Zum Inhalt springen
MotorFiable

Peugeot 806 (1994–2002) · Aktionen von Peugeot

Rückrufe und Aktionen des Peugeot 806

Wir haben 3 Rückrufe für den Peugeot 806 dokumentiert. Die jüngste (5. April 2002): DVSA R/2002/021: Magnetventile der Motorsteuerung und Bremskraftunterstützung (306, 406, 806 und Expert). Außerdem gibt es bei seinen Motoren 1 eigene Aktion, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können.[1]

6 QuellenSo arbeiten wir

Rückruf (3)

Aktionen für die Motoren des 806

Dies sind Aktionen aus dem Datenblatt des Motors oder Getriebes, nicht des Autos: Viele beschränken sich auf bestimmte Modelle, Märkte oder Herstellungsdaten. Lesen Sie den Umfang jeder Aktion und lassen Sie ihn bei der Markenwerkstatt bestätigen.

  • Technische KampagneCitroën y Peugeot (según Caradisiac) · 1999

    1.9 D (XUD und DW8)

    Korrektur des Keilrippenriemens bei Xsara, Berlingo und 406 Diesel (1998-1999)

    Laut Caradisiac hätte das Händlernetz im Frühjahr 1999 die Xsara 1.9 D bis Juli 1999 (vor allem Fahrzeuge von September bis Dezember 1998) korrigieren müssen; betroffene Berlingo 1.9 D von 1999 wurden im Kundendienst behoben, und beim 406 1.9 TD mit Klimaanlage wurde ein verstärkter Spanner montiert. Die offizielle Mitteilung der Hersteller haben wir nicht gefunden.[4][5][6]

    Defekt ansehen: Riss des Keilrippenriemens bei den Dieselmotoren von 1998-1999

Häufige Fragen

Welche Rückrufe gibt es für den Peugeot 806?

Wir haben 3 Rückrufe für den Peugeot 806 dokumentiert. Die jüngste (5. April 2002): DVSA R/2002/021: Magnetventile der Motorsteuerung und Bremskraftunterstützung (306, 406, 806 und Expert). Außerdem gibt es bei seinen Motoren 1 eigene Aktion, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können. Der Reihe nach: DVSA R/2002/021: Magnetventile der Motorsteuerung und Bremskraftunterstützung (306, 406, 806 und Expert) (5. April 2002), DVSA R/2002/010: Unterdruck-Magnetventile der Bremse beim Citroën Synergie (Evasion) (20. Februar 2002) und DVSA R/2001/122: Vierwegeverbindungen der Bremsleitungen (19. September 2001).

Woher weiß ich, ob mein Peugeot 806 betroffen ist?

Jede Aktion betrifft nur einen bestimmten Herstellungszeitraum oder bestimmte Fahrgestellnummern. Der Hersteller informiert die Halter in der Regel per Brief, aber wenn Sie das Auto gebraucht gekauft haben oder umgezogen sind, erreicht Sie das Schreiben womöglich nicht: Fragen Sie bei einer beliebigen Markenwerkstatt mit der Fahrgestellnummer (VIN) nach, die in der Zulassungsbescheinigung und im Datenblatt steht. Rückrufe sind kostenlos.

Wollen Sie einen gebrauchten Peugeot 806 kaufen?

Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Peugeot 806: Possible Reduction in Braking Assistance plus Engine Operating Problems (R/2002/021)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Rückruf-Datenbank · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  2. Citroën Synergie: Brake Vacuum Electrovalves Concern (R/2002/010)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Rückruf-Datenbank · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  3. Peugeot 806: Possible Loss of Brake Fluid (R/2001/122)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Rückruf-Datenbank · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  4. Citroën Xsara: fiche fiabilitéCaradisiac · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  5. Peugeot 406: fiche fiabilitéCaradisiac · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  6. Citroën Berlingo: l'alternative ! (page Fiabilité)Caradisiac · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch