Problemi di Fiat Sedici del 2010
Nel 2010 Fiat Sedici veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M). Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 7 guasti documentati che riguardano esemplari del 2010, come difetti del freno di servizio e del freno di stazionamento.
Voto di Fiat Sedici del 2010: affidabilità buona
Calcolato solo con 7 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore10,00 guasti
- Cambio9,31 guasto
- Sospensioni6,91 guasto e revisione tecnica
- Freni7,51 guasto e revisione tecnica
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo9,21 guasto e revisione tecnica
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci7,6Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione9,31 guasto
- Carrozzeria e interni8,72 guasti e revisione tecnica
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Fiat Sedici del 2009
- Voto: 7,4 → 8,4
- Non la riguarda più: catalizzatore e sonde lambda difettosi sulla Swift 2005-2010 (spia motore) (1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M))
Motore 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M) su Fiat Sedici del 2010
Denominazioni: 1.6
- Comprare
1.6 M16A 120-136 CV (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara e Swift Sport, 2009-2018)
120–136 CV · M16A
Non abbiamo trovato un guasto proprio di questa fase: gebrauchtwagenberater.de definisce l'1.6 della Vitara semplice e particolarmente robusto e non elenca debolezze dell'M16A sulla S-Cross, e le testimonianze sulla Swift 2010-2017 su fiches-auto.fr non riportano guasti a sensori, distribuzione né guarnizioni sugli 1.6.[2][3][4]
Non ci sono guasti documentati di 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M) che riguardino gli esemplari del 2010.
Fiat Sedici 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M): tutti i suoi guasti e cosa controllareGuasti non legati al motore su Fiat Sedici del 2010
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFreniDifetti del freno di servizio e del freno di stazionamentoSulla SX4, gemella della Sedici, i modelli più recenti non superano l'ispezione per il freno di servizio e quello di stazionamento, e le prove indicano che la frenata può peggiorare con l'età.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSospensioniMolle, ammortizzatori e supporti dell'asse con difettiLe ispezioni della SX4, gemella della Sedici, mostrano più difetti di molle e ammortizzatori del normale, e sui modelli più vecchi i supporti dell'asse sono il guasto più citato.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniCorrosione della carrozzeriaGebrauchtwagenberater indica che la ruggine è frequente sulla SX4, gemella della Sedici, e che la revisione tecnica raramente la rileva.
- Gravità altaFrequenza: RaraSterzoFissaggio del piantone dello sterzo nelle prime unitàalVolante cita come unico guasto dei primi anni della Sedici un possibile montaggio scorretto del fissaggio del piantone dello sterzo. Gebrauchtwagenberater riporta una campagna sulla SX4, sua gemella, per un piantone dello sterzo che potrebbe non essere stato montato correttamente sulle unità del 2011 e del 2012.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneGuasti ricorrenti del climatizzatoreLe analisi della SX4, gemella della Sedici, segnalano problemi ricorrenti di climatizzatore, e un proprietario di Sedici con 140.000 km racconta una riparazione di circa 800 €.Riparazione (officina): 800 €
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneCambio manuale duro, soprattutto dalla 1ª alla 2ªDiversi proprietari della Sedici descrivono un cambio manuale duro, soprattutto dalla prima alla seconda a motore freddo, che non sempre migliora con un cambio dell'olio del cambio.
- Gravità bassaFrequenza: RaraCarrozzeria e interniVernice dei paraurti che si sfoglia sulla SediciDiversi proprietari polacchi dichiarano che la vernice dei paraurti in plastica della Sedici si solleva dopo pochi mesi e che riverniciarli non risolve il problema; è un difetto estetico senza rischi meccanici.
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Domande frequenti
Fiat Sedici del 2010 è affidabile?
Nel 2010 Fiat Sedici veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M). Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 7 guasti documentati che riguardano esemplari del 2010, come difetti del freno di servizio e del freno di stazionamento.
Fiat Sedici: è meglio il 2010 o il 2009?
Il nostro voto passa da 7,4 nel 2009 a 8,4 nel 2010. Non la riguarda più: catalizzatore e sonde lambda difettosi sulla Swift 2005-2010 (spia motore) (1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)).
Qual è l'anno migliore di Fiat Sedici?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2014, 2013, 2012 e altri 2 anni con lo stesso voto (8,4/10). L'anno con il voto peggiore è il 2006 (7,1/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Fiat Sedici del 2010?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2010 sono: difetti del freno di servizio e del freno di stazionamento (freni, gravità alta), fissaggio del piantone dello sterzo nelle prime unità (sterzo, gravità alta), molle, ammortizzatori e supporti dell'asse con difetti (sospensioni, gravità media), corrosione della carrozzeria (carrozzeria e interni, gravità media) e guasti ricorrenti del climatizzatore (climatizzazione, gravità bassa).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Fiat SediciWikipedia · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese