Land Rover Range Rover Evoque II (2018–aujourd'hui) · Campagnes de Land Rover
Rappels et campagnes de la Land Rover Range Rover Evoque II
Nous avons documenté 4 campagnes concernant la Land Rover Range Rover Evoque II, dont 2 rappels. La plus récente (juin 2026) : r/2025/553 (D080/D122) : risque d'incendie de la batterie de traction des hybrides rechargeables.[1]
Rappel (2)
RappelJaguar Land Rover (DVSA, Reino Unido) · juin 2026 · Réf. R/2025/553 · D080/D122
R/2025/553 (D080/D122) : risque d'incendie de la batterie de traction des hybrides rechargeables
Range Rover Evoque fabriqués du 18/08/2020 au 22/05/2025 (563 véhicules au Royaume-Uni) ; la même campagne inclut les hybrides rechargeables des E-Pace, F-Pace, Defender, Discovery Sport et Velar. Les voitures sont inspectées et les batteries à risque remplacées.[1]
Voir la panne : Risque d'incendie de la batterie de traction haute tension de l'hybride rechargeable
RappelJaguar Land Rover (Safety Gate de la UE y DVSA) · janvier 2026 · Réf. N945 · SR/00298/26 · DVSA R/2025/252
Campagne N945 : le module de l'airbag passager peut se déchirer
Range Rover Evoque fabriqués du 15/02/2019 au 14/12/2024 (alerte grave 5/2026 de Safety Gate, notifiée par l'Allemagne ; 157 925 voitures dans le monde). Au Royaume-Uni, la DVSA l'a publiée le 12/01/2026 pour 48 997 véhicules et fixe le remède : remplacer le module et les composants associés.[1][2]
Voir la panne : Le module de l'airbag passager peut se déchirer au déploiement (rappel N945)
Mise à jour logicielle (2)
Mise à jour logicielleJaguar Land Rover (Safety Gate de la UE y DVSA) · août 2025 · Réf. D035 · SR/02677/26 · DVSA R/2025/280
Campagne D035 : logiciel de l'onduleur de l'hybride rechargeable
Range Rover Evoque (et Discovery Sport) hybrides rechargeables fabriqués du 27/10/2021 au 18/07/2025 : mise à jour du logiciel de l'onduleur et d'autres modules, également à distance. La DVSA l'a publiée le 05/08/2025 (19 639 Evoque au Royaume-Uni) et Safety Gate l'a notifiée le 2 octobre 2026 (alerte grave 39/2026, 56 722 voitures pour les deux modèles).[1][3]
Mise à jour logicielleJaguar Land Rover (DVSA, Reino Unido) · novembre 2020 · Réf. R/2020/322 · N503
R/2020/322 (N503) : surcharge électrique pouvant endommager le MOSFET du système 48 V
Range Rover Evoque (et Discovery Sport) fabriqués du 25/05/2018 au 02/10/2020 (chiffres du Royaume-Uni, 45 275 véhicules) : mise à jour logicielle qui atténue la condition de panne électrique.[1][4]
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Land Rover Range Rover Evoque II ?
Nous avons documenté 4 campagnes concernant la Land Rover Range Rover Evoque II, dont 2 rappels. La plus récente (juin 2026) : r/2025/553 (D080/D122) : risque d'incendie de la batterie de traction des hybrides rechargeables. Dans l'ordre : r/2025/553 (D080/D122) : risque d'incendie de la batterie de traction des hybrides rechargeables (juin 2026), campagne N945 : le module de l'airbag passager peut se déchirer (janvier 2026), campagne D035 : logiciel de l'onduleur de l'hybride rechargeable (août 2025) et r/2020/322 (N503) : surcharge électrique pouvant endommager le MOSFET du système 48 V (novembre 2020).
Comment savoir si ma Land Rover Range Rover Evoque II est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
Vous allez acheter une Land Rover Range Rover Evoque II d'occasion ?
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Sources
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- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Land Rover Range Rover Evoque (2019 - 2024), airbag injurycar-recalls.eu · Autre source · publiée le 6 février 2026 · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Land Rover Range Rover Evoque (2021 - 2025), EV hybrid injurycar-recalls.eu · Autre source · publiée le 3 octobre 2026 · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Used Range Rover Evoque 2019-present reliabilityWhat Car? · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais