Ford Transit Connect I (2002–2013) · Campagnes de Ford
Rappels et campagnes de la Ford Transit Connect I
Nous avons documenté 4 rappels concernant la Ford Transit Connect I. La plus récente (novembre 2012) : bras d'essuie-glace qui se desserrent (Transit Connect, novembre 2012).[1]
Rappel (4)
RappelFord (campaña recogida por el ADAC en Alemania) · novembre 2012
Bras d'essuie-glace qui se desserrent (Transit Connect, novembre 2012)
1 933 véhicules en Allemagne, fabriqués entre le 1er juin et le 31 octobre 2011 : la goupille de liaison du bras avec la tête peut se desserrer et le bras se détacher ; les concessionnaires remplacent les bras en environ 30 minutes et sans frais.[1]
Voir la panne : Bras d'essuie-glace qui se détachent à cause de la goupille de liaison avec la tête
RappelFord (campaña recogida por el ADAC en Alemania) · décembre 2009
Rupture du moyeu du volant (Transit Connect, décembre 2009)
4 300 véhicules en Allemagne, fabriqués entre le 1er juillet et le 31 août 2007 : le moyeu fondu du volant peut se rompre par fatigue ; les concessionnaires remplacent le volant en environ 30 minutes et sans frais. L'ADAC l'attribue au Transit Connect Kastenwagen de première génération et à plusieurs versions du Transit de sixième génération.[1]
Voir la panne : Rupture par fatigue du moyeu fondu du volant
RappelFord (DVSA, Reino Unido) · avril 2007 · Réf. R/2007/063 (ref. del fabricante: 6u079)
Écrous de roue qui peuvent se fissurer (R/2007/063)
222 véhicules Connect fabriqués entre le 21 octobre et le 3 novembre 2006 : à cause d'un traitement thermique incorrect, les écrous peuvent devenir fragiles et se fissurer au niveau de la rondelle conique ; ils sont remplacés. Chiffres du Royaume-Uni.[2]
Voir la panne : Écrous de roue fragiles avec fissures au niveau de la rondelle conique
RappelFord (DVSA, Reino Unido) · novembre 2004 · Réf. R/2004/196 (ref. del fabricante: 4C967SI)
Câblage des airbags latéraux inversé (R/2004/196)
19 véhicules Connect et 19 Tourneo Connect fabriqués entre le 23 février et le 12 novembre 2004 : le câblage des airbags latéraux est inversé dans le connecteur du boîtier ; les bornes sont repositionnées. Chiffres du Royaume-Uni.[2]
Voir la panne : Câblage inversé des airbags latéraux au connecteur du boîtier
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Ford Transit Connect I ?
Nous avons documenté 4 rappels concernant la Ford Transit Connect I. La plus récente (novembre 2012) : bras d'essuie-glace qui se desserrent (Transit Connect, novembre 2012). Dans l'ordre : bras d'essuie-glace qui se desserrent (Transit Connect, novembre 2012) (novembre 2012), rupture du moyeu du volant (Transit Connect, décembre 2009) (décembre 2009), écrous de roue qui peuvent se fissurer (R/2007/063) (avril 2007) et câblage des airbags latéraux inversé (R/2004/196) (novembre 2004).
Comment savoir si ma Ford Transit Connect I est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
Vous allez acheter une Ford Transit Connect I d'occasion ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Sources
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- Ford Transit Connect Kastenwagen kurz 1.8 TDCi (10/06 - 06/09): Rückrufe & MängelADAC (Autokatalog) · Documentation technique · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais