Nissan Ariya (2022–aujourd'hui)
Problèmes de Nissan Ariya de 2022
Nissan Ariya de 2022 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya). Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2022, comme l'écran du combiné d'instruments de la Nissan Ariya s'éteint quelques secondes à cause d'un bug logiciel.
Note de Nissan Ariya de 2022 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur électrique6,12 pannes
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Phares et feux9,31 panne
- Électronique et multimédia8,61 panne
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Moteur Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) sur Nissan Ariya de 2022
Appellations : Ariya 63 kWh 218 CV · Ariya 87 kWh 242 CV · Ariya e-4ORCE 63 kWh 279 CV · Ariya e-4ORCE 87 kWh 306 CV
- Avec prudence
Ariya 63 kWh nets, traction avant, 218 ch (2022-aujourd'hui)
218 ch
Elle est concernée par les campagnes moteur (R23C7 et R24A2) si elle a été fabriquée entre mars 2022 et juin 2023 ; les voitures postérieures n'ont pas de défaillances documentées, mais les données sont rares.[3][4][5]
- Avec prudence
Ariya 87 kWh nets, traction avant, 242 ch (2022-aujourd'hui)
242 ch
Mêmes campagnes moteur que le reste de l'Ariya 2022 et 2023 ; la marque accorde 8 ans ou 160 000 km de garantie batterie, avec un seuil minimal de santé de 75 % selon l'ADAC.[1][3][4]
- Avec prudence
Ariya e-4ORCE, transmission intégrale, 279-306 ch (2022-aujourd'hui)
279–306 ch
Elle partage le moteur avant et les campagnes de l'Ariya à traction avant ; la fuite d'huile de la campagne R24A2 concerne le moteur avant.[4][5]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2022
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleMoteur électrique et réducteurPerte de traction due à des copeaux conducteurs dans les bagues collectrices du moteur de la Nissan AriyaNissan a rappelé les Ariya fabriquées entre le 9 mars 2022 et le 5 avril 2023 : des copeaux conducteurs issus des bagues collectrices du moteur peuvent provoquer un court-circuit momentané, avec coupure de puissance et témoin possible « EV System Off ». La correction se fait par une mise à jour du logiciel de l'onduleur.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleMoteur électrique et réducteurFuite d'huile par le joint d'étanchéité du moteur électrique de traction de la Nissan AriyaEn 2024, Nissan a rappelé une série d'Ariya parce qu'un joint d'étanchéité du moteur de traction peut perdre de l'huile et faire passer la voiture en mode d'urgence, avec un couple réduit à zéro. La solution retenue par la DVSA est le remplacement du moteur de traction ; la presse espagnole estime environ 10,5 heures de travail.
Pannes hors moteur sur Nissan Ariya de 2022
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleÉlectronique et multimédiaL'écran du combiné d'instruments de la Nissan Ariya s'éteint quelques secondes à cause d'un bug logicielSur 770 Ariya fabriquées entre avril et août 2022 (chiffre du Royaume-Uni), un bug logiciel pouvait éteindre l'écran du combiné d'instruments pendant environ 5 secondes, de façon intermittente. Nissan l'a corrigé par une mise à jour à distance (OTA) du logiciel du combiné, selon la DVSA.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnellePhares et feuxFaisceau du phare gauche désaligné sur certaines Nissan AriyaSur 148 Ariya fabriquées entre mars 2022 et février 2025 (chiffre du Royaume-Uni), le faisceau du phare gauche peut être désaligné. La DVSA indique que la campagne corrige ce défaut en réglant le phare aux spécifications.
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Questions fréquentes
Nissan Ariya de 2022 est-elle fiable ?
Nissan Ariya de 2022 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya). Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2022, comme l'écran du combiné d'instruments de la Nissan Ariya s'éteint quelques secondes à cause d'un bug logiciel.
Quelle est la meilleure année pour Nissan Ariya ?
Selon notre note, la meilleure est 2026 (10,0/10). L'année avec la moins bonne note est 2022 (7,1/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Nissan Ariya de 2022 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2022 sont : perte de traction due à des copeaux conducteurs dans les bagues collectrices du moteur de la Nissan Ariya (Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), gravité critique), fuite d'huile par le joint d'étanchéité du moteur électrique de traction de la Nissan Ariya (Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), gravité élevée), l'écran du combiné d'instruments de la Nissan Ariya s'éteint quelques secondes à cause d'un bug logiciel (électronique et multimédia, gravité moyenne) et faisceau du phare gauche désaligné sur certaines Nissan Ariya (phares et feux, gravité faible).
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Sources
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- Nissan Ariya (87 kWh) Advance Pack (OBC 22 kW) (04/23 - 07/26): datos técnicosADAC · Documentation technique · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Nissan AriyaWikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Nissan Ariya (2022-2023): recall electronic EV/Hybrid (Safety Gate 44/2023)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 5 novembre 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- DVSA – base de llamadas a revisión (Ariya R23C7 y R24A2)DVSA (Reino Unido) · Organisme officiel · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Ya es raro en un eléctrico, pero el Nissan Ariya «pierde aceite» y tiene que pasar por el tallerTestCoches · Presse automobile · publiée le 12 juin 2024 · consultée le 30 octobre 2026 · en espagnol