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Fonti sul motore BMW N62 / N63

I guasti del motore BMW N62 / N63 che pubblichiamo si basano su 15 fonti distinte. Eccole tutte, con editore, tipo, lingua e la data in cui le abbiamo consultate.

Come lavoriamo

Guasti di BMW N62 / N63 · Fonti di tutti i motori

Ente ufficiale

1 fonte

  • DVSA – base de llamadas a revisión (si apre in un'altra scheda)DVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · Inglese · consultata il 8 ottobre 2026Citata anche in Audi 3.0 TFSI V6, BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX), BMW i3 / Mini Cooper SE, 2.3 MultiJet, 2.4 JTD / JTDm Multijet, 1.5 EcoBoost, Honda IMA híbrido, e-Skyactiv D 3.3, M264/M254, OM656, MIVEC gasolina, Mitsubishi PHEV, Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera), Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), Rover K-Series, 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis), Subaru bóxer, 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M), 2.4 / 2.8 D-4D (GD), VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Stampa specializzata

8 fonti

Forum di proprietari

3 fonti

Altra fonte

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