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Smart-AutosCode W450Auch verkauft als Smart City Coupé

Probleme des Smart Fortwo (1998–2007)

Der einzige Motor des Smart Fortwo, den wir dokumentiert haben, Smart Fortwo 450/451, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Mit Vorsicht».[1][2]

Außerhalb des Motors: Außerhalb des Motors liegt die Schwachstelle des Smart City-Coupé/Fortwo 450 (1998-2007) im automatisierten Schaltgetriebe (Pausen, Kupplung und Aktor). Es gab vier Rückrufaktionen zu Traggelenken und Lenkung. Halter nennen außerdem gerissene Klimaanlagenleitungen, Wassereintritt und gebrochene Vorderfedern.[1][2][3][4][5]

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Note des Smart Fortwo: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 7 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

  • Motor5,72 Probleme
  • Getriebe7,91 Problem
  • Fahrwerk8,61 Problem
  • Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung7,91 Problem
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung9,31 Problem
  • Karosserie und Innenraum8,61 Problem
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

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Die Schwachstellen des Smart Fortwo

  1. 1Hohe Schwere: Verschlissener Turbo und gerissener Abgaskrümmer beim 0.6/0.7 TurboMotor Smart Fortwo 450/451
  2. 2Hohe Schwere: Traggelenke vorne, Lenksäule und Lenkgetriebe: vier Rückrufaktionen zwischen 1999 und 2007Lenkung
  3. 3Mittlere Schwere: Ölverbrauch und Ölverlust beim 0.6/0.7 Turbo: Kurbelgehäuseentlüftung und DichtungenMotor Smart Fortwo 450/451
  4. 4Mittlere Schwere: Automatisiertes Getriebe: lange Schaltpausen, rutschende Kupplung und ausfallender AktorGetriebe und Kupplung
  5. 5Mittlere Schwere: Wassereintritt über die Dreiecksfenster der Außenspiegel, die Rückleuchten und die FrontscheibeKarosserie und Innenraum

Dokumentierter Motor

Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen

Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen sollten

Außerhalb des Motors

1 Rückruf oder Aktion dokumentiert, die letzte: Vier Aktionen in Deutschland zu Traggelenken, Lenksäule und Lenkgetriebe des Smart 450. Aktionen des Smart Fortwo ansehen

8 QuellenSo arbeiten wir

Smart Fortwo 450/451

Smart Fortwo: 0.6/0.7 turbo (M160), 1.0 Mitsubishi (3B21) und 0.8 cdi (OM660)

Im Fortwo
1998–2007[2][6][7][8]
Bezeichnungen
0.6 turbo · 0.7 turbo · 0.8 cdi
Probleme, die es betreffen
2 · 1 mit hoher oder kritischer Schwere
Risikoindex bei diesem Auto
43
Mäßiges Risiko

Urteil zu den verbauten Versionen

  • 0.6 Turbo 45-61 PS (M160 E06, 1998-2003)1998–2003 · 45–61 PS · M160 E06

    Mit Vorsicht

    Die Besitzer auf Autoplenum glauben, dass die 600 cm³ häufiger ausfallen als die 700 cm³. fiches-auto verzeichnet Turboschäden bei 40.000 km und einen zerstörten Motor bei einem Fahrzeug von 1998. Nur mit lückenlosem Wartungsnachweis und vorheriger Prüfung kaufen.[1][2]

  • 0.8 CDI 41 PS (OM660, erster Fortwo)1999–2006 · 41 PS · OM660

    Mit Vorsicht

    fiches-auto verzeichnet einen Turbo, der an einem CDI dreimal getauscht wurde (bei 160.000 km), einen weiteren Turbo bei 40.000 km, ein AGR-Ventil bei 80.000 km und einen ersetzten Ladeluftkühler. Die Zahl der Berichte ist jedoch sehr klein.[2]

  • 0.7 Turbo 50-61 PS (M160 E07, 2003-2006)2003–2007 · 50–61 PS · M160 E07

    Mit Vorsicht

    Sie erbt die Schwachstellen des 0.6 (Turbo und Öl), auch wenn die Besitzer auf Autoplenum sie für weniger ausfallanfällig halten als den 0.6. fiches-auto verzeichnet einen defekten Turbo bei 80.000 km an einem 0.7 von 2004.[1][2]

Schäden, die den Fortwo betreffen

Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der Smart Fortwo 450/451 hat insgesamt 4 dokumentierte Schäden.

  1. Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigTurboVerschlissener Turbo und gerissener Abgaskrümmer beim 0.6/0.7 TurboDer Turbo des 0.6 und 0.7 im ersten Smart ist eine bekannte Schwachstelle: Der ADAC hält ihn für ausfallanfällig, und bei fiches-auto ist er neben dem Öl die am häufigsten genannte Klage (9 von 44 Berichten). Es gibt Fälle ab 40.000 km. Besitzer nennen außerdem festsitzende Regelmechanismen und gerissene Abgaskrümmer.
  2. Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigSchmierungÖlverbrauch und Ölverlust beim 0.6/0.7 Turbo: Kurbelgehäuseentlüftung und DichtungenDer 0.6 und 0.7 Turbo verbrauchen und verlieren Öl. fiches-auto führt es an der Spitze der Klagen (9 von 44 Berichten) auf. Eine deutsche Werkstatt nennt die Zylinderkopfdichtung, die Dichtung des Ventildeckels und die Kurbelgehäuseentlüftung. Besitzer weisen auf ein Kunststoffventil der Entlüftung hin, das versagt und Öl verbrennt.

Seite zum Fortwo Smart Fortwo 450/451Alle Versionen und Schäden des Smart Fortwo 450/451

Probleme des Smart Fortwo außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.

Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Smart Fortwo

Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.

Wenn er Smart Fortwo 450/451 hat (1998–2007)

Verschlissener Turbo und gerissener Abgaskrümmer beim 0.6/0.7 Turbo

Hohe Schwere

Ölverbrauch und Ölverlust beim 0.6/0.7 Turbo: Kurbelgehäuseentlüftung und Dichtungen

Mittlere Schwere

Verschleißteile für den Smart Fortwo

Bremsen, Scheibenwischer, Innenraumfilter und Batterie, für dieses Modell gesucht. Die genaue Teilenummer hängt von Motor und Baujahr ab: Bestätigen Sie sie mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer.

Affiliate-Links: Wenn Sie in diesen Shops kaufen, kann MotorFiable eine Provision erhalten, ohne dass Ihnen Kosten entstehen. Prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität anhand des Kennzeichens oder der Fahrgestellnummer. Affiliate-Links

Wollen Sie einen Smart Fortwo kaufen?

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Fahren Sie einen Smart Fortwo? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Häufige Fragen

Ist der Smart Fortwo zuverlässig?

Der einzige Motor des Smart Fortwo, den wir dokumentiert haben, Smart Fortwo 450/451, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Mit Vorsicht». Außerhalb des Motors liegt die Schwachstelle des Smart City-Coupé/Fortwo 450 (1998-2007) im automatisierten Schaltgetriebe (Pausen, Kupplung und Aktor). Es gab vier Rückrufaktionen zu Traggelenken und Lenkung. Halter nennen außerdem gerissene Klimaanlagenleitungen, Wassereintritt und gebrochene Vorderfedern.

Welche Probleme hat der Smart Fortwo außer dem Motor?

Außerhalb des Motors liegt die Schwachstelle des Smart City-Coupé/Fortwo 450 (1998-2007) im automatisierten Schaltgetriebe (Pausen, Kupplung und Aktor). Es gab vier Rückrufaktionen zu Traggelenken und Lenkung. Halter nennen außerdem gerissene Klimaanlagenleitungen, Wassereintritt und gebrochene Vorderfedern. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Traggelenke vorne, Lenksäule und Lenkgetriebe: vier Rückrufaktionen zwischen 1999 und 2007 (Lenkung, Hohe Schwere), Automatisiertes Getriebe: lange Schaltpausen, rutschende Kupplung und ausfallender Aktor (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere), Wassereintritt über die Dreiecksfenster der Außenspiegel, die Rückleuchten und die Frontscheibe (Karosserie und Innenraum, Mittlere Schwere) und Gebrochene Vorderfedern (Fahrwerk, Mittlere Schwere).[1][2][3][4][5]

Welche Probleme hat der Smart Fortwo?

Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Verschlissener Turbo und gerissener Abgaskrümmer beim 0.6/0.7 Turbo (Smart Fortwo 450/451, Hohe Schwere) und Ölverbrauch und Ölverlust beim 0.6/0.7 Turbo: Kurbelgehäuseentlüftung und Dichtungen (Smart Fortwo 450/451, Mittlere Schwere).

Gibt es Rückrufe für den Smart Fortwo?

Ja: Wir haben eine Aktion für den Smart Fortwo dokumentiert, nämlich Vier Aktionen in Deutschland zu Traggelenken, Lenksäule und Lenkgetriebe des Smart 450. Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[3]

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. smart fortwo 0.7 50 PS (Schrägheck, 1998): Erfahrungen und BewertungenAutoplenum · Halterforum · abgerufen 2. November 2026
  2. Fiabilité et pannes de la Smart Fortwo 1 (1998-2007)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  3. Smart fortwo: Probleme, Rückrufe und Schwachstellen der Baureihen 450, 451 und 453CarWiki.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  4. Smart Fortwo 450, 451 und 453 im Check: typische Probleme und DiagnoseKfz-Meisterbetrieb Dietrich · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  5. Smart Fortwo: Gebrauchtwagen kaufenAuto Zeitung · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026
  6. Smart FortwoWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  7. Smart FortwoWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  8. Smart FortwoWikipedia (es) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch