Hyundai i30 III (2017–aujourd'hui) · Campagnes de Hyundai
Rappels et campagnes de la Hyundai i30 III
Rappel (5)
RappelHyundai / Safety Gate UE (Rapex 31/2026) · août 2026 · Réf. Rapex 31/2026 (SR/02182/26); Hyundai 61DC18; KBA 16501R
Mini-boucle de la ceinture centrale arrière, i30 et i30 N 2026
i30 et i30 N fabriquées du 27/01/2026 au 24/02/2026 (2 445 véhicules dans le monde) : un ressort interne déformé de la mini-boucle de la ceinture centrale arrière peut empêcher la ceinture de s'enclencher en toute sécurité.[1][2]
Voir la panne : Mini-boucle de la ceinture centrale arrière avec un ressort déformé (2026)
RappelHyundai / Safety Gate UE (Rapex 5/2024) · février 2024 · Réf. Rapex 5/2024 (A12/00185/24); Hyundai 21DC03
Extension : panne du servofrein et coupure de l'huile moteur, i30 et Tucson
i30 (PD) et Tucson (TL) fabriqués du 23/10/2018 au 27/10/2020 : le servofrein peut défaillir (effort de freinage beaucoup plus important) et l'alimentation en huile du moteur peut être interrompue.[2][3]
RappelHyundai / Safety Gate UE (Rapex 32/2023) · août 2023 · Réf. Rapex 32/2023 (A12/01793/23); Hyundai 21DC03
Préfiltre de la pompe tandem obstrué (servofrein), i30 et Tucson
i30 (PD) et Tucson (TL) fabriqués à partir d'octobre 2018, 98 225 véhicules dans le monde : les fibres de la courroie de la pompe tandem peuvent obstruer son préfiltre et durcir la pédale de frein.[4]
RappelHyundai / Safety Gate UE (Rapex 28/2022) · juillet 2022 · Réf. Rapex 28/2022 (A12/01036/22); Hyundai 11DC45; KBA 11925
Pré-tendeurs des ceintures avant défectueux, i30 2020
i30 (PD) fabriquées du 25/05/2020 au 06/10/2020 (775 véhicules dans le monde) : les pré-tendeurs des ceintures avant peuvent être défectueux et se déclencher mal lors d'une collision.[2][5]
Voir la panne : Pré-tendeurs des ceintures avant défectueux (2020)
RappelHyundai Motor America / NHTSA · décembre 2018 · Réf. 18V891000
Campagne de sécurité 18V891000 sur le capteur anti-pincement du toit panoramique
Exemplaires de l'Elantra GT du millésime 2018 (équivalent nord-américain de cette génération de l'i30) : le moteur du toit panoramique peut être mal programmé et ne pas détecter un obstacle pendant la fermeture.[6]
Campagnes des moteurs de la i30 III
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
RappelHyundai; aviso Safety Gate (Rapex) 24/2026, ref. SR/01776/26 · juin 2026 · Réf. 61DT02
1.0 T-GDI
Durite de dépression mal acheminée sur la Hyundai i20 avec 1.0 T-GDI (2015-2020)
42 095 véhicules dans le monde fabriqués entre le 18-08-2015 et le 21-09-2020 en Turquie. La source prévient que tous les véhicules de cette plage ne sont peut-être pas concernés : il faut vérifier le VIN.[7]
Mise à jour logicielleHyundai · mai 2025
Boîte 7DCT
Mise à jour logicielle de la boîte à double embrayage pour dysfonctionnement
Campagne portant sur les Hyundai Bayon produits entre mars 2023 et janvier 2024 dont la boîte à double embrayage pouvait mal fonctionner ; la solution a consisté à reprogrammer le calculateur de la boîte dans le réseau officiel.[8]
Voir la panne : À-coups, hésitations et défaillances de la mécatronique à basse vitesse
RappelKia · janvier 2025 · Réf. R/2024/500
1.6 CRDi
Kia Sportage avec système mild hybrid : le couple de démarrage de l'alterno-démarreur (MHSG) peut endommager l'engrenage de la pompe à vide du servofrein, ce qui durcit la pédale de frein. La solution est une mise à jour du calculateur moteur pour réduire la charge initiale du MHSG au démarrage.[9]
RappelKia Motors America · 2020 · Réf. 20V750000
1.6 GDI / T-GDI
Inspection pour risque d'incendie dans le compartiment moteur et mise à jour du logiciel KSDS
Kia Forte de 2012 à 2015 (avec le même moteur 1.6 T-GDI que le Veloster Turbo) : risque d'incendie dans le compartiment moteur ; inspection des fuites d'huile/de carburant, test du moteur et mise à jour du logiciel du système de détection du capteur de cliquetis (KSDS), avec remplacement du moteur si nécessaire.[10]
Mise à jour logicielleHyundai Motor America · mai 2019 · Réf. 19V204000
1.6 GDI / T-GDI
Mise à jour du logiciel de gestion moteur pour éviter le préallumage
Hyundai Veloster 2013 avec le moteur 1.6 turbo (environ 16 487 unités aux États-Unis) : le logiciel de gestion moteur peut permettre un préallumage susceptible d'endommager le moteur ; mise à jour gratuite.[11]
Campagne techniqueKia · Réf. 200S33 (referencia citada por un taller especializado; no la hemos localizado en la base de datos oficial de recalls del Reino Unido ni en Safety Gate UE)
1.6 CRDi
Remplacement du tendeur de courroie MHSG et augmentation du couple de serrage de la poulie de vilebrequin
Véhicules équipés du moteur 1.6 CRDi mild hybrid (Ceed, XCeed, Sportage, Tucson, Kona, i30 selon les modèles et les marchés) : remplacement du tendeur de la courroie du MHSG et augmentation du couple de serrage de la vis de la poulie de vilebrequin ; dans certains cas, poulie redessinée.[12]
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Hyundai i30 III ?
Nous avons documenté 5 rappels concernant la Hyundai i30 III. La plus récente (août 2026) : mini-boucle de la ceinture centrale arrière, i30 et i30 N 2026. De plus, ses moteurs ont 6 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : mini-boucle de la ceinture centrale arrière, i30 et i30 N 2026 (août 2026), extension : panne du servofrein et coupure de l'huile moteur, i30 et Tucson (février 2024), préfiltre de la pompe tandem obstrué (servofrein), i30 et Tucson (août 2023), pré-tendeurs des ceintures avant défectueux, i30 2020 (juillet 2022) et campagne de sécurité 18V891000 sur le capteur anti-pincement du toit panoramique (décembre 2018).
Comment savoir si ma Hyundai i30 III est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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- Hyundai i30 (2026): centre rear seatbelt bucklecar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organisme officiel · publiée le 9 août 2026 · consultée le 31 octobre 2026 · en anglais
- Hyundai i30 PD: Probleme und Rückrufecarwiki.de · Autre source · consultée le 31 octobre 2026 · en allemand
- Hyundai i30 (2018 – 2020): engine failure and brake boostercar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organisme officiel · publiée le 2 février 2024 · consultée le 31 octobre 2026 · en anglais
- Hyundai i30 (2018 – 2020): tandem pump pre-filtercar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organisme officiel · publiée le 14 août 2023 · consultée le 31 octobre 2026 · en anglais
- Hyundai i30 (2020): front seat belt tensionerscar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organisme officiel · publiée le 15 juillet 2022 · consultée le 31 octobre 2026 · en anglais
- Recalls by vehicle: Hyundai Elantra GT, model year 2018NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) · Organisme officiel · publiée le décembre 2018 · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Hyundai i20 (2015-2020): manguera de vacío mal colocada en el 1.0 T-GDI (aviso Safety Gate 24/2026)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 21 juin 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Tous les problèmes sur Hyundai Bayon 2021Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 27 septembre 2026
- KIA SPORTAGE 2023 - vehicle recallsGOV.UK (Driver and Vehicle Standards Agency) · Organisme officiel · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais
- Recall 20V750000 - Kia Forte (engine fire risk / KSDS software)NHTSA · Organisme officiel · publiée le 2020 · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Recall 19V204000 - Hyundai Veloster (engine management software / pre-ignition)NHTSA · Organisme officiel · publiée le mai 2019 · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Kia / Hyundai 1.6 CRDi MHEV Engine FailuresDOHC (especialista en reconstrucción de motores) · Documentation technique · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais