Probleme des Nissan Juke von 2020
Der Nissan Juke von 2020 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.0 TCe / SCe. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2020 betreffen, etwa Rückruf wegen der Verriegelung der Rückenlehne der Rücksitzbank.
Note des Nissan Juke von 2020: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 5 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor7,43 Probleme
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk7,6Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,0-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Bremsen8,4Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,6-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung7,6Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,0-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektrik8,61 Problem
- Scheinwerfer und Leuchten8,6Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,6-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum7,6Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,0-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
Was sich gegenüber dem Nissan Juke von 2019 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2019.
Motor 1.0 TCe / SCe im Nissan Juke von 2020
Bezeichnungen: 1.0 DIG-T · 1.0 DIG-T 114 · DIG-T 114 · 1.0 DIG-T 117 · DIG-T 117
- Mit Vorsicht
1.0 DIG-T / IG-T 100-117 (HR10DDT, Nissan, 2017 bis heute)
100–117 PS · HR10DE, HR10DDT
Die Zahl der ausgewerteten Erfahrungsberichte ist bei beiden Modellen gering und zeigt keine vorherrschende Störung, abgesehen von einem Einzelfall eines Defekts der Kraftstoff-Hochdruckpumpe im Juke II bei 18.000 km, den die Quelle selbst als nicht repräsentativ für einen allgemeinen Trend bezeichnet.[2]
Schäden, die Fahrzeuge von 2020 betreffen
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigTurboMetallisches Geräusch oder Vibration am Wastegate des TurbosBeim 1.0 TCe/ECO-G kann am Wastegate-Ventil des Turbos ein metallisches Geräusch oder eine Vibration auftreten, vor allem im kalten Zustand. Es ist die Störung, die in mehreren unabhängigen Quellen am häufigsten wiederkehrt; in einer Minderheit der Fälle endet sie mit dem Austausch des Turbos.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenEinspritzungDefekt der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (Einzelfall)Fiches-auto.fr dokumentiert einen Fall eines Defekts der Kraftstoff-Hochdruckpumpe bei einem Nissan Juke II mit 1.0 DIG-T bei 18.000 km, wobei das Auto liegen blieb. Die Quelle stellt selbst klar, dass sie keinen allgemeinen Trend beobachtet.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenSchmierungÖlverbrauch (bei diesem Motor kein dokumentiertes Muster)Anders als bei anderen kleinen Turbomotoren beschreiben die ausgewerteten Quellen zum 1.0 TCe/SCe bei keinem der in diesem Datenblatt erfassten Autos oder Versionen ein Muster von übermäßigem Ölverbrauch.
Schäden außerhalb des Motors beim Nissan Juke von 2020
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitRückruf wegen der Verriegelung der Rückenlehne der RücksitzbankJa: Nissan rief in ganz Europa rund 56.000 Juke zurück (etwa 9.000 in Frankreich), gebaut zwischen dem 18. September 2019 und dem 28. August 2020, weil die Rückenlehne der Rücksitzbank nach dem Umklappen möglicherweise nicht richtig verriegelt war.Reparatur: 0 €
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAusfall der Erkennung des schlüssellosen Zugangs verhindert den StartJa: fiches-auto und mehrere Besitzermeinungen beschreiben Ausfälle des Erkennungssystems des schlüssellosen Zugangs, die das Starten des Motors verhindern, normalerweise wegen des Moduls, das das Signal des Schlüssels empfängt.
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Häufige Fragen
Ist der Nissan Juke von 2020 zuverlässig?
Der Nissan Juke von 2020 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.0 TCe / SCe. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2020 betreffen, etwa Rückruf wegen der Verriegelung der Rückenlehne der Rücksitzbank.
Ist der Nissan Juke von 2020 oder der von 2019 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2019 und von 2020. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welches ist das beste Baujahr des Nissan Juke?
Nach unserer Note ist das beste 2021 (8,0/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2019 (7,2/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Nissan Juke von 2020?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2020 sind: Rückruf wegen der Verriegelung der Rückenlehne der Rücksitzbank (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Metallisches Geräusch oder Vibration am Wastegate des Turbos (1.0 TCe / SCe, Mittlere Schwere), Defekt der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (Einzelfall) (1.0 TCe / SCe, Mittlere Schwere), Ausfall der Erkennung des schlüssellosen Zugangs verhindert den Start (Elektrik, Mittlere Schwere) und Ölverbrauch (bei diesem Motor kein dokumentiertes Muster) (1.0 TCe / SCe, Geringe Schwere).
Haben Sie einen Nissan Juke von 2020? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Nissan JukeWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Fiabilité et pannes du Nissan Juke 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Nissan Juke - WikipediaWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026