Spie di Peugeot 306: cosa significa ogni luce
Su Peugeot 306, i guasti documentati accendono 3 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia motore (3 guasti), surriscaldamento (2 guasti) e spia airbag (1 guasto). Surriscaldamento chiede di fermarsi il prima possibile.
Quali spie accendono i guasti di Peugeot 306
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Surriscaldamento o spia della temperatura
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: termometro sopra delle linee ondulate (liquido di raffreddamento)
La lancetta della temperatura sale verso la zona rossa o si accende la spia del liquido di raffreddamento. Di solito indica mancanza di liquido, una perdita, un termostato o una pompa dell'acqua che non funziona. Continuare a guidare può deformare la testata o danneggiare la guarnizione.
Cosa fare: Fermati appena puoi e spegni il motore. Non aprire il serbatoio del liquido di raffreddamento a caldo. Se manca liquido, non ripartire finché non hai individuato la perdita.
2 Guasti documentati che la accendono su Peugeot 306
- Gravità alta: Guarnizione della testata danneggiata dopo un surriscaldamento · motore 1.4 e 1.6 TU3/TU5
- Gravità media: Termostato che resta aperto o chiuso · motore 1.4 e 1.6 TU3/TU5
Spia dell'airbag accesa
Urgenza: Officina prestoRossoSimbolo: persona seduta con la cintura di sicurezza e un cerchio (l'airbag gonfiato) davanti; in alcune auto, le lettere SRS o AIRBAG
La spia dell'airbag indica che il sistema ha rilevato un guasto e che un airbag o un pretensionatore potrebbe non attivarsi in un incidente. Le cause vanno da un connettore sotto il sedile fino alla centralina o all'airbag stesso.
Cosa fare: Fai fare una diagnosi il prima possibile e verifica con il numero di telaio se l'auto ha richiami airbag ancora aperti.
1 Guasto documentato che la accende su Peugeot 306
- Gravità bassa: Spia dell'airbag accesa per il connettore sotto il sedile del conducente · fuori dal motore
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
3 Guasti documentati che la accendono su Peugeot 306
- Gravità media: Bobine di accensione che si guastano e causano strattoni · motore 1.4 e 1.6 TU3/TU5
- Gravità bassa: Sensori che si guastano: sonda lambda e sensore di temperatura · motore 1.4 e 1.6 TU3/TU5
- Gravità bassa: Guasti alle sonde lambda e ad altri sensori · motore 1.8 e 2.0 XU
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su Peugeot 306?
Spia motore: 3 guasti documentati, come bobine di accensione che si guastano e causano strattoni. Surriscaldamento: 2 guasti documentati, come guarnizione della testata danneggiata dopo un surriscaldamento. Spia airbag: 1 guasto documentato, come spia dell'airbag accesa per il connettore sotto il sedile del conducente.
Quale spia di Peugeot 306 è più grave?
Surriscaldamento: la sua urgenza è «da fare subito». Fermati appena puoi e spegni il motore. Non aprire il serbatoio del liquido di raffreddamento a caldo. Se manca liquido, non ripartire finché non hai individuato la perdita.
Mi si è accesa una spia su Peugeot 306: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con surriscaldamento, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.