Problemi di Seat Alhambra del 2018
Nel 2018 Seat Alhambra veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 2.0 TDI e il 1.2 e 1.4 TSI. Nessuno ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 2.0 TDI (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2018, come guasti della batteria di avviamento sull'Alhambra, secondo la statistica di assistenza dell'ADAC.
Voto di Seat Alhambra del 2018: affidabilità buona
Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Uno dei motori di quest'auto non ha guasti documentati nelle versioni montate, ma nemmeno fonti sufficienti per considerarlo affidabile: non conta nel voto del motore. Come si calcola
- Motore7,72 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni7,2Solo revisione tecnica: 1,1 volte i difetti normali per la sua età
- Freni8,1Solo revisione tecnica: 0,8 volte i difetti normali per la sua età
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo9,2Solo revisione tecnica: 0,3 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico9,31 guasto
- Fari e luci8,0Solo revisione tecnica: 0,8 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni6,0Solo revisione tecnica: 1,6 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Seat Alhambra del 2017
- Voto: 6,9 → 8,3
- Non la riguarda più: richiami Takata: gli airbag di guida e passeggero possono frammentarsi (resto dell'auto) e saldatura difettosa nel modulo dell'airbag del passeggero (Alhambra del 2017) (resto dell'auto)
Motore 2.0 TDI su Seat Alhambra del 2018
Denominazioni: 2.0 TDI 140 CV · 2.0 TDI 150 CV · 2.0 TDI 177 CV · 2.0 TDI 184 CV
- Comprare
2.0 TDI EA288 (dal 2012)
110–240 CV · CRBC, CUNA, CUPA, CRLB, CRMB, DFEA, DFEB, DFFA, DFGA, DDAA, DFCA, CUAA
Caradisiac lo sceglie come il miglior diesel dell'Audi A3 di terza generazione. Il suo guasto più citato è la perdita di liquido refrigerante per perdite della pompa dell'acqua, facile da controllare prima dell'acquisto.[4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2018
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteRaffreddamentoPerdita di liquido refrigerante dalla pompa dell'acqua o dai radiatoriMolti 2.0 TDI perdono liquido refrigerante. Sull'EA288 da 150 CV di solito cede la pompa dell'acqua e, più raramente, la testata; sull'EA189 da 140 CV le cause tipiche sono il radiatore dell'olio o quello dell'EGR.
- Gravità bassaFrequenza: RaraTurboSibili in accelerazione per manicotti o intercooler danneggiati sul Transporter T6 2.0 TDISul Transporter T6 2.0 TDI (2015-2019) possono sentirsi sibili in accelerazione per manicotti allentati o danneggiati oppure per una crepa nell'intercooler. Spesso non c'è perdita di potenza né spia; le macchie di olio rivelano la crepa.
Motore 1.2 e 1.4 TSI su Seat Alhambra del 2018
Denominazioni: 1.4 TSI
- Evitare
1.4 TSI twincharger 140-185 CV (EA111, BMY/BLG/CAVD/CAVE…, 2006-2012)
140–185 CV · BMY, BLG, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG
Al rischio della catena si somma quello della rottura dei pistoni, che non si può escludere del tutto senza smontare il motore. Ha senso solo con storico completo e una riparazione già eseguita con componenti rivisti.[6][7][8]
Non ci sono guasti documentati di 1.2 e 1.4 TSI che riguardino gli esemplari del 2018.
Seat Alhambra II 1.2 e 1.4 TSI: tutti i suoi guasti e cosa controllareGuasti non legati al motore su Seat Alhambra del 2018
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Domande frequenti
Seat Alhambra del 2018 è affidabile?
Nel 2018 Seat Alhambra veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 2.0 TDI e il 1.2 e 1.4 TSI. Nessuno ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 2.0 TDI (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2018, come guasti della batteria di avviamento sull'Alhambra, secondo la statistica di assistenza dell'ADAC.
Seat Alhambra: è meglio il 2018 o il 2017?
Il nostro voto passa da 6,9 nel 2017 a 8,3 nel 2018. Non la riguarda più: richiami Takata: gli airbag di guida e passeggero possono frammentarsi (resto dell'auto) e saldatura difettosa nel modulo dell'airbag del passeggero (Alhambra del 2017) (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Seat Alhambra?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2020 (8,7/10). L'anno con il voto peggiore è il 2011 (5,1/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Seat Alhambra del 2018?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2018 sono: perdita di liquido refrigerante dalla pompa dell'acqua o dai radiatori (2.0 TDI, gravità media), sibili in accelerazione per manicotti o intercooler danneggiati sul Transporter T6 2.0 TDI (2.0 TDI, gravità bassa) e guasti della batteria di avviamento sull'Alhambra, secondo la statistica di assistenza dell'ADAC (impianto elettrico, gravità bassa).
Hai Seat Alhambra del 2018? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Lista provisional de coches afectados por los TDI de VolkswagenMotor.es · Stampa specializzata · pubblicata il 25 settembre 2015 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- VW EA288Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in tedesco
- SEAT Alhambra - WikipediaWikipedia · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
- Fiabilité de l'Audi A3 (3e génération) : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 19 dicembre 2018 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- VW 1.2 TSI & 1.4 TSI Steuerkette: VW kassiert Kulanz-VersprechenAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 1 giugno 2018 · consultata il 26 settembre 2026 · in tedesco
- Probleme und Schwachstellen beim 1.2 TSI, 1.4 TSI (EA111)Gebrauchtwagenberater · Altra fonte · pubblicata il 1 settembre 2026 · consultata il 26 settembre 2026 · in tedesco
- Volkswagen CAVD 1.4 Litre TSI Engine ProblemsGrant Walker (taller, Australia) · Altra fonte · pubblicata il 28 giugno 2018 · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
- Bulletin – Volkswagen 1.4 Piston FailureSouthside Cylinder Heads (taller, Australia) · Altra fonte · pubblicata il 6 dicembre 2017 · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese