Ford Mustang Mach-E (2021–heute)
Probleme des Ford Mustang Mach-E von 2021
Der Ford Mustang Mach-E von 2021 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Ford Mustang Mach-E. Ford Mustang Mach-E hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2021 betreffen, etwa Elektronische Türverriegelungen, die bei entladener 12-V-Batterie blockieren.
Note des Ford Mustang Mach-E von 2021: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 5 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Elektromotor6,81 Problem
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik7,91 Problem
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia8,61 Problem
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum6,82 Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Motor Ford Mustang Mach-E im Ford Mustang Mach-E von 2021
Bezeichnungen: Mustang Mach-E Standard Range · Mustang Mach-E Extended Range · Mustang Mach-E Premium AWD · Mustang Mach-E GT
- Mit Vorsicht
Standard Range, 75,7-kWh-Batterie, 269-329 PS (2021-2025)
269–329 PS
Die Version fällt in den Zeitraum der Rückrufaktion zum Schütz-Gehäuse der Batterie (gebaut vom 27.05.2020 bis 24.05.2022 in Deutschland). Prüfen Sie daher anhand der Fahrgestellnummer, ob das Teil ausgetauscht wurde und nicht nur das Update von 2022 eingespielt wurde.[3][4]
- Mit Vorsicht
Extended Range, 98,8-kWh-Batterie, 276-375 PS (2021-heute)
276–375 PS
Der ÖAMTC nennt diese Version (Extended Range und GT) unter den von der Rückrufaktion zum Hochvolt-Schütz betroffenen; Fahrzeuge nach Mai 2022 haben die in den Quellen genannte Konstruktionsänderung.[5][6]
- Mit Vorsicht
GT, 98,8-kWh-Batterie, 487 PS (2021-heute)
487 PS
Der ÖAMTC nimmt sie in die Aktion auf; prüfen Sie, ob das Schütz-Gehäuse getauscht wurde.[5][7]
Schäden, die Fahrzeuge von 2021 betreffen
Der Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Ford Mustang Mach-E von 2021
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikElektronische Türverriegelungen, die bei entladener 12-V-Batterie blockierenJa: 2025 rief Ford den Mustang Mach-E (2021 bis 2025) zurück, weil bei unerwartet entladener 12-V-Batterie die elektronischen Verriegelungen der Vordertüren ihren letzten Zustand beibehalten und jemanden außerhalb oder innerhalb des Fahrzeugs einschließen können. Betroffen sind mehr als 316.000 Fahrzeuge weltweit; behoben wird es per Software.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumFrontscheibe mit unzureichender Haftung an der Karosserie (2020 und 2021 gebaute Fahrzeuge)Ja: 2021 rief Ford den Mustang Mach-E wegen unzureichender Haftung der Frontscheibe an der Karosserie zurück: Im schlimmsten Fall konnte sich die Scheibe während der Fahrt lösen. In Europa wurden 7.478 Fahrzeuge zurückgerufen, Frontscheibe und Glasdach zusammengerechnet, und die Reparatur ist kostenlos.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumSchlecht verklebtes Panorama-Glasdach: Windgeräusche und Wassereintritt (Fahrzeuge von 2020 und 2021)Ja: Ford rief den Mustang Mach-E zurück, weil das Glas des Panoramadachs möglicherweise schlecht verklebt war, mit Windgeräuschen und Wassereintritt und, falls es sich lockerte, der Gefahr, dass es sich löst. Die DVSA verzeichnet 1.540 britische Fahrzeuge, gebaut zwischen Februar 2020 und Juni 2021; die Abhilfe ist das Hinzufügen von Urethan-Klebstoff.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaEingefrorenes Bild der Rückfahrkamera durch einen Softwarefehler des Multimediamoduls (APIM)Ja: Ford rief den Mustang Mach-E wegen eines möglichen Softwarefehlers zurück, der verhindert, dass die Rückfahrkamera wie vorgesehen funktioniert (eingefrorenes Display). Die DVSA verzeichnet 4.274 britische Fahrzeuge, gebaut zwischen Oktober 2020 und Dezember 2023; behoben wird es durch ein Software-Update des APIM-Moduls.
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Häufige Fragen
Ist der Ford Mustang Mach-E von 2021 zuverlässig?
Der Ford Mustang Mach-E von 2021 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Ford Mustang Mach-E. Ford Mustang Mach-E hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2021 betreffen, etwa Elektronische Türverriegelungen, die bei entladener 12-V-Batterie blockieren.
Welches ist das beste Baujahr des Ford Mustang Mach-E?
Nach unserer Note ist das beste 2026 (10,0/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2021 (6,5/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Ford Mustang Mach-E von 2021?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2021 sind: Überhitzte Schütze der Hochvoltbatterie: Leistungsverlust (Ford Mustang Mach-E, Hohe Schwere), Elektronische Türverriegelungen, die bei entladener 12-V-Batterie blockieren (Elektrik, Hohe Schwere), Frontscheibe mit unzureichender Haftung an der Karosserie (2020 und 2021 gebaute Fahrzeuge) (Karosserie und Innenraum, Hohe Schwere), Schlecht verklebtes Panorama-Glasdach: Windgeräusche und Wassereintritt (Fahrzeuge von 2020 und 2021) (Karosserie und Innenraum, Hohe Schwere) und Eingefrorenes Bild der Rückfahrkamera durch einen Softwarefehler des Multimediamoduls (APIM) (Elektronik und Multimedia, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Ford Mustang Mach-E von 2021? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Technische Dokumentation · abgerufen 30. Oktober 2026
- Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Rückruf Ford Mustang Mach-E: Hochvolt-Batterieauto motor und sport · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
- Ford Mustang Mach-E: battery switch overheats after recall (KBA 013267)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 19. Dezember 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Verbraucherverband · veröffentlicht 28. Dezember 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Allgemeine Presse · veröffentlicht 20. Oktober 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen überhitzender Hochvoltbatterieecomento.de · Fachpresse · veröffentlicht 24. Juni 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026