Tesla Model S (2012–vandaag)Elektronica en multimediaScherm en infotainmentsysteem
Defect aan het centrale aanraakscherm (MCU-unit) van de Model S bij de Tesla Model S
Volgens het dossier van fiches-auto.fr is het centrale scherm van de Model S in 3 van 21 getuigenissen uitgevallen, in een geval al vóór 2.000 km. Het dossier noemt ook een campagne voor de Nvidia Tegra 3-chips van auto's van vóór 2018.[1]
Waarom deze beoordeling?
Gemiddelde ernst: Kan je laten stranden of erger worden als je het negeert, zonder de motor te vernietigen.
Frequentie af en toe: 3 van 21 getuigenissen van fiches-auto.fr noemen het scherm: een zeer kleine steekproef, maar de bron beschrijft meer dan één geval van volledige uitval, dus het is geen op zichzelf staand geval. We hebben geen pers of officiële gegevens gevonden die het kwantificeren.[1]
Symptomen
- Het aanraakscherm houdt er volledig mee op; de getuigenissen noemen een geval met totale uitval vóór 2.000 km.[1]Scherm valt uit: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
Waarom het gebeurt
Het dossier schrijft de campagne toe aan de defecte Nvidia Tegra 3-chips van de multimedia-besturingsunit (MCU) in auto's van vóór 2018.[1]
Als het niet wordt gerepareerd:In de Model S bundelt het centrale scherm een groot deel van de bedieningen van de auto, waardoor een storing dagelijks gebruikte functies treft.[1]
Getroffen jaren en auto's
Het dossier plaatst de campagne voor de Nvidia Tegra 3-chips bij auto's van vóór 2018; het specificeert de exacte reikwijdte in Europa niet.[1]
Alle storingen van de Tesla Model S per getroffen jaar
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Vervanging van de MCU-unit bij de officiële dealer.[1]
Het dossier noemt een geval van 1.650 € voor de vervanging van de MCU, zonder te specificeren of btw of arbeid inbegrepen zijn; we gebruiken het niet als referentiebedrag.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Controleer dat het scherm goed reageert, zonder vertraging of herstarts, en vraag of de MCU-unit al is vervangen.
Benodigde onderdelen
Het onderdeel of de set die deze storing volgens de bronnen verhelpt.
Voor deze storing is een terugroepactie van de fabrikant: als je auto erbij hoort, is de reparatie gratis bij de officiële werkplaats. Controleer het bij het merk voordat je het onderdeel koopt. Terugroepactie bekijken
Multimedia-besturingsunit (MCU)
Computer die het centrale scherm en een groot deel van de functies van de auto beheert.
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Meer informatie
Terugroepacties, campagnes en klachten
TerugroepactieTesla (según fiches-auto.fr)
Defecte Nvidia Tegra 3-chip in de MCU (auto's van vóór 2018)
Volgens het dossier van fiches-auto.fr een campagne vanwege het risico op uitval van de Nvidia Tegra 3-chip in auto's van vóór 2018. We hebben het oorspronkelijke bericht en de reikwijdte in Europa niet gezien.[1]
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Wat kost het vervangen van het scherm van de Model S?
We hebben geen betrouwbare prijs inclusief btw: het dossier van fiches-auto.fr noemt alleen een geval van 1.650 € voor de vervanging van de MCU, zonder meer details.[1]
Treft het alle Model S'en?
Het dossier koppelt de defecte chip aan auto's van vóór 2018; er zijn geen gegevens om te weten welk aandeel uitvalt.[1]
Is het veilig om door te rijden met een defect scherm?
We hebben geen bron die dit beoordeelt; omdat het scherm veel bedieningen integreert, is het verstandig zo snel mogelijk naar de officiële dealer te gaan.[1]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Tesla Model S
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeBesturingCorrosie van de bouten van de stuurbekrachtigingsmotor van de Model SIn maart 2018 riep Tesla ongeveer 123.000 Model S gebouwd vóór april 2016 terug omdat de bouten van de stuurbekrachtigingsmotor konden corroderen, vooral in gebieden met strooizout op de weg, en de stuurkracht konden verhogen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRemmenStoring aan de parkeerrem van de Model S (campagne van 2017)In april 2017 riep Tesla 53.000 van de 76.000 in 2016 verkochte Model S en X terug vanwege een storing aan de parkeerrem (Brembo droeg de kosten), circa 5 % van de exemplaren; de reparatie duurde ongeveer 45 minuten.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringVroegtijdige slijtage van de voorwielophanging en de rubbers van de Model SHet dossier van fiches-auto.fr bevat 3 vermeldingen van vering in 21 getuigenissen: vroegtijdige slijtage van voorste onderdelen, doorgezakte luchtvering en defecte rubbers, met een geval waarin de volledige draagarm bij 40.000 km vervangen moest worden.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Tesla Model S.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: VaakPeugeot 408Elektronische storingen aan portieren, kofferbak en scherm (vermoedelijk de BSI-computer)Peugeot riep in 2025 ongeveer 60.000 Peugeot 308 en 408 van 2023-2024 terug (code MUV) wegens een softwarefout in de deurcentrale die onbedoeld openen of sluiten kan veroorzaken en de inklembeveiliging van de ruiten kan uitschakelen; eigenaren van de 408 beschrijven ook een elektrische kofferbak die niet opent of sluit en een scherm dat zwart blijft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCitroën C-CrosserElektronisch onderdeel buiten specificatie in de BSI (Built-in Systems Interface): verlichting, ruitenwissers en navigatie kunnen uitvallenJa: een elektronisch onderdeel van de BSI (Built-in Systems Interface) van de Citroën C-Crosser voldoet mogelijk niet aan de specificatie, waardoor audio-navigatie, ruitenwissers en buitenverlichting kunnen uitvallen, met een brandend controlelampje op het dashboard. De DVSA geeft aan dat de productiedatum van de BSI wordt gecontroleerd en dat deze wordt vervangen als hij in de betrokken reeks valt.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Doblò IIIStoring in het scherm van het instrumentenpaneel: snelheid en controlelampjes kunnen wegvallenIn september 2026 is een terugroepactie gepubliceerd voor 4.654 Doblò's gebouwd tussen september 2025 en 1 maart 2026: door een softwarefout kan het scherm van het instrumentenpaneel de snelheid, controlelampjes en meldingen niet meer tonen. Het wordt verholpen met een software-update van de carrosseriemodule.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Scudo IIIOnvoldoende bevestiging van het multimediascherm (radio): het kan bij een ongeval losrakenSafety Gate (A12/03242/24) registreert een terugroepactie voor Scudo's gebouwd tussen 12 maart en 7 oktober 2024: het radioscherm kan slecht bevestigd zijn en bij een ongeval losraken en de inzittenden verwonden of de airbag beschadigen wanneer die ontploft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeHyundai Ioniq 5Terugroepactie wegens spontaan opnieuw opstarten van het instrumentenpaneel tijdens het rijdenHyundai heeft onder andere de Ioniq 5's gebouwd tussen 30 juni en 14 november 2025 teruggeroepen, omdat het instrumentenpaneel tijdens het rijden uit zichzelf opnieuw kon opstarten, met enkele seconden een zwart scherm en een vertraging bij het tonen van meldingen. In Duitsland betrof het 4.271 van de 36.316 voertuigen van de groep wereldwijd; het wordt verholpen met een software-update.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeOpel Vivaro COnvoldoende bevestigd radioscherm dat bij een botsing kan loskomenJa: de Opel-actie KPS betreft Vivaro's gebouwd tussen 8 maart en 4 oktober 2024, omdat het radioscherm slecht bevestigd kan zijn, of zonder bevestigingsschroeven, en bij een botsing kan loskomen, met risico op letsel en op schade aan de airbag wanneer die opengaat.
Alle storingen met het infotainmentsysteem (197)Auto's met de meeste problemen met elektronica en multimedia
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Model S 2012-2021: pannes et fiabilité (21 témoignages)fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans