Problemi di BMW Serie 7 del 2001

Nel 2001 BMW Serie 7 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il BMW N62 / N63. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2001, come usura dei bracci delle sospensioni e dei silent block dell'asse anteriore.

Secondo il nostro voto, il migliore è 2001 (7,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2002 (6,7/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

I più importanti documentati per gli esemplari del 2001 sono: perdita di liquido di raffreddamento dell'N62 da manicotti e tubo tra le bancate (BMW N62 / N63, gravità media), fumo blu e consumo d'olio dell'N62 per paraoli delle valvole induriti (BMW N62 / N63, gravità media), usura dei bracci delle sospensioni e dei silent block dell'asse anteriore (sospensioni, gravità media), degrado della vernice delle maniglie delle porte e corrosione della carrozzeria (carrozzeria e interni, gravità bassa) e guasto all'unità CCC dell'iDrive e agli apparecchi multimediali (GPS, CD, radio, altoparlanti) (elettronica e multimedia, gravità bassa).