Porsche Taycan (2019–aujourd'hui) · Campagnes de Porsche
Rappels et campagnes de la Porsche Taycan
Rappel (7)
RappelPorsche · juillet 2025 · Réf. DVSA R/2025/264 (ASA6)
Campagne ASA6 : bague de blocage de l'amortisseur pneumatique avant
Taycan fabriquées entre le 19 décembre 2024 et le 22 mai 2025 : contrôle de la bague de blocage des amortisseurs pneumatiques avant et reprise si nécessaire. 121 véhicules au Royaume-Uni ; car-recalls.eu liste une alerte d'août 2025.[1][2]
RappelPorsche / KBA (Alemania) · juin 2024 · Réf. KBA 14047R; Porsche ARB0; DVSA R/2024/267
Campagne ARB0 : remplacement des flexibles de frein avant
Taycan fabriquées entre octobre 2019 et juin 2024 : remplacement des flexibles de frein des côtés gauche et droit de l'essieu avant. 149 847 véhicules selon car-recalls.eu ; 21 548 au Royaume-Uni selon la DVSA.[1][3][4]
Voir la panne : Flexibles de frein avant au rayon de courbure insuffisant (campagne ARB0)
RappelPorsche · septembre 2023 · Réf. DVSA R/2023/272 (APB2)
Campagne APB2 : étanchéité de la batterie haute tension
Taycan fabriquées entre le 22 septembre 2022 et le 28 août 2023 : recherche de fuites dans la batterie et remplacement si nécessaire. La DVSA enregistre 4 755 véhicules au Royaume-Uni ; la presse cite 4 777 Taycan du millésime 2023 dans la notification à la NHTSA américaine.[1][5]
RappelPorsche · décembre 2022 · Réf. DVSA R/2023/001 (ANB8)
Campagne ANB8 : amortisseurs pneumatiques avant
Taycan fabriquées entre le 27 juillet 2021 et le 3 février 2022 : contrôle des amortisseurs pneumatiques avant et remplacement si nécessaire. 24 véhicules au Royaume-Uni.[1]
RappelPorsche / Safety Gate (UE) · décembre 2021 · Réf. Safety Gate 51/2021 (A12/01837/21); DVSA R/2021/410 (AMC3)
Campagne AMC3 : bras de l'essieu arrière
Taycan fabriquées entre le 17 juin et le 16 novembre 2020 : remplacement de l'assemblage vissé des bras arrière et contrôle du châssis. 135 véhicules dans le monde selon Safety Gate ; 15 au Royaume-Uni.[1][6]
RappelPorsche · juin 2021 · Réf. DVSA R/2021/176 (AMB2)
Campagne AMB2 : bras inférieur avant droit
Taycan fabriquées entre le 1er février et le 5 mai 2021 : remplacement du bras inférieur de l'essieu avant droit. 84 véhicules au Royaume-Uni.[1]
RappelPorsche · mars 2021 · Réf. DVSA R/2021/090 (AMA3)
Campagne AMA3 : assemblages vissés de la suspension
Taycan fabriquées entre le 14 octobre 2020 et le 19 janvier 2021 : remplacement de la vis et de l'écrou et serrage selon la spécification. 166 véhicules au Royaume-Uni.[1]
Campagnes des moteurs de la Taycan
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
RappelPorsche (Safety Gate 17/2024, 20/2024 y 4/2025) · avril 2024 · Réf. Safety Gate A12/00997/24, A12/01254/24, SR/00297/25, SR/00298/25
Porsche Taycan
Campagnes ARA4, ARA5, ARB5 et ARB6 : cellules de la batterie haute tension
Taycan fabriquées du 03/07/2018 au 04/03/2024 : risque de court-circuit et d'incendie dû à des défauts de production dans les modules de cellules.[7]
RappelPorsche (Safety Gate 9/2024) · mars 2024 · Réf. Safety Gate A12/00439/24 · APB5
Porsche Taycan
Campagne APB5 : cellules de la batterie haute tension
Taycan fabriquées du 18/09/2020 au 22/06/2023 : 858 véhicules dans le monde ; un défaut de cellule peut provoquer un court-circuit et un incendie.[8]
Mise à jour logiciellePorsche · juillet 2021
Porsche Taycan
Mise à jour logicielle de l'électronique de puissance et du calculateur de la Taycan
Environ 43 000 Taycan et Taycan Cross Turismo des années modèles 2020-2021, dont environ 3 400 en Allemagne, selon InsideEVs.[9][10]
Voir la panne : Erreur logicielle avec perte soudaine de traction (2019-2021)
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Porsche Taycan ?
Nous avons documenté 7 rappels concernant la Porsche Taycan. La plus récente (juillet 2025) : campagne ASA6 : bague de blocage de l'amortisseur pneumatique avant. De plus, ses moteurs ont 3 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : campagne ASA6 : bague de blocage de l'amortisseur pneumatique avant (juillet 2025), campagne ARB0 : remplacement des flexibles de frein avant (juin 2024), campagne APB2 : étanchéité de la batterie haute tension (septembre 2023), campagne ANB8 : amortisseurs pneumatiques avant (décembre 2022), campagne AMC3 : bras de l'essieu arrière (décembre 2021) et campagne AMB2 : bras inférieur avant droit (juin 2021).
Comment savoir si ma Porsche Taycan est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Taycan: recalls (car-recalls.eu)car-recalls.eu · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Taycan: las mangueras del freno delantero pueden fallar (KBA 14047R)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 23 juillet 2024 · consultée le 9 octobre 2026 · en espagnol
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- Porsche Taycan (2020): rear axle track arms recall (AMC3)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 26 décembre 2021 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Taycan (2018 - 2024): high-voltage battery cells recallcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 25 janvier 2025 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Taycan (2020 - 2023): high-voltage battery fire recall (APB5)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 5 mars 2024 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Taycan: Rückruf für 43.000 Autos wegen SoftwareproblemenInsideEVs Deutschland · Presse automobile · publiée le 2 juillet 2021 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
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