Land Rover Discovery I (1989–1998)
Probleme des Land Rover Discovery von 1996
Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 1996 betreffen, etwa Spannungsrisse im Kunststoffkraftstofftank (Discovery V8).
Note des Land Rover Discovery von 1996: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe8,61 Problem
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum7,91 Problem
- Airbags und Sicherheit6,82 Probleme
Was sich gegenüber dem Land Rover Discovery von 1995 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 1995.
Schäden außerhalb des Motors beim Land Rover Discovery von 1996
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitSpannungsrisse im Kunststoffkraftstofftank (Discovery V8)Ja: 2005 hat die DVSA 21.191 Range Rover Classic und Discovery der ersten Serie mit V8-Motor zurückgerufen, die von April 1993 bis September 1998 gebaut wurden, wegen möglicher Spannungsrisse im Kunststofftank. Abhilfe ist der Austausch gegen einen Tank mit verbesserter Konstruktion.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitUngewollte Airbagauslösung durch einen zeitweise auftretenden Elektrikfehler (1994–1997)Ja: 1998 hat die DVSA 15.175 britische Discovery und Range Rover Classic zurückgerufen, die von Januar 1994 bis März 1997 gebaut wurden, weil ein zeitweise auftretender Elektrikfehler den Airbag ohne Aufprall auslösen konnte. Abhilfe war der Einbau einer Sicherheitssicherung im Airbag-Stromkreis.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigKarosserie und InnenraumKorrosion der Innenkotflügel, Radhäuser, Trittbretter und BödenJa: Korrosion ist das Hauptproblem des Discovery der ersten Generation. Land Rover Hub nennt Innenkotflügel, Radhäuser, Trittbretter und Böden; Heritage Parts Centre ergänzt den Bereich zwischen den Scheinwerfern und der A-Säule. Der Rahmen, so Land Rover Hub, ist selten betroffen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungVerschleiß der Synchronringe und Wellen des Schaltgetriebes R380Ja: Land Rover Hub sagt, dass der zweite Gang des R380 mit den Jahren den Synchronring verlieren kann und der vierte Gang schwer einlegbar wird. Heritage Parts Centre nennt Knacken im dritten Gang. Ein australischer Ratgeber ergänzt, dass die ersten R380 (1994) eine Verzahnung an einer Welle vorzeitig verschlissen haben und dies auf Garantie behoben wurde.
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Häufige Fragen
Ist der Land Rover Discovery von 1996 zuverlässig?
Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 1996 betreffen, etwa Spannungsrisse im Kunststoffkraftstofftank (Discovery V8).
Ist der Land Rover Discovery von 1996 oder der von 1995 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 1995 und von 1996. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welches ist das beste Baujahr des Land Rover Discovery?
Nach unserer Note sind die besten 1992, 1991, 1990 und weitere 1 Jahre mit derselben Note (7,9/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 1994 (6,2/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Land Rover Discovery von 1996?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 1996 sind: Spannungsrisse im Kunststoffkraftstofftank (Discovery V8) (Airbags und Sicherheit, Hohe Schwere), Ungewollte Airbagauslösung durch einen zeitweise auftretenden Elektrikfehler (1994–1997) (Airbags und Sicherheit, Hohe Schwere), Korrosion der Innenkotflügel, Radhäuser, Trittbretter und Böden (Karosserie und Innenraum, Mittlere Schwere) und Verschleiß der Synchronringe und Wellen des Schaltgetriebes R380 (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Land Rover Discovery von 1996? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.