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1.6 EcoBoost vs. BMW N20: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.6 EcoBoost ein geringeres Risiko als BMW N20: 59/100 gegenüber 63/100 (beide hohes risiko). 1.6 EcoBoost hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Zylinderkopfrisse durch Überhitzung mit Brandgefahr»; BMW N20 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Verschleiß der Führungen und des Spanners der Steuerkette (2011–2015)».

Risikoindex

1.6 EcoBoost

59

Hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

BMW N20

63

Hohes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

11 QuellenSo arbeiten wir

Ist 1.6 EcoBoost zuverlässig?

Es handelt sich um einen turboaufgeladenen Vierzylinder mit Direkteinspritzung, den Ford zwischen 2010 und 2018 als mittlere Stufe in weiten Teilen seiner europäischen Palette einsetzte und den Volvo unter den eigenen Bezeichnungen T3/T4 verkaufte. Sein schwerwiegendster Schaden ist eine Überhitzung durch unterbrochenen Kühlmittelkreislauf, die den Zylinderkopf reißen lassen und einen Brand auslösen kann: Ford hat in Südafrika sowie in den USA/Kanada Fahrzeuge zurückgerufen, eine entsprechende Aktion in Spanien konnten wir jedoch nicht bestätigen.[1][2][3]

Alle 4 Probleme von des 1.6 EcoBoost ansehen

Ist BMW N20 zuverlässig?

Der BMW N20 (2011–2017) war der erste Vierzylinder-Turbo, mit dem BMW seine Saugmotor-Sechszylinder in Modellen wie dem 320i, 328i oder X3 ersetzte, und ist mechanisch im Großen und Ganzen solide. Seine am besten dokumentierte Schwachstelle sind die Führungen und der Spanner der Steuerkette bei Fahrzeugen vor 2015; bekannt sind auch Öllecks, die elektrische Wasserpumpe und in geringerem Maß der Turbolader und die Kraftstoff-Hochdruckpumpe.[4][5]

Alle 5 Probleme von des BMW N20 ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.6 EcoBoost und BMW N20
1.6 EcoBoostBMW N20
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum1.596 cm³1.997 cm³
SteuerungZahnriemen (trocken)Kette
Leistung120–200 PS156–245 PS
Produktion2010–2019[1][6]2011–2017[4][7]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)59Hohes Risiko63Hohes Risiko
Dokumentierte Probleme45
Mit hohem oder kritischem Schweregrad32
Schlimmster SchweregradKritische SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Zylinderkopfrisse durch Überhitzung mit Brandgefahr
  2. Hohe Schwere: Kühlmittelverlust durch Schläuche, Wasserpumpe oder Ausgleichsbehälter
  3. Hohe Schwere: Vorzeitiger Ausfall des Turboladers
  1. Kritische Schwere: Verschleiß der Führungen und des Spanners der Steuerkette (2011–2015)
  2. Kritische Schwere: Ausfall der elektrischen Wasserpumpe (BMW-Aktion in den USA wegen Brandgefahr)
  3. Mittlere Schwere: Öllecks an der Ventildeckeldichtung und am Ölfilterträger
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeineKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1.6 EcoBoost 120/150/160/182 (Ford, 2010-2019)[3][8][9]
  • 1.6 EcoBoost ST 182/197/200 (Ford Fiesta ST/ST200, 2013-2017)[1][10]
  • Volvo T3/T4 1.6 (B4164T3/B4164T/B4164T2, 2010-2018)[11]
  • N20B20 156 PS (115 kW, 2013–2016)[5]
  • N20B20B 184 PS (135 kW, 2011–2017)[5]
  • N20B20 218 PS (160 kW, 2012–2015)[5]
  • N20B20A 245 PS (180 kW, 2011–2017)[5]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

1.6 EcoBoost

Alle 11 Modelle mit 1.6 EcoBoost ansehen

BMW N20

Alle 8 Modelle mit BMW N20 ansehen

Weitere Vergleiche

Mit 1.6 EcoBoost

Mit BMW N20

Andere Motoren vergleichen

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Quellen

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  1. Ford EcoBoost engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  2. The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  3. Ford KugaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  4. BMW N20Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  5. BMW N20 Engine: Pros, Cons, Reliability, Tuning, and Maintenance GuideBMW BLOG · Fachpresse · veröffentlicht 8. Juni 2025 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  6. Volvo S60Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  7. BMW N20Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  8. Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  9. Fiabilité et pannes Ford S-MaxFiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  10. Ford Fiesta STWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  11. Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch