Problèmes de Lexus NX de 2014
Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2014, comme le frein de stationnement peut ne pas s'appliquer automatiquement (programmation du module de freinage).
Note de Lexus NX de 2014 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 3 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins6,82 pannes
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique8,61 panne
- Phares et feux10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Pannes hors moteur sur Lexus NX de 2014
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleFreinsLe frein de stationnement peut ne pas s'appliquer automatiquement (programmation du module de freinage)Oui : le Safety Gate a notifié en janvier 2017 (alerte A12/0014/17) qu'à cause d'une programmation incorrecte du module de contrôle des freins, le frein de stationnement du NX fabriqué entre 2014 et 2016 peut ne pas s'appliquer seul dans certaines conditions, et la voiture pourrait avancer ou reculer. La correction consiste en une reprogrammation.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleFreinsActionneur de l'ABS avec résidus plastiques sur le NX 200t (retard de la pression de freinage)Uniquement sur le NX 200t essence turbo des années modèles 2014-2015 : en juillet 2015, le Safety Gate (alerte A12/0912/15) a signalé que des résidus plastiques dans l'actionneur de l'ABS peuvent retarder la régulation de la pression hydraulique de freinage et faire perdre le contrôle. Les versions hybrides ne sont pas concernées.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSystème électriqueLa batterie de 12 V se décharge si le NX 300h reste immobile plusieurs joursC'est une panne récurrente dans les témoignages sur le NX 300h : un propriétaire d'un modèle 2018 ayant parcouru 82 000 km raconte que la batterie de 12 V se décharge en quelques jours lorsque la voiture est à l'arrêt, et un autre guide la cite comme problème typique de l'hybride. Laissée sans usage, elle peut immobiliser la voiture jusqu'à ce que la batterie soit rechargée ou remplacée.
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Questions fréquentes
Lexus NX de 2014 est-elle fiable ?
Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2014, comme le frein de stationnement peut ne pas s'appliquer automatiquement (programmation du module de freinage).
Quelle est la meilleure année pour Lexus NX ?
Selon notre note, les meilleures sont 2021, 2020, 2019 et 2 autres années avec la même note (8,6/10). L'année avec la moins bonne note est 2015 (5,5/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Lexus NX de 2014 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2014 sont : le frein de stationnement peut ne pas s'appliquer automatiquement (programmation du module de freinage) (freins, gravité élevée), actionneur de l'ABS avec résidus plastiques sur le NX 200t (retard de la pression de freinage) (freins, gravité élevée) et la batterie de 12 V se décharge si le NX 300h reste immobile plusieurs jours (système électrique, gravité moyenne).
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