Lexus UX (2018–heute)Elektronik und MultimediaeCall-System
Ausfall des eCall-Systems: Kommunikationsmodul (DCM) nicht aktiviert oder startet nicht neu beim Lexus UX
Warum diese Einstufung?
Mittlere Schwere: Kann Sie liegenbleiben lassen oder sich verschlimmern, wenn man es ignoriert, ohne den Motor zu zerstören.
Häufigkeit Gelegentlich: Es sind vorbeugende, aber wiederholte Aktionen: Die DVSA führt drei auf (2019, 2021 und 2023, Letztere mit 4.261 UX im Vereinigten Königreich), und die Aktion von 2023 umfasst weltweit 247.951 Lexus-Fahrzeuge; keine Quelle dokumentiert tatsächliche eCall-Ausfälle bei einem Unfall.[1][2]
Symptome
Warum es passiert
Bei der Aktion von 2019 (R/2019/123) war das Notrufsystem möglicherweise ab Werk nicht aktiviert worden.[2]
Bei der von 2021 (R/2021/316) funktionierte das eCall im Bedarfsfall möglicherweise nicht; die Abhilfe bestand darin, es zu prüfen, die Software des DCM zu aktualisieren und das DCM bei Beschädigung zu ersetzen.[2]
Bei der von 2023 (Warnung A12/02415/23 und DVSA R/2023/280) führte ein Softwarefehler dazu, dass sich das Kommunikationsmodul (DCM) abrupt neu startete oder bei ausgeschalteter Zündung nicht vollständig abschaltete, sodass es im nächsten Zyklus nicht wieder hochfuhr und das eCall nicht verfügbar war.[1][2]
Wenn nicht repariert: Laut Safety Gate verzögert ein deaktiviertes eCall die Nothilfe nach einem Unfall; die Warnung von 2023 stuft dies als ernstes Verletzungsrisiko ein. Die DVSA fügt hinzu, dass die betroffenen Fahrzeuge die geltenden Vorschriften nicht mehr erfüllen.[1][2]
Betroffene Baujahre und Autos
Die Aktionen der DVSA betreffen UX, die zwischen Oktober 2018 und Juli 2023 gebaut wurden; die von 2021 umfasst UX 250h und UX 300e. Es sind Zahlen aus dem Vereinigten Königreich, mit Ausnahme der Warnung von 2023, die von Portugal an Safety Gate gemeldet wurde.[1][2]
Alle Rückrufe und Aktionen des Lexus UX
Andere Modelle mit demselben Problem
Sie teilen sich laut den genannten Quellen das betroffene Bauteil oder die Plattform.
- Lexus NX IIab 2021[1]
Was die Reparatur kostet
Enthalten: Aktualisierung der DCM-Software (bei der Aktion von 2023 per Over-the-Air-Update) oder Austausch des DCM bei Beschädigung, je nach Abhilfe der jeweiligen Aktion.[2]
Die Quellen nennen keine Kosten für den Eigentümer.
Preise in Spanien inkl. MwSt. Eine Werkstattstunde kostet im Schnitt 38–66 € in freien Werkstätten und 77–134 € bei Vertragshändlern, je nach Region und Marke. Wie wir die Kosten berechnen
So prüfen Sie es vor dem Gebrauchtwagenkauf
- Lassen Sie sich die Fahrgestellnummer geben und prüfen Sie bei einem offiziellen Lexus-Service, ob für den UX die eCall-Aktionen und das Software-Update des DCM noch offen sind.[2]
Rückrufe, Kampagnen und Beschwerden
RückrufLexus (Toyota); DVSA (Reino Unido) · 11. Mai 2019 · Ref. R/2019/123
DVSA R/2019/123: Notrufsystem möglicherweise nicht aktiviert
1.201 UX im Vereinigten Königreich, gebaut zwischen dem 05.10.2018 und dem 29.03.2019. Abhilfe: Notrufsystem prüfen und bei Bedarf aktivieren (Ref. UGG14).[2]
RückrufLexus (Toyota); DVSA (Reino Unido) · 15. November 2021 · Ref. R/2021/316
DVSA R/2021/316: eCall funktioniert im Bedarfsfall möglicherweise nicht
2.046 UX 250h und UX 300e im Vereinigten Königreich, gebaut zwischen November 2020 und März 2021. Abhilfe: System prüfen, DCM-Software aktualisieren und das DCM bei Beschädigung ersetzen (Ref. WGG58).[2]
RückrufLexus (Toyota); alerta Safety Gate notificada por Portugal · Oktober 2023 · Ref. A12/02415/23
Safety-Gate-Warnung A12/02415/23 und DVSA R/2023/280 (Code 23SD-101): DCM startet nicht neu
Lexus ES, NX, RX, RZ und UX, gebaut vom 09.09.2022 bis zum 06.07.2023: laut car-recalls.eu 247.951 Fahrzeuge weltweit. Im Vereinigten Königreich 4.261 UX, gebaut zwischen dem 12.01.2023 und dem 06.07.2023, mit Over-the-Air-Update der DCM-Software. Warnung als ernstes Risiko eingestuft; betrifft Länder der EU und des EWR.[1][2]
Was Besitzer berichten
Häufige Fragen
Was ist das eCall und was funktioniert beim Lexus UX nicht?
Es ist der automatische Notruf nach einem schweren Unfall. Beim UX beschreiben die Aktionen ein System, das möglicherweise nicht aktiviert war, nicht funktionierte oder wegen eines Softwarefehlers des Kommunikationsmoduls (DCM) nicht verfügbar war.[1][2]
Wie wird es behoben?
Laut DVSA durch eine Prüfung und Aktualisierung der DCM-Software (bei der Aktion von 2023 per Over-the-Air-Update) und, falls das Modul beschädigt ist, durch dessen Austausch.[2]
Betrifft es alle Lexus UX?
Nein: Jede Aktion umfasst einen bestimmten Produktionszeitraum (Oktober 2018 bis März 2019, November 2020 bis März 2021 und Januar bis Juli 2023 nach den Zahlen der DVSA). Die Fahrgestellnummer muss geprüft werden.[2]
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Weitere Probleme des Lexus UX
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- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaFehlerhaft verschweißte Kameragehäuse: Wassereintritt und BildausfallEine Safety-Gate-Warnung vom Juli 2024 hält fest, dass sich die Kameragehäuse mehrerer Lexus- und Toyota-Modelle, darunter des zwischen Januar und August 2023 gebauten UX, wegen einer fehlerhaften Schweißnaht unter Belastung öffnen, Wasser eindringen lassen und einen Kurzschluss auslösen können, mit Ausfall des Bildes der Front- oder Rückkamera.
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Die Probleme seiner Motoren finden Sie auf der Seite des Lexus UX.
Dasselbe Problem bei anderen Autos
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Quellen
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- Lexus UX (2022 - 2023) accident, electronic (alerta Safety Gate A12/02415/23)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 6. Oktober 2023 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido), vía check-vehicle-recalls.service.gov.uk · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch