Probleme des Nissan Primastar von 2006
Der Nissan Primastar von 2006 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.9 dCi und 2.0 dCi. 1.9 dCi hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 2.0 dCi (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2006 betreffen, etwa Lockere Schrauben an den Gurtschlössern hinten.
Note des Nissan Primastar von 2006: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 6 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet
- Motor6,81 Problem
- Getriebe9,31 Problem
- Fahrwerk7,51 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Bremsen7,21 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung3,3Nur Hauptuntersuchung (ITV): 2,7-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektrik8,61 Problem
- Scheinwerfer und Leuchten7,2Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,1-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum8,1Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,8-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
Was sich gegenüber dem Nissan Primastar von 2005 ändert
- Note: 6,7 → 6,3
- Neue Motoren oder Getriebe: 2.0 dCi
- Betrifft ihn ab jetzt: Bruch des Zwischenverbinders und des Endstücks am Handbremsseil (übriges Fahrzeug), Schweißnähte des Federbeindoms vorne links (übriges Fahrzeug) und Kabelbaum im Armaturenbrett schlecht befestigt, scheuert an der Lenksäule und am Kupplungszylinder (übriges Fahrzeug)
Motor 1.9 dCi im Nissan Primastar von 2006
Bezeichnungen: 1.9 dCi 82 · 1.9 dCi 100
- Mit Vorsicht
1.9 dCi 80-101 (F9Q, Transporter und Nutzfahrzeuge, 1999-2007)
80–101 PS · F9Q
Wir haben keine spezifischen Quellen zur Zuverlässigkeit dieser Abstimmung in Transportern gefunden, aber sie teilt die Grundkonstruktion des F9Q und dessen dokumentierte Schwachstellen (Pleuellager, Turbolader) mit dem Rest der Baureihe.[2][3]
Schäden, die Fahrzeuge von 2006 betreffen
Der Nissan Primastar 1.9 dCi: alle Schäden und was Sie prüfen solltenMotor 2.0 dCi im Nissan Primastar von 2006
Bezeichnungen: 2.0 dCi 90 · 2.0 dCi 114
- Mit Vorsicht
2.0 dCi 90–115 (M9R, Transporter, 2006–2014)
90–115 PS · M9R
Da er Block und Einspritzung mit den Pkw-Versionen teilt, sind vernünftigerweise dieselben Schwachstellen zu erwarten (Turbo, AGR), auch wenn wir keine speziell auf den Transporter bezogenen Zuverlässigkeitsdatenblätter gefunden haben, die dies ebenso belastbar bestätigen würden.[4]
Es sind keine dokumentierten Schäden des 2.0 dCi bekannt, die Fahrzeuge von 2006 betreffen.
Der Nissan Primastar 2.0 dCi: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Nissan Primastar von 2006
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitLockere Schrauben an den Gurtschlössern hintenJa: Primastar Kombi und Avantour, gebaut zwischen Dezember 2002 und März 2008, wurden zurückgerufen, weil sich die Schrauben, die die äußeren Gurtschlösser der zweiten und dritten Sitzreihe halten, lösen und das Gurtschloss freigeben konnten. Sie werden nachgezogen und mit Schraubensicherung gesichert.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenBruch des Zwischenverbinders und des Endstücks am HandbremsseilJa: Primastar, die zwischen Januar 2006 und Juni 2008 gebaut wurden, wurden zurückgerufen, weil der Zwischenverbinder des Haupt-Handbremsseils durch Korrosion brechen und das Seil lösen konnte. 2010 gab es eine weitere britische Aktion wegen der Crimpung des Seilendstücks. Das Teil wird ersetzt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenFahrwerkSchweißnähte des Federbeindoms vorne linksJa, aber sehr begrenzt: 2010 verzeichnete die DVSA im Vereinigten Königreich eine Aktion (PN0B2) wegen möglicher Ausfälle der Schweißnähte des linken vorderen Federbeindoms bei 11 im Juli 2006 gebauten Primastar. Bei einem Versagen konnte sich das Fahrzeug zu dieser Seite neigen und die Lenkkontrolle beeinträchtigt werden.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKabelbaum im Armaturenbrett schlecht befestigt, scheuert an der Lenksäule und am KupplungszylinderJa: Der ADAC führt eine Aktion vom November 2007 wegen des Kabelbaums im Armaturenbrett der zwischen Mai 2006 und April 2007 gebauten Primastar: schlecht befestigt, konnte er scheuern und Startprobleme, Überhitzung des Motors und Lichtausfälle verursachen. Betroffen sind auch der Renault Trafic und der Opel Vivaro.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenGetriebe und KupplungProbleme mit dem optionalen automatisierten SchaltgetriebeEin Testbericht von Auto Express aus dem Jahr 2013 warnt, dass Probleme mit dem optionalen automatisierten Getriebe des Primastar gemeldet wurden, einem manuellen Sechsganggetriebe mit automatisch betätigter Kupplung und Wähleinheit, und dass es beim Gangwählen zu Fehlfunktionen kommen kann. Er nennt weder Laufleistungen noch Ursachen oder Kosten.
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Häufige Fragen
Ist der Nissan Primastar von 2006 zuverlässig?
Der Nissan Primastar von 2006 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.9 dCi und 2.0 dCi. 1.9 dCi hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 2.0 dCi (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2006 betreffen, etwa Lockere Schrauben an den Gurtschlössern hinten.
Ist der Nissan Primastar von 2006 oder der von 2005 besser?
Unsere Note ändert sich von 6,7 im Jahr 2005 auf 6,3 im Jahr 2006. Betrifft ihn ab jetzt: Bruch des Zwischenverbinders und des Endstücks am Handbremsseil (übriges Fahrzeug), Schweißnähte des Federbeindoms vorne links (übriges Fahrzeug) und Kabelbaum im Armaturenbrett schlecht befestigt, scheuert an der Lenksäule und am Kupplungszylinder (übriges Fahrzeug). Neu hinzu kommen 2.0 dCi.
Welches ist das beste Baujahr des Nissan Primastar?
Nach unserer Note sind die besten 2014, 2011 und 2001 (8,6/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2007 (5,9/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Nissan Primastar von 2006?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2006 sind: Lockere Schrauben an den Gurtschlössern hinten (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Schweißnähte des Federbeindoms vorne links (Fahrwerk, Kritische Schwere), Ausfälle der Delphi-Direkteinspritzdüsen (1.9 dCi, Hohe Schwere), Bruch des Zwischenverbinders und des Endstücks am Handbremsseil (Bremsen, Hohe Schwere) und Kabelbaum im Armaturenbrett schlecht befestigt, scheuert an der Lenksäule und am Kupplungszylinder (Elektrik, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Nissan Primastar von 2006? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Nissan Primastar - WikipediaWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026
- Renault Mégane II (2002 – 2009): Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- Renault Scénic II (2003 – 2009) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- Renault TraficWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch