Hyundai Santa Fe IV (2018–2023)
Problemi di Hyundai Santa Fe del 2023
Nel 2023 Hyundai Santa Fe veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Smartstream 1.6 T-GDi. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.
Voto di Hyundai Santa Fe del 2023: affidabilità buona
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore8,42 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni7,9Solo revisione tecnica: 0,8 volte i difetti normali per la sua età
- Freni7,7Solo revisione tecnica: 0,9 volte i difetti normali per la sua età
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo7,5Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci8,1Solo revisione tecnica: 0,8 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,5Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Hyundai Santa Fe del 2022
- Voto: 7,2 → 9,0
- Non la riguarda più: serbatoio del carburante a rischio di perdita e incendio su unità del 2020 e del 2022 (resto dell'auto), pretensionatori delle cinture anteriori montati male su unità dal 2020 al 2022 (resto dell'auto) e cambio a doppia frizione che passa in modalità di sicurezza per falsi messaggi di errore e lascia senza trazione (resto dell'auto)
Motore Smartstream 1.6 T-GDi su Hyundai Santa Fe del 2023
Denominazioni: Santa Fe 1.6 T-GDi HEV 230 CV · Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV 265 CV
- Comprare
Smartstream G1.6 T-GDi HEV 230 CV (G4FT)
230 CV · G4FT
Non abbiamo trovato alcun guasto meccanico grave documentato nelle fonti aperte. L'unico punto di sorveglianza concreto è la diluizione della benzina nell'olio con i tragitti brevi, che si tiene sotto controllo verificando il livello e cambiando l'olio più spesso.[2][3]
- Comprare
Smartstream G1.6 T-GDi PHEV 265 CV (G4FT)
265 CV · G4FT
Nessun guasto meccanico grave documentato nelle fonti che siamo riusciti ad aprire. Come nell'HEV, il motore termico può lavorare poco e spesso a freddo, il che favorisce la diluizione del carburante nell'olio con un uso molto breve.[2][4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2023
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneDiluizione della benzina nell'olio con i tragitti breviCon i tragitti brevi il motore termico lavora poco e a freddo, e parte della benzina incombusta finisce nella coppa: il livello sull'astina sale e l'olio perde capacità di lubrificare. Auto Świat lo indica come il principale punto di attenzione del G4FT.
- Gravità bassaFrequenza: RaraAspirazioneDepositi di carbonio sulle valvole di aspirazione per l'iniezione direttaIniettando la benzina direttamente nel cilindro, nulla pulisce le valvole di aspirazione e con i chilometri possono accumulare depositi di carbonio. È una caratteristica generale dell'iniezione diretta; non abbiamo trovato dati specifici sull'1.6 T-GDi Smartstream.
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Domande frequenti
Hyundai Santa Fe del 2023 è affidabile?
Nel 2023 Hyundai Santa Fe veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Smartstream 1.6 T-GDi. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.
Hyundai Santa Fe: è meglio il 2023 o il 2022?
Il nostro voto passa da 7,2 nel 2022 a 9,0 nel 2023. Non la riguarda più: serbatoio del carburante a rischio di perdita e incendio su unità del 2020 e del 2022 (resto dell'auto), pretensionatori delle cinture anteriori montati male su unità dal 2020 al 2022 (resto dell'auto) e cambio a doppia frizione che passa in modalità di sicurezza per falsi messaggi di errore e lascia senza trazione (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Hyundai Santa Fe?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2023 (9,0/10). L'anno con il voto peggiore è il 2020 (6,8/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Hyundai Santa Fe del 2023?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2023 sono: diluizione della benzina nell'olio con i tragitti brevi (Smartstream 1.6 T-GDi, gravità media) e depositi di carbonio sulle valvole di aspirazione per l'iniezione diretta (Smartstream 1.6 T-GDi, gravità bassa).
Hai Hyundai Santa Fe del 2023? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Hyundai Santa Fe (tabla técnica Santa Fe TM, motores y periodos de construcción)Wikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Silniki 1.6 Hyundai i Kia: awarie i trwałość napędów spalinowych i hybrydowychAuto Świat · Stampa specializzata · pubblicata il 30 luglio 2026 · consultata il 29 ottobre 2026 · in un'altra lingua
- Test / Avis Hyundai Tucson 1.6 hybride 230 ch (2021)fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 29 ottobre 2026 · in francese
- Hyundai Smartstream engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese