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1.6 EcoBoost vs. BMW B58: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat BMW B58 ein geringeres Risiko als 1.6 EcoBoost: 38/100 (mäßiges risiko) gegenüber 59/100 (hohes risiko). 1.6 EcoBoost hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Zylinderkopfrisse durch Überhitzung mit Brandgefahr»; BMW B58 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Ausfall der Ölpumpe mit Rotorgehäuse aus Kunststoff».

Risikoindex

1.6 EcoBoost

59

Hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

BMW B58

38

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

15 QuellenSo arbeiten wir

Ist 1.6 EcoBoost zuverlässig?

Es handelt sich um einen turboaufgeladenen Vierzylinder mit Direkteinspritzung, den Ford zwischen 2010 und 2018 als mittlere Stufe in weiten Teilen seiner europäischen Palette einsetzte und den Volvo unter den eigenen Bezeichnungen T3/T4 verkaufte. Sein schwerwiegendster Schaden ist eine Überhitzung durch unterbrochenen Kühlmittelkreislauf, die den Zylinderkopf reißen lassen und einen Brand auslösen kann: Ford hat in Südafrika sowie in den USA/Kanada Fahrzeuge zurückgerufen, eine entsprechende Aktion in Spanien konnten wir jedoch nicht bestätigen.[1][2][3]

Alle 4 Probleme von des 1.6 EcoBoost ansehen

Ist BMW B58 zuverlässig?

Der B58 (3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbo, seit 2015) gilt als robust und weniger problematisch als die N54/N55, die er abgelöst hat; die Quellen dokumentieren keine verbreiteten internen Defekte. Die bekannten Schwachstellen liegen an den Anbauteilen: Kunststoffgehäuse des Ölfilters, Kurbelgehäuseentlüftung, Dichtungen und Kühlmittel. Bei Fahrzeugen vor 2021 gibt es zudem US-Berichte über Ölpumpen mit Kunststoffgehäuse.[4][5][6][7]

Alle 6 Probleme von des BMW B58 ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.6 EcoBoost und BMW B58
1.6 EcoBoostBMW B58
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum1.596 cm³2.998 cm³
SteuerungZahnriemen (trocken)Kette
Leistung120–200 PS290–441 PS
Produktion2010–2019[1][8]ab 2015[9][10]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)59Hohes Risiko38Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme46
Mit hohem oder kritischem Schweregrad31
Schlimmster SchweregradKritische SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Zylinderkopfrisse durch Überhitzung mit Brandgefahr
  2. Hohe Schwere: Kühlmittelverlust durch Schläuche, Wasserpumpe oder Ausgleichsbehälter
  3. Hohe Schwere: Vorzeitiger Ausfall des Turboladers
  1. Hohe Schwere: Ausfall der Ölpumpe mit Rotorgehäuse aus Kunststoff
  2. Mittlere Schwere: Öl- und Kühlmittelverlust am Kunststoffgehäuse des Ölfilters
  3. Mittlere Schwere: Ausfall des PCV-Ventils der Kurbelgehäuseentlüftung (in der Ventildeckel integriert)
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
  • B58TU2 381 PS (B58B30M2, ab 2022)[5][6]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1.6 EcoBoost 120/150/160/182 (Ford, 2010-2019)[3][11][12]
  • 1.6 EcoBoost ST 182/197/200 (Ford Fiesta ST/ST200, 2013-2017)[1][13]
  • Volvo T3/T4 1.6 (B4164T3/B4164T/B4164T2, 2010-2018)[14]
  • B58 326 PS (B58B30M0, 2015-2019)[5][6][15]
  • B58 340-360 PS (B58B30M0, 2016-2019)[5][6][15]
  • B58TU 333-340 PS (B58B30M1, ab 2018)[5][6]
  • B58TU 374 PS (B58B30O1, M340i, M440i und M240i, ab 2019)[6]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit 1.6 EcoBoost

Mit BMW B58

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Ford EcoBoost engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  2. The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  3. Ford KugaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  4. The 5 Most Common BMW B58 Engine ProblemsBMW Tuning · Technische Dokumentation · veröffentlicht 7. Februar 2020 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  5. BMW B58 EngineFCP Euro · Technische Dokumentation · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  6. The Popular BMW B58 Inline-Six Engine Has One Big Achilles HeelThe Autopian · Fachpresse · veröffentlicht 14. Juni 2024 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  7. ¿En qué se diferencian los motores B58 y S58 de BMW?Diariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 27. April 2024 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Spanisch
  8. Volvo S60Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  9. BMW B58Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. BMW B58Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026
  11. Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  12. Fiabilité et pannes Ford S-MaxFiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  13. Ford Fiesta STWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  14. Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  15. How A Plastic Part On BMW's B58 Engine Can Turn An Oil Change Into A $3,000 RepairThe Autopian · Fachpresse · veröffentlicht 28. März 2025 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch