Problèmes de Fiat Uno de 1999
Fiat Uno de 1999 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.0, 1.2 et 1.4 Fire. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là.
Note de Fiat Uno de 1999 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Provisoire : le reste de la voiture (suspension, freins, électronique…) n'est pas encore analysé. Comment il est calculé
- Moteur8,04 pannes
- Boîte de vitessesNon analysé
- SuspensionNon analysé
- FreinsNon analysé
- Pneus et rouesNon analysé
- DirectionNon analysé
- Système électriqueNon analysé
- Phares et feuxNon analysé
- Électronique et multimédiaNon analysé
- ClimatisationNon analysé
- Carrosserie et habitacleNon analysé
- Airbags et sécuritéNon analysé
Ce qui change par rapport à Fiat Uno de 1998
Les mêmes moteurs et les mêmes pannes documentées qu'en 1998.
Moteur 1.0, 1.2 et 1.4 Fire sur Fiat Uno de 1999
Appellations : 1.0 FIRE 45 CV (Europa) · 1.1 FIRE (Europa) · Uno Mille 1.0 Fire Flex (Brasil) · Uno 1.3 Fire Flex (Brasil)
- Avec prudence
1.0 et 1.1 8v FIRE (Uno européenne, 1985-1994)
45–60 ch
Nous n’avons trouvé ni fiches de fiabilité, ni guides d’achat, ni campagnes concernant ces FIRE sur les Uno européennes ; s’agissant de voitures de 30 à 40 ans, l’état général et l’entretien pèsent davantage que le moteur.[1]
- À acheter
1.0, 1.3 et 1.4 8v Fire flex (Brésil, 2001-2017)
65–81 ch
Le guide d’achat de Vrum sur la Palio (1996-2018) ne mentionne aucune panne moteur parmi ses points d’attention, qui sont la boîte Dualogic, l’actionneur d’embrayage, les freins et la direction ; il indique que les pièces détachées sont abondantes (par exemple, le kit de courroie de distribution de la Palio de 2008 coûte entre 120 et 180 reais).[3]
Pannes qui touchent les exemplaires de 1999
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleÉlectroniqueDéfaillances de capteurs : sonde lambda et capteur de position du vilebrequin (PMH)Le 1.2 8v Fire peut connaître des défaillances de capteurs : la sonde lambda (voyant moteur allumé, fonctionnement irrégulier) et, sur la Fiat Punto, le capteur de position du vilebrequin (capteur de PMH), associé à des ratés d'allumage. Ce sont des incidents minoritaires mais répétés sur plusieurs modèles dotés de ce moteur.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleLubrificationConsommation ou fuite d'huile, dans un cas par le joint du couvre-culbuteursLe 1.2 8v Fire peut commencer à consommer ou à perdre de l'huile à partir d'un certain kilométrage ; le seul cas dont l'origine est identifiée désigne le joint du couvre-culbuteurs. C'est l'incident qui revient le plus pour ce moteur, toujours dans une minorité de cas et sans endommager le bloc.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleAllumageBobine d'allumage défectueuse (ratés d'allumage, voyant moteur)La bobine d'allumage du 1.2 8v Fire peut tomber en panne et allumer le voyant moteur, avec un fonctionnement irrégulier ; un cas documenté a été remplacé à 40 000 km sur la Fiat 500. C'est l'un des incidents qui reviennent le plus dans les sources consultées pour ce moteur, toujours dans une minorité de cas.
- Gravité faibleFréquence: RareDistributionCourroie de distribution : remplacement préventif, sans schéma de rupture documentéLe 1.2 8v Fire est équipé d'une courroie de distribution, qui doit être remplacée à titre préventif selon l'intervalle du constructeur de la voiture concernée. Les sources de fiabilité consultées ne documentent, pour ce moteur, aucun cas de rupture prématurée : c'est un entretien programmé, pas une panne récurrente.
Vous allez acheter Fiat Uno de 1999 ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Questions fréquentes
Fiat Uno de 1999 est-elle fiable ?
Fiat Uno de 1999 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.0, 1.2 et 1.4 Fire. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là.
Fiat Uno de 1999 ou celle de 1998 : laquelle est la meilleure ?
D'après les pannes documentées, elles sont identiques : les mêmes moteurs et les mêmes pannes touchent les exemplaires de 1998 et de 1999. Choisissez selon l'état, le kilométrage et l'historique d'entretien.
Quelles pannes a Fiat Uno de 1999 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 1999 sont : défaillances de capteurs : sonde lambda et capteur de position du vilebrequin (PMH) (1.0, 1.2 et 1.4 Fire, gravité moyenne), consommation ou fuite d'huile, dans un cas par le joint du couvre-culbuteurs (1.0, 1.2 et 1.4 Fire, gravité faible), bobine d'allumage défectueuse (ratés d'allumage, voyant moteur) (1.0, 1.2 et 1.4 Fire, gravité faible) et courroie de distribution : remplacement préventif, sans schéma de rupture documenté (1.0, 1.2 et 1.4 Fire, gravité faible).
Vous avez Fiat Uno de 1999 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Fiat UnoWikipedia (en) · Encyclopédie · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
- Fiat Uno MilleWikipedia (pt) · Encyclopédie · consultée le 2 novembre 2026 · en portugais
- Fiat Palio: 10 dicas pra observar na hora de comprar um usadoVrum · Presse automobile · publiée le 14 juin 2022 · consultée le 2 novembre 2026 · en portugais