Seat Exeo (2008–2013)Carrosserie et habitacleInfiltrations d'eau
Infiltrations d'eau dans l'habitacle par le toit et les portes sur la Seat Exeo
Selon les témoignages de fiches-auto.fr, plusieurs propriétaires d'Exeo 2.0 TDI décrivent de l'eau dans l'habitacle, sous les tapis avant et arrière, par le toit ou aux pieds du conducteur, et aussi des joints de porte en cause.[1]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité moyenne: Peut vous laisser en panne ou s'aggraver si on l'ignore, sans détruire le moteur.
Fréquence occasionnelle : La fiche cite plusieurs infiltrations sur différents exemplaires (toit, tapis, pieds du conducteur), mais ne les chiffre pas précisément et il n'y a pas d'autre source ; « occasionnel ».[1]
Symptômes
- Tapis mouillés, eau au ciel de toit ou humidité aux pieds du conducteur.[1]Infiltration d'eau : autres pannes qui en sont la cause · Garage rapidement
Pourquoi cela arrive
Années et voitures concernées
Combien coûte la réparation
Comprend : Localisation et étanchéification de l'entrée d'eau, séchage de l'habitacle et remplacement des joints si nécessaire.[1]
Nous n'avons pas trouvé de prix de référence fiable pour ce modèle.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
- Vérifiez que la moquette et le ciel de toit ne sont ni humides ni odorants de moisi, surtout après la pluie ou un lavage.
Rappels, campagnes et réclamations
À la date du 5 octobre 2026, nous n'avons connaissance d'aucun rappel, campagne ni extension de garantie du constructeur pour cette panne. Renseignez-vous auprès du réseau officiel avec le numéro de châssis : il vous dira si le véhicule fait l'objet d'une campagne en cours.
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
Que pouvez-vous faire maintenant ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Autres pannes de la Seat Exeo
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSuspensionUsure prématurée des amortisseurs et des bras de suspensionSelon les témoignages recueillis par fiches-auto.fr, certains propriétaires signalent des amortisseurs changés à 20 000 km, un bras supérieur qui a coûté plus de 800 € et des claquements de la barre stabilisatrice et de ses biellettes. Il n'y a ni campagne ni bulletin public.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleBoîte de vitesses et embrayageDéfaillance prématurée de l'embrayage, du volant bimasse et de la boîte de vitesses manuelleSelon les témoignages de fiches-auto.fr, un 2.0 TDI de 143 ch a eu volant bimasse et embrayage en panne à 46 000 km et un autre une boîte de vitesses remplacée à 1 790 km avec des bruits persistants. Ce sont des cas précis de propriétaires, pas une campagne.
- Gravité élevéeFréquence: RareDirectionPanne de la pompe de direction assistée et fuites de la crémaillère de directionSelon les témoignages de fiches-auto.fr, des propriétaires ont eu la pompe de direction assistée en panne à 120 000 km (le constructeur a pris en charge 50 %) et une fuite de la crémaillère de direction à 48 900 km. Ce sont des cas ponctuels d'exemplaires 2.0 TDI.
Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la Seat Exeo.
Le même problème sur d'autres voitures
- Gravité critiqueFréquence: FréquentCitroën C5 AircrossSurchauffe et infiltration d'eau dans la batterie haute tension (versions Hybrid)Les versions hybrides rechargeables Hybrid du C5 Aircross fabriquées entre janvier 2020 et fin 2022 ont fait l'objet de plusieurs campagnes successives du constructeur pour risque de surchauffe de la batterie haute tension et, dans une autre campagne liée, pour une possible infiltration d'eau dans son boîtier.
- Gravité élevéeFréquence: FréquentBMW X3 E83Infiltration d'eau par les drains du toit panoramiqueLes canaux de drainage du toit panoramique du X3 E83 peuvent se boucher et laisser entrer l'eau, avec des dégâts sur l'électronique ; gebrauchtwagenberater.de chiffre la réparation dans le réseau officiel BMW à 2 100 €, et fiches-auto.fr recense des cas similaires allant jusqu'à 2 500 €.Réparation : 2 100 €
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleBMW Serie 4 G22Corrosion du démarreur par infiltration d'eau (risque d'incendie)Oui : en septembre 2025, BMW a rappelé des voitures de la Série 4 (G22, G23 et G26 notamment) parce que le démarreur peut laisser entrer de l'eau et se corroder ; dans le pire des cas, un court-circuit réchauffe la pièce et peut provoquer un incendie. La presse indique que le remplacement du démarreur est gratuit.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleBMW X1 U11Entrée d'eau dans le calculateur de carrosserie (BCP) par les évacuations du toit panoramiqueEn 2022, BMW a rappelé 2 958 X1 et iX1 fabriqués entre juin et septembre 2022 car les évacuations du toit panoramique pouvaient être fissurées et laisser entrer de l'eau dans le calculateur de carrosserie, avec risque de pannes électriques et même d'incendie. Les tuyaux sont contrôlés et réparés.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleVolkswagen Touareg IIInfiltration d'eau dans le logement de la roue de secours qui peut court-circuiter la batterieVolkswagen a rappelé les Touareg hybrides fabriqués entre 2009 et 2015 parce que l'eau accumulée dans le logement de la roue de secours pouvait court-circuiter les bornes des cellules de la batterie haute tension et la détruire thermiquement. La DVSA recense une campagne parallèle avec un drain supplémentaire comme remède.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAlfa Romeo StelvioInfiltration d'eau dans des composants électriques et électroniques du Stelvio de 2016-2018Oui : une campagne de 2018 concerne les Stelvio fabriqués entre décembre 2016 et mai 2018, car l'eau peut pénétrer dans le système électrique et provoquer l'arrêt de plusieurs fonctions. La DVSA ajoute que le hayon pouvait s'activer et s'ouvrir tout seul à des vitesses allant jusqu'à environ 5 km/h.
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Sources
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- Tous les problèmes sur Seat EXEO 2008-2013 (119 témoignages)fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026