Dacia Logan I (2004–2012) · Aktionen von Dacia
Rückrufe und Aktionen des Dacia Logan I
Wir haben einen Rückruf für den Dacia Logan I dokumentiert. Rückruf des Logan wegen Korrosion im hinteren Radkasten (18. Januar 2008). Außerdem gibt es bei seinen Motoren 3 eigene Aktionen, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können.[1]
Rückruf
RückrufRenault / Dacia (Francia) · 18. Januar 2008
Rückruf des Logan wegen Korrosion im hinteren Radkasten
In Rumänien und Russland gebaute Logan bis Ende 2006: Korrosionsprüfung, notwendige Reparaturen und Einspritzen von Schutzwachs in den betroffenen Bereichen. Die Besitzer werden per Brief benachrichtigt. Die Meldung nennt die Stückzahl nicht.[1]
Defekt ansehen: Karosserierost: hintere Radkästen, Unterboden und Türen
Aktionen für die Motoren des Logan I
Dies sind Aktionen aus dem Datenblatt des Motors oder Getriebes, nicht des Autos: Viele beschränken sich auf bestimmte Modelle, Märkte oder Herstellungsdaten. Lesen Sie den Umfang jeder Aktion und lassen Sie ihn bei der Markenwerkstatt bestätigen.
Technische KampagneRenault · April 2013
1.5 dCi
Werkstattaktion wegen der empfindlichen Zahnriemen
Mégane III 1.5 dCi 85 und 105/110: Austausch des Riemens und, falls er bereits gerissen war, des Motors, laut Caradisiac. Vor dieser Aktion erfolgten die meisten Motoraustausche auf Garantie.[2]
Technische KampagneRenault · Juni 2012
1.5 dCi
Werkstattaktion wegen schlecht ausgerichteter Einspritzpumpe (1.5 dCi 105)
1.5 dCi 105, gebaut bis Juni 2010 (Mégane III): Neupositionierung der Einspritzpumpe, die laut Caradisiac Startschwierigkeiten oder einen Motorschaden verursachen konnte.[2]
Defekt ansehen: Delphi-Hochdruckpumpe, die Metallspäne abgibt und die Einspritzanlage beschädigt
GarantieverlängerungRenault
1.5 dCi
Renault-Kostenbeteiligung an der Reparatur der Pleuellager
Laut Caradisiac beteiligte sich Renault je nach Alter und Laufleistung mit bis zu 90 % (oft weniger und erst nach Reklamation) am Austausch des Motors oder seines unteren Teils, höchstens bis 7 Jahre und 180.000 km. Es war keine offizielle Rückrufaktion.[3][4]
Häufige Fragen
Welche Rückrufe gibt es für den Dacia Logan I?
Wir haben einen Rückruf für den Dacia Logan I dokumentiert. Rückruf des Logan wegen Korrosion im hinteren Radkasten (18. Januar 2008). Außerdem gibt es bei seinen Motoren 3 eigene Aktionen, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können. Der Reihe nach: Rückruf des Logan wegen Korrosion im hinteren Radkasten (18. Januar 2008).
Woher weiß ich, ob mein Dacia Logan I betroffen ist?
Jede Aktion betrifft nur einen bestimmten Herstellungszeitraum oder bestimmte Fahrgestellnummern. Der Hersteller informiert die Halter in der Regel per Brief, aber wenn Sie das Auto gebraucht gekauft haben oder umgezogen sind, erreicht Sie das Schreiben womöglich nicht: Fragen Sie bei einer beliebigen Markenwerkstatt mit der Fahrgestellnummer (VIN) nach, die in der Zulassungsbescheinigung und im Datenblatt steht. Rückrufe sind kostenlos.
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Quellen
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- France: early Logans recalled for rust remedyjust-auto.com · Fachpresse · veröffentlicht 18. Januar 2008 · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Englisch
- Fiabilité Renault Mégane 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 25. November 2015 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Renault Clio 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 26. November 2012 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Maxi-fiche occasion : que vaut le Renault Scénic 2 en seconde main ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 29. Oktober 2014 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch