Volvo V50 (2004–2012)Probleme am AGR-Ventil

AGR-Ventil des Volvo V50: Probleme und Mängel

Beim Volvo V50 gibt es 2 dokumentierte Probleme am AGR-Ventil: Verschmutztes AGR-Ventil und Undichtigkeiten am AGR-Kühler (Motor 1.6 HDi) und Durch Ölkohle verstopftes AGR-Ventil (Motor 2.0 HDi).

Mittlere Schwere: Verschmutztes AGR-Ventil und Undichtigkeiten am AGR-Kühler · Motor 1.6 HDi
Mittlere Schwere: Durch Ölkohle verstopftes AGR-Ventil · Motor 2.0 HDi

Schwerwiegendstes Problem: Mittlere Schwere

Geprüft am 27. September 20262 Quellen So arbeiten wir

Probleme nach Motor

Nach Wichtigkeit absteigend sortiert. Prüfen Sie auf jeder Seite die betroffenen Baujahre und Versionen.

V50 1.6 HDi

- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungVerschmutztes AGR-Ventil und Undichtigkeiten am AGR-KühlerDas AGR-Ventil des 1.6 HDi verschmutzt leicht, vor allem im Stadtbetrieb, und verursacht Ruckeln und Abwürgen im Leerlauf. Bei den 8V fällt auch der AGR-Kühler aus, der Kühlmittel ohne sichtbare Undichtigkeit verbraucht.

V50 2.0 HDi

- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungDurch Ölkohle verstopftes AGR-VentilDas AGR-Ventil des 2.0 HDi verschmutzt mit Ruß und bleibt hängen, vor allem bei den Versionen mit 107/120 und 136/138 PS; es verursacht Ruckeln, Notlaufmodus und leuchtende Motorkontrollleuchte, lässt sich aber meist durch Reinigen beheben.Reparatur (Werkstatt): 200–350 €

Symptome dieser Probleme

Was die Reparatur kostet

Je nach Problem reicht es in einer freien Werkstatt von 200 €^[2] (Durch Ölkohle verstopftes AGR-Ventil) bis 350 €^[2] (Durch Ölkohle verstopftes AGR-Ventil), inkl. MwSt. Wird das Problem rechtzeitig erkannt, ist die Reparatur meist deutlich günstiger.

Ersatzteile für den Volvo V50 bei Problemen am AGR-Ventil

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AGR-Ventil
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AGR-Kühler (Wärmetauscher)
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AGR-Ventil für 2.0 HDi 107-140
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Häufige Fragen

Welche Probleme am AGR-Ventil hat der Volvo V50?

Beim Volvo V50 gibt es 2 dokumentierte Probleme am AGR-Ventil: Verschmutztes AGR-Ventil und Undichtigkeiten am AGR-Kühler (Motor 1.6 HDi) und Durch Ölkohle verstopftes AGR-Ventil (Motor 2.0 HDi). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Prüfhinweisen.

AGR-Ventil des Volvo V50: Was kostet die Reparatur?

Je nach Problem reicht es in einer freien Werkstatt von 200 € (Durch Ölkohle verstopftes AGR-Ventil) bis 350 € (Durch Ölkohle verstopftes AGR-Ventil), inkl. MwSt.

Welche Motoren des Volvo V50 haben Probleme am AGR-Ventil?

Die dokumentierten Probleme betreffen die Motoren 1.6 HDi und 2.0 HDi. Prüfen Sie Baujahre und Versionen auf jeder Seite: Nicht immer sind alle Fahrzeuge betroffen.

Hatten Sie ein Problem am AGR-Ventil an Ihrem Volvo V50? Berichten Sie uns, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

Fiabilité Citroën Peugeot. Le bloc 1.6 HDi 8 soupapes est-il fiable ?L'argus · Fachpresse · veröffentlicht 23. März 2015 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
Vanne EGR : problèmes et pannesFiches-Auto · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch