Probleme des Fiat Seicento (1998–2010)

Der einzige Motor des Fiat Seicento, den wir dokumentiert haben, 1.0, 1.2 und 1.4 Fire, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbaute Version: «Mit Vorsicht». Abgesehen vom Motor hat der Seicento drei Bremsrückrufe für bestimmte Chargen (Pedal, vordere Leitungen und Bremsschläuche) und einen wegen Korrosion am Kraftstofftank. Letzterer ist laut polnischen Besitzern die meistgewählte Klage. Die Scheinwerfer machen kleinere Probleme. Die Defekte des Fire-Motors oder des 900 werden hier nicht behandelt.

Abgesehen vom Motor hat der Seicento drei Bremsrückrufe für bestimmte Chargen (Pedal, vordere Leitungen und Bremsschläuche) und einen wegen Korrosion am Kraftstofftank. Letzterer ist laut polnischen Besitzern die meistgewählte Klage. Die Scheinwerfer machen kleinere Probleme. Die Defekte des Fire-Motors oder des 900 werden hier nicht behandelt. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Korrosion und Undichtigkeiten am Kraftstofftank (Karosserie und Innenraum, Hohe Schwere), Bremsaktionen: Pedal, vordere Leitungen und Bremsschläuche (Bremsen, Hohe Schwere) und Scheinwerfer: Einstellprobleme und durchgebrannte Lampenfassungen (Scheinwerfer und Leuchten, Geringe Schwere).^{[3][4][5][6][7]}

Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Sensorausfälle: Lambdasonde und Kurbelwellensensor (OT-Geber) (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Mittlere Schwere), Ölverbrauch oder Ölverlust, in einem Fall an der Ventildeckeldichtung (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Geringe Schwere), Defekte Zündspule (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte) (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Geringe Schwere) und Zahnriemen: vorbeugender Wechsel, kein dokumentiertes Rissmuster (1.0, 1.2 und 1.4 Fire, Geringe Schwere).

Nach unserer Note je Baujahr sind 2010, 2009 und 2008 die besten (7,7/10); die schlechteste Note hat 1998 (7,3/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.

Ja: Wir haben 4 Aktionen für den Fiat Seicento dokumentiert, zum Beispiel Aktion von 2007: schlecht vulkanisierte Bremsschläuche von CFGomma (2007). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.^[7]