Probleme des Smart #1 von 2023
Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2023 betreffen, etwa Gurtschloss im mittleren Fond, das sich lösen kann (Rückruf 2025).
Note des Smart #1 von 2023: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 2 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia8,61 Problem
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit7,91 Problem
Was sich gegenüber dem Smart #1 von 2022 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2022.
Schäden außerhalb des Motors beim Smart #1 von 2023
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitGurtschloss im mittleren Fond, das sich lösen kann (Rückruf 2025)Im August 2025 meldete der ÖAMTC einen Rückruf des Smart #1 und #3, gebaut bis zum 11. Dezember 2024: Das Gurtschloss des mittleren Rücksitzes kann sich unter bestimmten Bedingungen am Nachbarschloss anlehnen und sich ungewollt lösen. Behoben wird dies durch eine rund 10-minütige Einstellung in einer autorisierten Werkstatt.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaeCall-System nicht vollständig kompatibel mit Galileo und EGNOS (Rückruf KBA 012747)Im August 2023 registrierte das KBA den ersten Rückruf des Smart #1: Das eCall (Notruf 112) von 729 Fahrzeugen der Baujahre 2022 und 2023 war nicht vollständig mit den Ortungsdiensten Galileo und EGNOS kompatibel. Behoben wird dies durch ein drahtloses Update, ohne Werkstattbesuch.Reparatur: 0 €
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Häufige Fragen
Ist der Smart #1 von 2023 zuverlässig?
Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2023 betreffen, etwa Gurtschloss im mittleren Fond, das sich lösen kann (Rückruf 2025).
Ist der Smart #1 von 2023 oder der von 2022 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2022 und von 2023. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welches ist das beste Baujahr des Smart #1?
Nach unserer Note ist das beste 2024 (7,9/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2022 (7,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Smart #1 von 2023?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2023 sind: Gurtschloss im mittleren Fond, das sich lösen kann (Rückruf 2025) (Airbags und Sicherheit, Hohe Schwere) und eCall-System nicht vollständig kompatibel mit Galileo und EGNOS (Rückruf KBA 012747) (Elektronik und Multimedia, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Smart #1 von 2023? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.