Opel Adam (2012–2019)ClimatisationClimatisation
Pannes de climatisation : durite, compresseur et commande de climatisation sur la Opel Adam
La fiche de fiches-auto.fr recense 3 cas de climatisation en panne sur l'Adam : une durite défectueuse avec plusieurs interventions, une climatisation réparée sous garantie après cinq visites et une clim impossible à éteindre. Ce sont des données de témoignages, pas de campagne.[1]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité faible: Gêne ou usure. N'immobilise pas la voiture et n'endommage pas d'autres pièces.
Fréquence rare : Seulement 3 témoignages sur 64 dans la fiche ; c'est une petite minorité fondée sur des témoignages, sans données officielles.[1]
Symptômes
- La climatisation perd en efficacité ou cesse de fonctionner et nécessite plusieurs interventions ; dans un cas sur le 1.0 115 ch, la climatisation ne pouvait pas être désactivée, même en coupant le contact.[1]La clim ne refroidit pas : autres pannes qui en sont la cause · À surveiller
Pourquoi cela arrive
La fiche mentionne une durite (flexible) défectueuse et évoque le remplacement possible du compresseur dans un cas sur le 1.4 de 87 ch ; elle ne détaille pas la cause dans les autres.[1]
Si elle n'est pas réparée : Perte de refroidissement de l'habitacle ; la sécurité de conduite n'est pas affectée.[1]
Années et voitures concernées
Combien coûte la réparation
Comprend : Contrôle du circuit, remplacement de la durite ou du compresseur et recharge en gaz.[1]
Nous n'avons trouvé aucun prix de référence fiable en euros pour ce modèle.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
- Mettez la climatisation au minimum et vérifiez que l'air devient froid en quelques minutes et que le compresseur s'arrête à la désactivation.
Pièces pour cette panne
La pièce concernée, recherchée pour votre voiture ou votre moteur. Confirmez par le diagnostic ce qui est défaillant avant de l'acheter.
Compresseur de climatisation
Liens d'affiliation : si vous achetez dans ces boutiques, MotorFiable peut toucher une commission sans frais pour vous. Vérifiez la compatibilité avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis avant de commander. Liens d'affiliation
Comment la prévenir
- Faites contrôler le circuit de climatisation si vous constatez une perte progressive de froid.
Rappels, campagnes et réclamations
À la date du 5 octobre 2026, nous n'avons connaissance d'aucun rappel, campagne ni extension de garantie du constructeur pour cette panne. Renseignez-vous auprès du réseau officiel avec le numéro de châssis : il vous dira si le véhicule fait l'objet d'une campagne en cours.
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
Que pouvez-vous faire maintenant ?
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Autres pannes de la Opel Adam
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleÉlectronique et multimédiaPannes du calculateur électronique (BCM), de l'antidémarrage, de la télécommande et des radars de reculD'après les témoignages recueillis par fiches-auto.fr, on compte 8 cas de pannes électroniques sur l'Adam : antidémarrage, télécommande, ordinateur de bord, radars de recul et alerte d'angle mort. La fiche les attribue au calculateur de carrosserie (BCM) et au câblage. Aucune campagne connue.
- Gravité faibleFréquence: RareSuspensionRemplacement prématuré des amortisseurs arrièreD'après les témoignages de fiches-auto.fr, on compte 3 cas de suspension sur l'Adam : un amortisseur arrière gauche changé à 29 400 km, une autre suspension arrière remplacée à 40 000 km et une usure irrégulière des pneus. Les cas sont peu nombreux et sans confirmation officielle.
Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la Opel Adam.
Le même problème sur d'autres voitures
- Gravité critiqueFréquence: FréquentCitroën Berlingo IIIDéfaut du câblage du stator du compresseur de climatisationDeux campagnes successives, en 2023 et 2024, concernent des Berlingo III fabriqués entre 2021 et 2024 dont le câblage du stator du compresseur de climatisation peut être défaillant et aller jusqu'à couper le moteur en roulant ; une enquête de fiabilité recense en outre une vraie panne de compresseur à 30 200 km.Apparaît vers 30 200 km
- Gravité critiqueFréquence: FréquentPeugeot RifterDéfaut du câblage du stator du compresseur de climatisationDeux campagnes successives, en 2023 et 2024, concernent des Rifter fabriqués entre 2021 et 2024 dont le câblage du stator du compresseur de climatisation peut développer un défaut de courant et aller jusqu'à couper le moteur en roulant ; des témoignages de propriétaires font en outre état de vraies pannes de compresseur.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleKia Sorento IIISurchauffe du connecteur du chauffage électrique d'appoint (PTC) de la climatisation sur les Sorento dieselOui : Kia a rappelé les Sorento diesel fabriqués entre mai 2014 et février 2020 (campagne 221026) car le connecteur du chauffage électrique d'appoint (PTC) peut s'endommager et surchauffer, avec un risque d'incendie. On inspecte le connecteur et, s'il est endommagé, on remplace le chauffage avec son câblage.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnellePorsche Panamera ICourt-circuit dans le calculateur du ventilateur de la climatisationOui : la campagne AKA7 de 2019 couvre les Panamera fabriquées entre juillet 2009 et septembre 2016, car le calculateur du ventilateur de la climatisation peut subir un court-circuit, avec un risque d'incendie. Il est contrôlé et, si besoin, remplacé ; au Royaume-Uni, la campagne a touché 4 506 voitures.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnellePorsche Panamera IHumidité dans le calculateur de la pompe auxiliaire de la climatisationOui : la campagne APA1 de 2023 couvre les Panamera fabriquées entre juillet 2015 et novembre 2021 (les dernières unités de la série 970 et la génération suivante), car l'humidité peut endommager le calculateur de la pompe auxiliaire de la climatisation et provoquer un court-circuit avec un risque d'incendie. La pompe est remplacée par une version mieux étanchéifiée.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnellePorsche Panamera IICorrosion du boîtier de la pompe auxiliaire de climatisationPorsche a rappelé les Panamera fabriqués de 2017 à 2021 parce que l'humidité peut corroder le boîtier de la pompe auxiliaire de climatisation et provoquer un incendie, même lorsque le véhicule est garé. La pompe est remplacée par une pièce mieux étanchéifiée.Réparation : 0 €
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Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Toutes les pannes Opel Adam 2012-2019 (64 témoignages)fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026
- Opel AdamWikipedia · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en espagnol