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Problèmes de la Nissan Ariya (2022–aujourd'hui)

Le seul moteur de la Nissan Ariya que nous avons documenté, Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour les versions qu'elle équipe : « Avec prudence ».[1][2][3][4]

Hors moteur: Hors moteur électrique, où nous évaluons les campagnes concernant les bagues collectrices et le joint du moteur de traction, l'Ariya ne présente que des rappels préventifs : un défaut logiciel du combiné d'instruments et le réglage d'un projecteur. Nous n'avons trouvé aucune panne en usage signalée par des sources européennes ouvertes.[1][2][3]

Nissan Ariya (2022–aujourd'hui)
Photo : Raum 7597 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
02468107,1sur 10

Note de la Nissan Ariya : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Preuves limitées : elle repose sur peu de sources ou peu de pannes documentées, donc elle n'entre pas dans les classements. Avoir peu de pannes documentées ne veut pas dire être fiable : cela peut être peu étudié. Comment il est calculé

  • Moteur électrique6,12 pannes
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension10,0Aucune panne documentée
  • Freins10,0Aucune panne documentée
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction10,0Aucune panne documentée
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Phares et feux9,31 panne
  • Électronique et multimédia8,61 panne
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Les points faibles de la Nissan Ariya

  1. 1Gravité critique: Perte de traction due à des copeaux conducteurs dans les bagues collectrices du moteur de la Nissan AriyaMoteur Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)
  2. 2Gravité élevée: Fuite d'huile par le joint d'étanchéité du moteur électrique de traction de la Nissan AriyaMoteur Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)
  3. 3Gravité moyenne: L'écran du combiné d'instruments de la Nissan Ariya s'éteint quelques secondes à cause d'un bug logicielÉlectronique et multimédia
  4. 4Gravité faible: Faisceau du phare gauche désaligné sur certaines Nissan AriyaPhares et feux

Moteur documenté

La première étiquette est la panne la plus grave qui touche ce moteur sur cette voiture ; la seconde, notre verdict pour les versions qu'elle monte. L'indice de risque de chaque moteur est calculé uniquement à partir des pannes qui touchent cette voiture (comment nous le calculons). Nous n'affichons que les moteurs que nous avons documentés avec des sources : si le vôtre n'apparaît pas, nous ne l'avons pas encore analysé. Voir tous les moteurs

Voir quoi vérifier avant d'acheter

Hors moteur

2 rappels et campagnes documentés, le dernier : Campagne R25C9 : alignement du phare gauche de l'Ariya. Voir les campagnes de la Nissan Ariya

5 sourcesNotre méthode

Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)

Renault-Nissan CMF-EV: motores síncronos et baterías de 40 a 91 kWh (400 V) · Électrique

Sur Ariya
depuis 2022[4][5]
Appellations
Ariya 63 kWh 218 CV · Ariya 87 kWh 242 CV · Ariya e-4ORCE 63 kWh 279 CV · Ariya e-4ORCE 87 kWh 306 CV
Pannes concernées
2 · toutes de gravité élevée ou critique
Indice de risque sur cette voiture
39
Risque modéré

Verdict des versions montées

Pannes qui touchent Ariya

Uniquement celles qui touchent les versions et les années montées par cette voiture. Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) a 6 pannes documentées au total.

  1. Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleMoteur électrique et réducteurPerte de traction due à des copeaux conducteurs dans les bagues collectrices du moteur de la Nissan AriyaNissan a rappelé les Ariya fabriquées entre le 9 mars 2022 et le 5 avril 2023 : des copeaux conducteurs issus des bagues collectrices du moteur peuvent provoquer un court-circuit momentané, avec coupure de puissance et témoin possible « EV System Off ». La correction se fait par une mise à jour du logiciel de l'onduleur.
  2. Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleMoteur électrique et réducteurFuite d'huile par le joint d'étanchéité du moteur électrique de traction de la Nissan AriyaEn 2024, Nissan a rappelé une série d'Ariya parce qu'un joint d'étanchéité du moteur de traction peut perdre de l'huile et faire passer la voiture en mode d'urgence, avec un couple réduit à zéro. La solution retenue par la DVSA est le remplacement du moteur de traction ; la presse espagnole estime environ 10,5 heures de travail.

Fiche de Ariya Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)Toutes les versions et pannes de Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)

Pannes de la Nissan Ariya hors moteur

Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.

Checklist pour acheter une Nissan Ariya d'occasion

Regardez dans l'annonce ou sur les papiers quel moteur équipe la voiture et passez en revue son bloc. Chaque point vient d'une panne documentée ; vous pouvez les cocher au fur et à mesure.

S'il est équipé de Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) (depuis 2022)

Perte de traction due à des copeaux conducteurs dans les bagues collectrices du moteur de la Nissan Ariya

Gravité critique

Fuite d'huile par le joint d'étanchéité du moteur électrique de traction de la Nissan Ariya

Gravité élevée

Pièces d'usure pour Nissan Ariya

Freins, balais d'essuie-glace, filtre d'habitacle et batterie, recherchés pour ce modèle. La référence exacte dépend du moteur et de l'année : confirmez-la avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis.

Liens d'affiliation : si vous achetez dans ces boutiques, MotorFiable peut toucher une commission sans frais pour vous. Vérifiez la compatibilité avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis avant de commander. Plus d'informations

Vous allez acheter une Nissan Ariya ?

Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.

Vous avez une Nissan Ariya ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues, à combien de kilomètres et combien vous avez payé. Signalez votre panne.

Questions fréquentes

La Nissan Ariya est-elle fiable ?

Le seul moteur de la Nissan Ariya que nous avons documenté, Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour les versions qu'elle équipe : « Avec prudence ». Hors moteur électrique, où nous évaluons les campagnes concernant les bagues collectrices et le joint du moteur de traction, l'Ariya ne présente que des rappels préventifs : un défaut logiciel du combiné d'instruments et le réglage d'un projecteur. Nous n'avons trouvé aucune panne en usage signalée par des sources européennes ouvertes.

Quels problèmes a la Nissan Ariya en dehors du moteur ?

Hors moteur électrique, où nous évaluons les campagnes concernant les bagues collectrices et le joint du moteur de traction, l'Ariya ne présente que des rappels préventifs : un défaut logiciel du combiné d'instruments et le réglage d'un projecteur. Nous n'avons trouvé aucune panne en usage signalée par des sources européennes ouvertes. Les pannes documentées les plus importantes sont : l'écran du combiné d'instruments de la Nissan Ariya s'éteint quelques secondes à cause d'un bug logiciel (électronique et multimédia, gravité moyenne) et faisceau du phare gauche désaligné sur certaines Nissan Ariya (phares et feux, gravité faible).[1][2][3]

Quelles pannes a la Nissan Ariya ?

Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : perte de traction due à des copeaux conducteurs dans les bagues collectrices du moteur de la Nissan Ariya (Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), gravité critique) et fuite d'huile par le joint d'étanchéité du moteur électrique de traction de la Nissan Ariya (Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), gravité élevée).

Quelle est la meilleure année pour acheter la Nissan Ariya ?

Selon notre note par année, la meilleure est 2026 (10,0/10) ; celle qui a la moins bonne note est 2022 (7,1/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires : ouvrez chaque année pour voir ce qui change.

La Nissan Ariya a-t-elle fait l'objet de rappels ?

Oui : nous avons documenté 2 campagnes concernant la Nissan Ariya, comme campagne R25C9 : alignement du phare gauche de l'Ariya (2025). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.[2]

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Nissan Ariya (2022-2023): recall electronic EV/Hybrid (Safety Gate 44/2023)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 5 novembre 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
  2. DVSA – base de llamadas a revisión (Ariya R23C7 y R24A2)DVSA (Reino Unido) · Organisme officiel · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  3. Ya es raro en un eléctrico, pero el Nissan Ariya «pierde aceite» y tiene que pasar por el tallerTestCoches · Presse automobile · publiée le 12 juin 2024 · consultée le 30 octobre 2026 · en espagnol
  4. Nissan Ariya (87 kWh) Advance Pack (OBC 22 kW) (04/23 - 07/26): datos técnicosADAC · Documentation technique · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  5. Nissan AriyaWikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais