1.6 EcoBoost vs. 1.5 EcoBoost: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.5 EcoBoost ein geringeres Risiko als 1.6 EcoBoost: 43/100 (mäßiges risiko) gegenüber 59/100 (hohes risiko). 1.6 EcoBoost hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Zylinderkopfrisse durch Überhitzung mit Brandgefahr»; 1.5 EcoBoost hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Kühlmittelverlust durch Haarriss im Motorblock (1.5 mit 4 Zylindern)».

Risikoindex

1.6 EcoBoost

Hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

1.5 EcoBoost

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 30. Oktober 202619 Quellen So arbeiten wir

Ist 1.6 EcoBoost zuverlässig?

Es handelt sich um einen turboaufgeladenen Vierzylinder mit Direkteinspritzung, den Ford zwischen 2010 und 2018 als mittlere Stufe in weiten Teilen seiner europäischen Palette einsetzte und den Volvo unter den eigenen Bezeichnungen T3/T4 verkaufte. Sein schwerwiegendster Schaden ist eine Überhitzung durch unterbrochenen Kühlmittelkreislauf, die den Zylinderkopf reißen lassen und einen Brand auslösen kann: Ford hat in Südafrika sowie in den USA/Kanada Fahrzeuge zurückgerufen, eine entsprechende Aktion in Spanien konnten wir jedoch nicht bestätigen.^[1][2][3]

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Ist 1.5 EcoBoost zuverlässig?

Es sind zwei Motoren mit demselben Namen. Beim Vierzylinder (2014-2019: Mondeo, Focus, Kuga, C-Max) sind Fälle von Kühlmittelverlust durch einen Haarriss im Block dokumentiert, der in einem neuen Motor enden kann. Der Dreizylinder Dragon (ab 2018) hat kaum genannte mechanische Schwächen, aber der Kuga wurde mehrfach zurückgerufen, weil ein Injektor reißen und ein Kraftstoffleck mit Brandgefahr verursachen kann.^[4][5][6][7]

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.6 EcoBoost und 1.5 EcoBoost
Angabe	1.6 EcoBoost	1.5 EcoBoost
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Hubraum	1.596 cm³	1.498 cm³
Steuerung	Zahnriemen (trocken)	Kette
Leistung	120–200 PS	120–200 PS
Produktion	2010–2019^[1][8]	ab 2014^{[1][9][10][11][12]}
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	59Hohes Risiko	43Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	4	2
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	3	2
Schlimmster Schweregrad	Kritische Schwere	Kritische Schwere
Hauptschäden	Kritische Schwere: Zylinderkopfrisse durch Überhitzung mit Brandgefahr Hohe Schwere: Kühlmittelverlust durch Schläuche, Wasserpumpe oder Ausgleichsbehälter Hohe Schwere: Vorzeitiger Ausfall des Turboladers	Kritische Schwere: Kühlmittelverlust durch Haarriss im Motorblock (1.5 mit 4 Zylindern) Kritische Schwere: Kraftstoffleck durch gerissene Injektoren mit Brandgefahr (Dragon im Kuga)
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	Keine	Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	1.6 EcoBoost 120/150/160/182 (Ford, 2010-2019)^[3][13][14] 1.6 EcoBoost ST 182/197/200 (Ford Fiesta ST/ST200, 2013-2017)^[1][15] Volvo T3/T4 1.6 (B4164T3/B4164T/B4164T2, 2010-2018)^[16]	1.5 EcoBoost 4 Zylinder 120/150/160/182 PS (Mondeo, Focus, Kuga, C-Max, S-Max, Galaxy, 2014-2019)^[4][5] 1.5 EcoBoost Dragon 3 Zylinder 120/150/182 PS (Kuga III und Focus IV, ab 2018)^{[6][7][17][18]} 1.5 EcoBoost ST 200 PS (Fiesta ST 2018-2023 und Puma ST, Code YZJA)^[6][10][19]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

1.6 EcoBoost

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1.5 EcoBoost

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Weitere Vergleiche

Mit 1.6 EcoBoost

Mit 1.5 EcoBoost

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Quellen

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Ford EcoBoost engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Ford KugaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Ford Mondeo V - Auto ReviewANWB · Verbraucherverband · veröffentlicht 2. September 2024 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Niederländisch
Ford EcoBoost Probleme und Haltbarkeitgebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
Rückruf: Bei diesen Ford-Modellen besteht BrandgefahrADAC · Fachpresse · veröffentlicht 2. Februar 2026 · abgerufen 8. Oktober 2026
Rückruf Ford Kuga: Brandgefahr wegen defekter Einspritzventileauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 3. Mai 2024 · abgerufen 8. Oktober 2026
Volvo S60Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Ford EcoBoostWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026
Every Ford Powered By The 1.5L EcoBoost 'Dragon'SlashGear · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Ford Kuga Titanium 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2014-2016): precio y ficha técnicakm77 · Technische Dokumentation · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
Ford Kuga MK3 2019-2026 Probleme und Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Fiabilité et pannes Ford S-MaxFiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Ford Fiesta STWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Trois problèmes avec le Ford Kuga : jauge de carburant, injecteurs et toit panoramique défectueuxcar-recalls.eu · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Ford FOCUS 4 2018 (93 témoignages)fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
YZJA engine (Ford 1.5 EcoBoost)Motorinsel · Technische Dokumentation · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch