Jaguar E-Pace (2017–2024)Électronique et multimédiaClé, télécommande et démarrage sans clé
Pannes de la clé intelligente et de l'électronique de confort sur la Jaguar E-Pace
Selon les témoignages de fiches-auto.fr, certains propriétaires de la Jaguar E-Pace signalent des pannes d'électronique : clé intelligente non reconnue avec la voiture qui ne démarre pas, vitres qui s'ouvrent seules et écrans lents.[1]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité moyenne: Peut vous laisser en panne ou s'aggraver si on l'ignore, sans détruire le moteur.
Fréquence rare : La fiche recense 4 mentions sur environ 24 témoignages ; très peu de cas et seulement des témoignages, nous la classons donc comme rare.[1]
Symptômes
- Message de panne électronique, clé intelligente non reconnue, voiture qui ne démarre pas et vitres qui s'ouvrent seules.[1]Alertes électroniques : autres pannes qui en sont la cause · À surveiller
Pourquoi cela arrive
Années et voitures concernées
La fiche couvre l'E-Pace depuis 2017 ; Wikipedia indique une production de 2017 à 2024.[1]
Toutes les pannes de la Jaguar E-Pace par année concernée
Combien coûte la réparation
Comprend : Diagnostic électronique et réparation ou remplacement de la clé ou du module.[1]
Nous n'avons pas trouvé de prix de référence fiable pour ce modèle.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
- Vérifiez qu'elle démarre avec toutes les clés et qu'aucun voyant électronique n'apparaît.
Rappels, campagnes et réclamations
À la date du 5 octobre 2026, nous n'avons connaissance d'aucun rappel, campagne ni extension de garantie du constructeur pour cette panne. Renseignez-vous auprès du réseau officiel avec le numéro de châssis : il vous dira si le véhicule fait l'objet d'une campagne en cours.
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
Que pouvez-vous faire maintenant ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Autres pannes de la Jaguar E-Pace
Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la Jaguar E-Pace.
Le même problème sur d'autres voitures
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleChevrolet CaptivaDémarrage involontaire du moteur avec la clé en position arrêtOui : une alerte Safety Gate de 2015 couvre les Captiva fabriqués de 2007 à 2010, dont le démarreur peut être actionné avec la clé en position arrêt ; une vitesse étant engagée, la voiture peut se déplacer et blesser une personne située à l'extérieur. Gebrauchtwagenberater.de rapporte la même campagne du KBA.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleMG MG4Verrouillage centralisé et accès sans clé peu fiables (superverrouillage)En 2022, la DVSA britannique a enregistré un rappel visant 1 960 MG4 : la voiture pouvait verrouiller les portes à l'arrêt, sans possibilité de les ouvrir ni de l'intérieur ni de l'extérieur ; la solution est une mise à jour logicielle. fiches-auto.fr ajoute des témoignages d'ouvertures erratiques.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleNissan Leaf IBouton de démarrage qui reste enfoncé : l'arrêt d'urgence peut se déclencherNissan a rappelé les Leaf fabriqués du 10 juillet 2013 au 6 janvier 2014 parce que le bouton de démarrage peut rester enfoncé après la mise en route ; si l'on continue à rouler ainsi, la fonction d'arrêt d'urgence du moteur peut se déclencher et l'arrêter de façon inattendue.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleNissan NV200Bouton de démarrage qui ne revient pas en position sur la e-NV200 de 2013-2014Oui : en 2015, Safety Gate a enregistré un rappel car le bouton de démarrage des e-NV200 produites fin 2013 et début 2014 pouvait rester enfoncé sans revenir en position ; si l'on continuait à rouler ainsi, la fonction d'arrêt d'urgence pouvait couper le moteur.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnellePeugeot 308 IIIRecul en côte à cause d'un défaut logiciel de l'antidémarragePeugeot a rappelé les 308 III fabriquées entre mars et août 2023 pour un éventuel défaut du logiciel qui transmet les données de l'antidémarrage entre le calculateur moteur et celui de l'habitacle : à l'arrêt dans une côte, la voiture pouvait reculer jusqu'à ce que le conducteur freine.
- Gravité moyenneFréquence: FréquentBMW Serie 3 E46Panne de la fermeture centralisée et de l'antidémarrage due à des relais usésLa fermeture centralisée peut devenir intermittente ou ne plus répondre à la télécommande, et l'antidémarrage peut défaillir de façon sporadique au démarrage ; gebrauchtwagenberater.de attribue ces deux pannes à l'usure des relais des modules de commande, et fiches-auto.fr recense de nombreux témoignages d'une fermeture peu fiable.
Toutes les pannes de la clé et du démarrage sans clé (32)Voitures avec le plus de problèmes de électronique et multimédia
Vous avez subi cette panne ? Votre cas aide les autres propriétaires à savoir quand elle apparaît et combien elle coûte. Signalez votre panne en 2 minutes.
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Tous les problèmes sur Jaguar E-Pace 2017 (testimonios de propietarios)fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026