Rückrufe und Aktionen des Peugeot 108

RückrufPeugeot / Safety Gate UE · Januar 2021 · Ref. KEA / alerta 4/2021

Naht der hinteren Gurtschlösser (KEA)

Peugeot 108, gebaut vom 27.08. bis zum 01.10.2020.^[1][2]

Defekt ansehen: Fehlerhafte Naht der hinteren Gurtschlösser (Produktion 2020)

RückrufPeugeot (según Gebrauchtwagenberater) · 2018

Kraftstofftank mit Fertigungsfehler

Rund 30 Peugeot 108, gebaut 2018.^[2]

Defekt ansehen: Kraftstofftank, der sich wegen eines Fertigungsfehlers öffnen konnte (Produktion 2018)

RückrufPeugeot / Safety Gate UE · Juli 2016 · Ref. A12/0844/16

Lenksäule mit Bruchgefahr

Peugeot 108, gebaut vom 10. bis 12.09.2014 (Gebrauchtwagenberater: September bis Oktober 2014).^[2][3]

Defekt ansehen: Lenksäule, die brechen konnte (Produktion September 2014)

RückrufPeugeot / Safety Gate UE · Dezember 2015 · Ref. A12/1525/15

Verkabelung der Fahrersitzheizung

Peugeot 108, gebaut zwischen Juni 2014 und April 2015.^[4]

Defekt ansehen: Verkabelung der Sitzheizung kann die Versorgung der Rücklichter unterbrechen (2014–2015)

GarantieverlängerungPeugeot (Stellantis) · Juni 2026

1.2 PureTech

Check-Plus-Zertifikat von Peugeot

Kostenloses Zertifikat für PureTech-Motoren, die nicht ausgefallen sind: deckt bis zu 10 Jahre oder 180.000 km ab, auch bei Gebrauchtwagen oder in freien Werkstätten gewarteten Fahrzeugen, sofern die Wartung nachgewiesen werden kann.^[5]

Defekt ansehen: Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad

Rechtliche SchritteAfestel (Asociación de Afectados de Stellantis) · November 2025

1.2 PureTech

Klagen von Besitzern in Spanien (Afestel) und Angebot von Stellantis vom November 2025

Die Gerichte von Vigo ließen die ersten Klagen im Januar 2025 zu, und im Oktober desselben Jahres gab es in Spanien mehr als 2.800 Einzelklagen. Im Februar 2025 prangerte Afestel an, dass Stellantis per Einschreibfax angekündigt habe, den gerichtlichen Ladungen nicht Folge zu leisten, und reichte neue Schlichtungsklagen ein, um die Verjährung zu hemmen. Im November 2025 bot Stellantis den Betroffenen eine Prüfung mit kostenlosem Riemenwechsel bei Verschleiß sowie eine übertragbare Abdeckung von 10 Jahren oder 180.000 km ohne Nachweis früherer Wartungen an; mehr als 3.000 nahmen an, und etwa 1.000 blieben vor Gericht.^{[6][7][8][9][10]}

Defekt ansehen: Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad

Rechtliche Schritte883 propietarios representados por el abogado Christophe Lèguevaques · 14. Februar 2025

1.2 PureTech

Kollektive Strafanzeige in Frankreich

Anzeige bei der Staatsanwaltschaft Versailles gegen die Gesellschaften der Stellantis-Gruppe wegen schwerer Täuschung, irreführender Geschäftspraktiken und Gefährdung Dritter durch die vorzeitige Zersetzung des Riemens. Laut km77 und Galiciapress haben sich etwa 700 Betroffene des spanischen Kollektivs der Strafanzeige in Frankreich ebenfalls angeschlossen.^[8][9][11]

Defekt ansehen: Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad

GarantieverlängerungStellantis · Januar 2025

1.2 PureTech

Erstattungsplattform für bereits bezahlte Reparaturen

Erstattung von Reparaturen wegen Riemenzersetzung oder Ölverbrauch, die zwischen dem 1. Januar 2022 und dem 18. März 2024 bei zwischen April 2014 und Juni 2022 gebauten Motoren bezahlt wurden; die Bearbeitung begann im Januar 2025 in Frankreich und Spanien. Später wurden Reparaturen anerkannt, die bis zum 31. Dezember 2024 bezahlt wurden.^[5][12][13]

Defekt ansehen: Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad

GarantieverlängerungStellantis · März 2024

1.2 PureTech

Erweiterte PureTech-Abdeckung von Stellantis (10 Jahre oder 175.000 km, später 180.000 km)

1.0- und 1.2-PureTech-Motoren von Peugeot, Citroën, DS und Opel: übernimmt zu 100 % Teile und Arbeit für die Zersetzung des Riemens und ihre Folgen bis 10 Jahre nach dem Kauf oder 175.000 km, bei planmäßig durchgeführter Wartung (die drei letzten Rechnungen, mit einer Toleranz von 3 Monaten oder 3.000 km) sowie Diagnose und Reparatur im offiziellen Netz. 2025 wurde sie auf 180.000 km angehoben und auf die bis Ende 2025 gebauten Motoren ausgedehnt.^{[13][14][15][16]}

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