Problemi di Jeep Wrangler JL (2018–oggi)
L'unico motore della Jeep Wrangler JL che abbiamo documentato, il 2.2 JTDm Multijet II, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per le versioni in cui è montato: «Con cautela».[1][2][3][4][5][6]
Fuori dal motore: Al di fuori del motore, ciò che risulta documentato sulla Wrangler JL riguarda soprattutto richiami: la piastra di pressione della frizione del cambio manuale (diverse campagne fino al 2024), la batteria ad alta tensione della 4xe e il modulo dei freni delle unità del 2021. Le fonti consultate non offrono statistiche di affidabilità né costi in Spagna.[7][8][9]

Voto di Jeep Wrangler JL: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 10 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore6,44 guasti
- Cambio7,12 guasti
- Sospensioni6,9Solo revisione tecnica: 1,2 volte i difetti normali per la sua età
- Freni7,21 guasto e revisione tecnica
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo7,51 guasto e revisione tecnica
- Impianto elettrico7,91 guasto
- Fari e luci6,9Solo revisione tecnica: 1,2 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia8,61 guasto
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,6Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Posizione 28 su 64 tra i SUV medi con evidenze solide. Vedi la classifica
I punti deboli di Jeep Wrangler JL
- 1Gravità critica: Errore software del modulo del sistema frenante con assistenza alla frenata insufficiente (anno modello 2021)Freni
- 2Gravità alta: Perdita di gasolio dalla guarnizione del filtro del carburanteMotore 2.2 JTDm Multijet II
- 3Gravità alta: Cavo dell'alternatore a contatto con il tubo di ricircolo dei gas (rischio di incendio)Motore 2.2 JTDm Multijet II
- 4Gravità alta: Rottura della piastra di pressione della frizione del cambio manuale per surriscaldamentoCambio e frizione
- 5Gravità alta: Danni ai separatori delle celle della batteria ad alta tensione della Wrangler 4xeImpianto elettrico
Motore documentato
La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori
Vedi cosa controllare prima di comprareFuori dal motore
10 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Campagna 16C: funzionamento scorretto della spia di avaria motore. Vedi le campagne di Jeep Wrangler JL
Alfa Romeo 2.2 JTDm Multijet II (Giulia e Stelvio) · Diesel
- Su Wrangler JL
- dal 2018[10]
- Denominazione
- 2.2 MultiJet 200 CV
- Guasti che la riguardano
- 4 · 2 di gravità alta o critica
Verdetto delle versioni montate
2.2 JTDm Euro 6 (136-210 CV, 2016-2019)2016–2019 · 136–210 CV · 55275156
Con cautelaIl motore ha buona reputazione, ma questi anni accumulano due campagne: la guarnizione del filtro del carburante (Giulia diesel del 2018, Italia) e il cavo dell'alternatore vicino al tubo di ricircolo dei gas (Stelvio diesel del 2017-2018), oltre a perdite e consumo d'olio nelle testimonianze. Compra con le campagne eseguite e lo storico dell'olio sotto mano.[1][2][3][4][5]
2.2 JTDm Euro 6d con AdBlue (136-210 CV, dal 2019 in poi)dal 2019 · 136–210 CV
Con cautelaÈ lo stesso motore con l'aggiunta dell'AdBlue e non abbiamo trovato guasti propri di questa versione: uno Stelvio da 210 CV ha completato 100.000 km senza guasti, anche se con una perdita di liquido nella zona dell'albero motore, depositi sulle valvole di aspirazione e un consumo di AdBlue elevato. Si può comprare controllando i codici del sistema AdBlue e del filtro antiparticolato e il livello dell'olio.[6]
Guasti che riguardano Wrangler JL
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarburantePerdita di gasolio dalla guarnizione del filtro del carburanteAlfa Romeo ha richiamato 3.873 Giulia del 2018 con il 2.2 diesel per una guarnizione difettosa del filtro del carburante che causava perdite di gasolio (secondo Alvolante). La fonte non fornisce data né riferimento della campagna né cita guasti reali.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleElettronicaCavo dell'alternatore a contatto con il tubo di ricircolo dei gas (rischio di incendio)Una campagna di Alfa Romeo riguarda gli Stelvio diesel prodotti tra il 18 gennaio 2017 e il 18 settembre 2018: un cavo dell'alternatore può sfregare contro il tubo di ricircolo dei gas e provocare un cortocircuito, con rischio di incendio nel peggiore dei casi.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleLubrificazionePerdite d'olio del motoreLe perdite e il consumo d'olio sono le voci più citate nelle testimonianze del 2.2 diesel: 12 su 84 sullo Stelvio e 9 su 68 sulla Giulia. Una prova di 100.000 km ha rilevato una perdita di liquido nella zona dell'albero motore; Alfa Romeo ha risposto che l'usura misurata era bassa.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoFiltro antiparticolato (FAP) saturo e valvola EGR con depositiIl filtro antiparticolato e la valvola EGR del 2.2 diesel figurano tra i suoi punti deboli in una guida tedesca; le testimonianze riportano rigenerazioni eccessive e sensori del particolato sostituiti. Alfa Romeo attribuisce i depositi sulle valvole di aspirazione al funzionamento dell'EGR.
Scheda di Wrangler JL 2.2 JTDm Multijet IITutte le versioni e i guasti di 2.2 JTDm Multijet II
Guasti di Jeep Wrangler JL fuori dal motore
Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.
Cambio e frizione
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneRottura della piastra di pressione della frizione del cambio manuale per surriscaldamentoSì: tra il 2021 e il 2024 ci sono stati diversi richiami per Wrangler JL (e Gladiator) con cambio manuale, perché la piastra di pressione della frizione può surriscaldarsi per attrito e rompersi. L'avviso di Safety Gate di dicembre 2024 copre le fabbricazioni dal 23/08/2017 al 16/02/2023 e segnala un rischio di incendio.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneCablaggio del cambio con gioco insufficiente rispetto al catalizzatoreDue campagne britanniche del 2020 (V78 e W19) hanno chiesto di controllare il cablaggio del cambio di 664 e 547 Wrangler fabbricate tra ottobre 2017 e gennaio 2020, perché passava troppo vicino al catalizzatore. Si ispeziona e si riposiziona, oppure si sostituisce se il calore lo ha danneggiato.
Cosa rileva la revisione tecnica su Jeep Wrangler JL
Dati ufficiali della revisione tecnica dei Paesi Bassi (APK): 634 revisioni di 532 auto immatricolate tra 2019 e 2022, confrontate con quelle di auto della stessa età.
- In linea con la media
Sospensioni e assali· incide sul voto
Difetti nel 1,4% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,9%.
- In linea con la media
Freni· incide sul voto
Difetti nel 1,9% delle revisioni; su auto della sua età, il 1,8%.
- Più difetti della media
Sterzo· incide sul voto
Difetti nel 1,3% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,4%.
- In linea con la media
Fari e luci· incide sul voto
Difetti nel 10,1% delle revisioni; su auto della sua età, il 7,9%.
- In linea con la media
Ruggine e carrozzeria· incide sul voto
Difetti nel 0% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.
- In linea con la media
Scarico ed emissioni
Difetti nel 0,8% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,4%.
- In linea con la media
Perdite di liquidi
Difetti nel 0,5% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,1%.
- In linea con la media
Vetri, tergicristalli e specchietti
Difetti nel 4,4% delle revisioni; su auto della sua età, il 3,2%.
- Meno difetti della media
Pneumatici e ruote· dipende soprattutto dalla manutenzione
Difetti nel 7,9% delle revisioni; su auto della sua età, il 12,8%.
La revisione misura l'usura e i difetti visibili in un controllo periodico, non i guasti del motore o dell'elettronica. Fonte: RDW Open Data (pubblico dominio). Come lo calcoliamo · opendata.rdw.nl
Checklist per comprare una Jeep Wrangler JL usata
Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.
Se monta il 2.2 JTDm Multijet II (dal 2018)
Ricambi di usura per Jeep Wrangler JL
Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.
Pastiglie freno
Dischi freno
Spazzole tergicristallo
Filtro abitacolo
Batteria
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Stai per comprare una Jeep Wrangler JL?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Hai una Jeep Wrangler JL? Raccontaci quali guasti hai avuto, a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.
Domande frequenti
Jeep Wrangler JL è affidabile?
L'unico motore della Jeep Wrangler JL che abbiamo documentato, il 2.2 JTDm Multijet II, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per le versioni in cui è montato: «Con cautela». Al di fuori del motore, ciò che risulta documentato sulla Wrangler JL riguarda soprattutto richiami: la piastra di pressione della frizione del cambio manuale (diverse campagne fino al 2024), la batteria ad alta tensione della 4xe e il modulo dei freni delle unità del 2021. Le fonti consultate non offrono statistiche di affidabilità né costi in Spagna.
Che problemi ha Jeep Wrangler JL oltre al motore?
Al di fuori del motore, ciò che risulta documentato sulla Wrangler JL riguarda soprattutto richiami: la piastra di pressione della frizione del cambio manuale (diverse campagne fino al 2024), la batteria ad alta tensione della 4xe e il modulo dei freni delle unità del 2021. Le fonti consultate non offrono statistiche di affidabilità né costi in Spagna. I guasti documentati più importanti sono: errore software del modulo del sistema frenante con assistenza alla frenata insufficiente (anno modello 2021) (freni, gravità critica), rottura della piastra di pressione della frizione del cambio manuale per surriscaldamento (cambio e frizione, gravità alta), danni ai separatori delle celle della batteria ad alta tensione della Wrangler 4xe (impianto elettrico, gravità alta) e dado allentato sull'albero intermedio dello sterzo (sterzo, gravità media).[7][8][9]
Che guasti ha Jeep Wrangler JL?
I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: perdita di gasolio dalla guarnizione del filtro del carburante (2.2 JTDm Multijet II, gravità alta), cavo dell'alternatore a contatto con il tubo di ricircolo dei gas (rischio di incendio) (2.2 JTDm Multijet II, gravità alta), perdite d'olio del motore (2.2 JTDm Multijet II, gravità media) e filtro antiparticolato (FAP) saturo e valvola EGR con depositi (2.2 JTDm Multijet II, gravità media).
Qual è l'anno migliore di Jeep Wrangler JL da comprare?
Secondo il nostro voto per anno, il migliore è 2026 (8,5/10); quello con il voto peggiore è 2018 (6,5/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.
Jeep Wrangler JL ha richiami?
Sì: abbiamo documentato 10 campagne di Jeep Wrangler JL, come campagna 16C: funzionamento scorretto della spia di avaria motore (2026). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Alfa Romeo Giulia usata: pregi e difettiAlvolante · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026
- Rappels Alfa Romeo StelvioFiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Alfa Romeo Stelvio Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- Fiabilité Alfa Romeo Stelvio, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Fiabilité Alfa Romeo Giulia, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Alfa Romeo Stelvio: opinia i test 100 tys. kmAuto Świat · Stampa specializzata · pubblicata il maggio 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in un'altra lingua
- Safety Gate A12/03688/24: Jeep Wrangler y Gladiator, placa de presión del embrague (caja manual)Safety Gate (Comisión Europea) · Ente ufficiale · pubblicata il 18 dicembre 2024 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Jeep Wrangler (2020 – 2023): electronic fire (batería de alta tensión)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 14 marzo 2025 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Safety Gate A12/00413/21: Jeep Wrangler (JL) 2021, módulo del sistema de frenosSafety Gate (Comisión Europea) · Ente ufficiale · pubblicata il 23 marzo 2021 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Multijet (2.2 Multijet II, aluminium block: applications)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Alfa Stelvio y Giulia 2.2 diésel: cambio de aceite y filtroAlfa Workshop · Documentazione tecnica · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese