Probleme des Opel Combo von 1996

• 1.2 8V 45 PS (C12NZ / X12SZ, 1993–1998)

  45 PS · C12NZ, X12SZ

  Unter den Berichten zum Corsa B 1.2 i mit 45 PS, die fiches-auto sammelt, gibt es Fahrzeuge mit 160.000 bis 260.000 km ohne schwere Motorschäden; am häufigsten genannt wird die Verteilerkappe, dazu einzelne Fälle von Sensoren (AGR, Luftmassenmesser, Kurbelwelle) und ein einziger Fall eines Zylinderkopfdichtungsschadens bei 210.000 km.^[5]

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• 1.4 8V 60 PS (C14NZ / X14SZ, 1993–2000)

  60 PS · C14NZ, X14SZ

  Zu diesem Motor gibt es wenig Dokumentation; der einzige ausgewertete Zuverlässigkeitsbericht, der ihn erfasst (ein 1.4 i mit 65 PS im Corsa B), enthält einen Zylinderkopfdichtungsschaden bei 78.000 km nach wiederholtem Überhitzen. Der Fall ist vereinzelt, aber gravierend, daher sollte der Zustand des Kühlsystems geprüft werden.^[5]

  Mit Vorsicht

• 1.4 8V 82 PS (C14SE, 1991–1996)

  82 PS · C14SE

  Wir haben kein eigenes Zuverlässigkeitsdatenblatt zu dieser Version gefunden. Auto Bild warnt, dass bei den Benzinern 1.4 und 1.6 des Astra F die Auspuffkrümmer reißen können und dass der Zahnriemen zusammen mit der Spannrolle alle 60.000 bis 120.000 km gewechselt werden sollte. Verlangen Sie deshalb den Nachweis der Wartung.^[6][7]

  Mit Vorsicht

Schäden, die Fahrzeuge von 1996 betreffen

• Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenKühlungWasserpumpe, die festsitzt oder Kühlflüssigkeit verliert (vom Zahnriemen angetrieben)Beim Family 1 wird die Wasserpumpe vom Zahnriemen angetrieben und übernimmt zusätzlich die Funktion des Spanners. Bei schlechtem oder fehlendem Frostschutz kann Korrosion sie in ihrer Aufnahme festsetzen. Eine brasilianische Kaufberatung nennt außerdem Undichtigkeiten an der Pumpe beim Corsa Wind.
• Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichZündungStörungen der Zündanlage (Verteilerkappe, Zündkabel und Zündspulen)In den ausgewerteten Quellen ist die Zündung die am häufigsten genannte kleinere Störung: Verteilerkappen beim Corsa B 1.2 mit 45 PS sowie verhärtete Zündkabel und Zündspulen beim Chevrolet Celta 1.0 VHC. Es sind Verschleißteile, die Zündaussetzer und Leistungsverlust verursachen.

• 1.7 D mit 60 PS (17D und X17D, Isuzu 4EE1, 1993-2000)

  60 PS · 17D, X17D, 4EE1

  Die 20 Berichte zum Corsa 1.7 D bei fiches-auto betreffen vor allem die Lichtmaschine (10) und den Anlasser (6). Es gibt einen Fall einer Zylinderkopfdichtung und keinen Turbolader. Ein polnischer Besitzer, dessen Aussage fünf Nutzer bestätigen, fasst zusammen, dass nur der Zahnriemen gepflegt werden muss.^[5][10]

  Mit Vorsicht

Es sind keine dokumentierten Schäden des 1.5 / 1.7 diésel Isuzu bekannt, die Fahrzeuge von 1996 betreffen.