DS DS 3 (2009–2019)KlimatisierungKlimaanlage
Ausfall von Kompressor und Leitungen der Klimaanlage beim DS DS 3
Das Datenblatt enthält 10 Erwähnungen zur Klimaanlage des DS3, mit Fällen, in denen die Klimaanlage nicht mehr kühlte und Kompressor sowie alle Leitungen getauscht werden mussten, und mit Wasser, das im Innenraum tropft.[1]
Warum diese Einstufung?
Mittlere Schwere: Kann Sie liegenbleiben lassen oder sich verschlimmern, wenn man es ignoriert, ohne den Motor zu zerstören.
Häufigkeit Selten: 10 Erwähnungen bei 549 Erfahrungsberichten (rund 2 %) auf fiches-auto.fr: Einzelfall, ohne weitere Quelle.[1]
Symptome
- Die Klimaanlage kühlt nicht mehr; in einem Fall wurden Kompressor und alle Leitungen getauscht.[1]Klima kühlt nicht: weitere Defekte als Ursache · Beobachten
- Ein Erfahrungsbericht beschreibt Wasser, das wegen eines Klimaanlagendefekts in den Innenraum tropft.[1]Wassereintritt: weitere Defekte als Ursache · Bald in die Werkstatt
Warum es passiert
Betroffene Baujahre und Autos
Was die Reparatur kostet
Enthalten: Kompressor, Leitungen und Neubefüllung mit Kältemittel.[1]
Einen verlässlichen Referenzpreis in Euro für Spanien haben wir nicht gefunden; fiches-auto.fr nennt nur vereinzelte Beträge von Haltern in Frankreich.
Preise in Spanien inkl. MwSt. Eine Werkstattstunde kostet im Schnitt 38–66 € in freien Werkstätten und 77–134 € bei Vertragshändlern, je nach Region und Marke. Wie wir die Kosten berechnen
So prüfen Sie es vor dem Gebrauchtwagenkauf
- Prüfen Sie, ob die Luft nach wenigen Minuten kalt wird und ob sich kein Wasser in den Fußmatten befindet.
Ersatzteile für dieses Problem
Das betroffene Bauteil, gesucht für Ihr Auto oder Ihren Motor. Prüfen Sie anhand der Diagnose, was defekt ist, bevor Sie es kaufen.
Affiliate-Links: Wenn Sie in diesen Shops kaufen, kann MotorFiable eine Provision erhalten, ohne dass Ihnen Kosten entstehen. Prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität anhand des Kennzeichens oder der Fahrgestellnummer. Affiliate-Links
So beugen Sie vor
- Betreiben Sie die Klimaanlage regelmäßig, auch im Winter.
Rückrufe, Kampagnen und Beschwerden
Uns sind für diesen Defekt zum 5. Oktober 2026 keine Rückrufe, Kulanzaktionen oder verlängerten Herstellergarantien bekannt. Fragen Sie bei der Vertragswerkstatt mit der Fahrgestellnummer nach: Dort erfahren Sie, ob für das Fahrzeug eine Kampagne offen ist.
Was Besitzer berichten
Häufige Fragen
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Weitere Probleme des DS DS 3
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungVorzeitiger Verschleiß von Kupplung und SchwungradIm Datenblatt des DS3 finden sich 35 Erwähnungen zu Kupplung/Schwungrad: Kupplungen, die schon nach wenigen Kilometern rutschen oder versagen (eine bei 2.500 km nach dem Tausch, eine andere bei 80.000 km), und Pedale, die blockieren.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAusfall der elektrischen Fensterheber in den TürenEs ist eine der am häufigsten wiederholten Beschwerden im Datenblatt des DS3: 50 Erwähnungen bei 549 von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten, mit Scheiben, die klemmen, oder mit einem Einklemmschutz, der das vollständige Schließen verhindert.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumVerschlechterung von Lack und Klarlack am DachDie Empfindlichkeit des Lacks ist eine häufige Beschwerde im Datenblatt des DS3 (60 Erwähnungen bei 549 Erfahrungsberichten): Das schwarze Dach „löst sich spitzenartig ab“, der Klarlack ist empfindlich, und manchmal lösen sich Aufkleber an der Säule.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaAusfall des Multimediasystems und des RadiosDS3-Halter nennen auf fiches-auto.fr 25 Erwähnungen zu Elektronik/Multimedia und 20 zu Radio/CD, mit einem System, das plötzlich neu startet, einer Rückfahrkamera, die einfriert, oder einem Parksensor, der ausfällt.
Die Probleme seiner Motoren finden Sie auf der Seite des DS DS 3.
Dasselbe Problem bei anderen Autos
- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigCitroën Berlingo IIIDefekt an der Statorverkabelung des KlimakompressorsZwei aufeinanderfolgende Rückrufe, 2023 und 2024, betreffen Berlingo III der Baujahre 2021 bis 2024, bei denen die Statorverkabelung des Klimakompressors ausfallen und den Motor während der Fahrt abwürgen kann; eine Zuverlässigkeitsumfrage dokumentiert zudem einen tatsächlichen Kompressorausfall bei 30.200 km.Tritt auf bei etwa 30.200 km
- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigPeugeot RifterDefekt an der Statorverkabelung des KlimakompressorsZwei aufeinanderfolgende Rückrufe, 2023 und 2024, betreffen Rifter der Baujahre 2021 bis 2024, bei denen die Statorverkabelung des Klimakompressors einen Stromfehler entwickeln und den Motor während der Fahrt abwürgen kann; Erfahrungsberichte von Besitzern dokumentieren zudem tatsächliche Kompressorausfälle.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichKia Sorento IIIÜberhitzung des Steckers der elektrischen Zusatzheizung (PTC) der Klimaanlage bei Sorento-DieselmodellenJa: Kia rief Sorento-Dieselmodelle, gebaut zwischen Mai 2014 und Februar 2020, zurück (Aktion 221026), weil der Stecker der elektrischen Zusatzheizung (PTC) beschädigt werden und überhitzen kann, mit Brandgefahr. Der Stecker wird geprüft und, falls beschädigt, wird die Heizung samt Kabelbaum ersetzt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichPorsche Panamera IKurzschluss im Steuergerät des KlimaanlagengebläsesJa: Die Aktion AKA7 von 2019 umfasst Panamera, die zwischen Juli 2009 und September 2016 gebaut wurden, weil im Steuergerät des Klimaanlagengebläses ein Kurzschluss auftreten kann, mit Brandgefahr. Es wird geprüft und bei Bedarf ersetzt; im Vereinigten Königreich betraf es 4.506 Fahrzeuge.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichPorsche Panamera IFeuchtigkeit im Steuergerät der Zusatzpumpe der KlimaanlageJa: Die Aktion APA1 von 2023 umfasst Panamera, die zwischen Juli 2015 und November 2021 gebaut wurden (die letzten Fahrzeuge der Baureihe 970 und die nächste Generation), weil Feuchtigkeit das Steuergerät der Zusatzpumpe der Klimaanlage beschädigen und einen Kurzschluss mit Brandgefahr verursachen kann. Die Pumpe wird durch eine besser abgedichtete ersetzt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichPorsche Panamera IIKorrosion am Steuergerät der Klima-ZusatzpumpePorsche hat Panamera der Baujahre 2017 bis 2021 zurückgerufen, weil Feuchtigkeit das Steuergerät der Klima-Zusatzpumpe korrodieren lassen und einen Brand auslösen kann, auch bei geparktem Fahrzeug. Die Pumpe wird durch eine besser abgedichtete ersetzt.Reparatur: 0 €
Alle Probleme an der Klimaanlage (90)Autos mit den meisten Problemen bei Klimatisierung
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Quellen
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- Tous les problèmes sur DS DS3 2009-2018 (549 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch