Probleme des Toyota RAV4 von 2024
Der Toyota RAV4 von 2024 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.0 und 2.5 Hybrid. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2024 betreffen, etwa Kombiinstrument-Display, das bei RAV4 von 2022 bis 2025 nicht angeht.
Note des Toyota RAV4 von 2024: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk8,81 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Bremsen8,4Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,7-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung8,0Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,8-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten8,4Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,6-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektronik und Multimedia8,62 Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum7,4Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,0-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Toyota RAV4 von 2023 ändert
- Note: 7,7 → 8,5
- Betrifft ihn nicht mehr: Die 12-V-Batterie entlädt sich, wenn das Auto mehrere Tage steht (2.0 und 2.5 Hybrid) und Hybrid bleibt während der Fahrt stehen wegen der Wegfahrsperre beim RAV4 (2019–2023) (übriges Fahrzeug)
Motor 2.0 und 2.5 Hybrid im Toyota RAV4 von 2024
Bezeichnungen: RAV4 218h · RAV4 218h 4x4
- Mit Vorsicht
2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + Hybrid, 218–222 PS Systemleistung, seit 2018)
218–222 PS · A25A-FXS
Der Motorblock hat keine dokumentierten systemischen Defekte, doch der RAV4 (Einheiten von 2019–2020) und der Camry (Einheiten von 2018–2020) stehen ausdrücklich auf der Liste der Fahrzeuge mit defekter Niederdruck-Kraftstoffpumpe; prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob die konkrete Einheit unter diese Rückrufaktion fällt.[3]
Es sind keine dokumentierten Schäden des 2.0 und 2.5 Hybrid bekannt, die Fahrzeuge von 2024 betreffen.
Der Toyota RAV4 V 2.0 und 2.5 Hybrid: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Toyota RAV4 von 2024
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenElektronik und MultimediaKombiinstrument-Display, das bei RAV4 von 2022 bis 2025 nicht angehtEine europäische Aktion vom August 2025 betrifft RAV4, die zwischen 2022 und 2025 gebaut wurden: Ein Programmierfehler beeinträchtigt den Speicher des Kombiinstruments, und das Display kann dunkel bleiben, ohne Tacho und Warnungen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektronik und MultimediaEingefrorenes Bild der Rückfahrkamera beim Parkassistenten des RAV4Eine Warnung vom November 2025 nennt, dass bei RAV4 von 2021 bis 2025 mit Rundumsicht das Bild der Rückfahrkamera einfrieren kann, wenn kurz nach dem Start der Rückwärtsgang eingelegt wird, oder beim nächsten Start nicht erscheint.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkKlopfen an der Vorderachse und Nebengeräusche im Innenraum des RAV4Laut Datenblatt von fiches-auto.fr sind Klopfen an der Vorderachse über Bodenwellen und Knarzen beim RAV4 V am häufigsten genannt: etwa 6 Fälle von Nebengeräuschen bei 35 Berichten.
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Häufige Fragen
Ist der Toyota RAV4 von 2024 zuverlässig?
Der Toyota RAV4 von 2024 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.0 und 2.5 Hybrid. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2024 betreffen, etwa Kombiinstrument-Display, das bei RAV4 von 2022 bis 2025 nicht angeht.
Ist der Toyota RAV4 von 2024 oder der von 2023 besser?
Unsere Note ändert sich von 7,7 im Jahr 2023 auf 8,5 im Jahr 2024. Betrifft ihn nicht mehr: Die 12-V-Batterie entlädt sich, wenn das Auto mehrere Tage steht (2.0 und 2.5 Hybrid) und Hybrid bleibt während der Fahrt stehen wegen der Wegfahrsperre beim RAV4 (2019–2023) (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Toyota RAV4?
Nach unserer Note ist das beste 2026 (8,8/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2019 (5,6/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Toyota RAV4 von 2024?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2024 sind: Kombiinstrument-Display, das bei RAV4 von 2022 bis 2025 nicht angeht (Elektronik und Multimedia, Hohe Schwere), Eingefrorenes Bild der Rückfahrkamera beim Parkassistenten des RAV4 (Elektronik und Multimedia, Mittlere Schwere) und Klopfen an der Vorderachse und Nebengeräusche im Innenraum des RAV4 (Fahrwerk, Geringe Schwere).
Haben Sie einen Toyota RAV4 von 2024? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Toyota RAV4 (XA50)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Toyota RAV4 (2019): precio y ficha técnicakm77 · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
- This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Fachpresse · veröffentlicht 1. September 2026 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch