es kündigt sich durch Vibrationen im Leerlauf und metallische Geräusche an und erfordert den Austausch von Kupplung und Schwungrad.Reparatur (Werkstatt): 700–1.300 €

Probleme am übrigen Fahrzeug

Bei diesem Modell dokumentiert, nach Wichtigkeit absteigend sortiert.

- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigGetriebe und KupplungVorzeitiger Verschleiß und Rutschen der Kupplung im kalten Zustand (dCi-Motor)Beim Duster I mit dem 1.5-dCi-Diesel (85, 90 und 110 PS) nennen Fiches-auto.fr und Caradisiac zahlreiche Fälle von Kupplungen, die im kalten Zustand rutschen oder vibrieren und früher als normal verschleißen, manche schon nach nur 4.500 km. Die Händler übernehmen das außerhalb der Garantie nicht immer.Tritt auf bei etwa 4.500 km

Symptome dieser Probleme

Was die Reparatur kostet

Je nach Problem reicht es in einer freien Werkstatt von 700 €^[2][3] (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme) bis 1.300 €^[2][3] (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme), inkl. MwSt. Wird das Problem rechtzeitig erkannt, ist die Reparatur meist deutlich günstiger.

Ersatzteile für den Dacia Duster I bei Problemen an der Kupplung

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Häufige Fragen

Welche Probleme an der Kupplung hat der Dacia Duster I?

Kupplung des Dacia Duster I: Was kostet die Reparatur?

Je nach Problem reicht es in einer freien Werkstatt von 700 € (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme) bis 1.300 € (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme), inkl. MwSt.

Welche Motoren des Dacia Duster I haben Probleme an der Kupplung?

Die dokumentierten Probleme betreffen den 1.5 dCi, und 1 Problem ist das übrige Fahrzeug. Prüfen Sie Baujahre und Versionen auf jeder Seite: Nicht immer sind alle Fahrzeuge betroffen.

Hatten Sie ein Problem an der Kupplung an Ihrem Dacia Duster I? Berichten Sie uns, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

Fiabilité Dacia Duster (2010-2017)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Volante bimasa, averías y precio de sustituciónDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 3. November 2020 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
Diesels : volant moteur défectueuxFiches-auto.fr · Halterforum · veröffentlicht 17. Oktober 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch