1.2 TCe vs 1.5 K15B (Jimny): welke motor is betrouwbaarder?

Volgens onze risico-index heeft de 1.5 K15B (Jimny) minder risico dan de 1.2 TCe: 14/100 (laag risico) tegenover 54/100 (hoog risico). De 1.2 TCe heeft 2 gedocumenteerde ernstige storingen, de belangrijkste «Overmatig oliegebruik en motorbreuk»; de 1.5 K15B (Jimny) heeft geen gedocumenteerde ernstige storing.

Risico-index

1.2 TCe

Hoog risico · 2 ernstige storingen

Risico-index

1.5 K15B (Jimny)

Laag risico · 0 ernstige storingen

Minder risico

De index (0–100) weegt de ernst en de frequentie van de drie ernstigste gedocumenteerde storingen. Hoe het wordt berekend

Gecontroleerd op 30 oktober 202615 bronnen Hoe we werken

Is de 1.2 TCe betrouwbaar?

Alleen met voorbehoud: de 1.2 TCe en 1.2 DIG-T die tussen 2012 en medio 2016 zijn gebouwd, kunnen veel olie verbranden door slecht afdichtende zuigerveren, met risico op schade aan de kleppen, een uitgerekte ketting of een kapotte motor. Renault en Nissan pakten het aan met technische notes en hulp per geval, zonder terugroepactie; de latere productie bevat de correctie.^{[1][2][3][4][5]}

Bekijk de 2 storingen van de 1.2 TCe

Is de 1.5 K15B (Jimny) betrouwbaar?

De 1.5 K15B van de Suzuki Jimny is een atmosferische viercilinder van 102 pk met een distributieketting, eenvoudig en zonder gedocumenteerde eigen storingen. Het enige wat in Europa is geregistreerd, is een terugroepactie van 2018-2020 voor de brandstofpomp, preventief en met een definitieve oplossing.^[6][7][8]

Bekijk de storing van de 1.5 K15B (Jimny)

Vergelijking naast elkaar

Vergelijking van 1.2 TCe en 1.5 K15B (Jimny)
Gegeven	1.2 TCe	1.5 K15B (Jimny)
Technische fiche
Type	Motor	Motor
Brandstof	Benzine	Benzine
Cilinderinhoud	1.197 cm³	1.462 cm³
Distributie	Ketting	Ketting
Vermogen	100–130 pk	102 pk
Productie	2012–2018^{[1][2][5][9][10]}	sinds 2018^[11][12][13]
Betrouwbaarheid
Risico-index (wat is dat)	54Hoog risico	14Laag risico
Gedocumenteerde storingen	2	1
Met hoge of kritieke ernst	2	0
Ergste ernst	Kritieke ernst	Gemiddelde ernst
Belangrijkste storingen	Kritieke ernst: Overmatig oliegebruik en motorbreuk Hoge ernst: Uitrekken en breken van de distributieketting	Gemiddelde ernst: Brandstofpomp met kunststof waaier die zwelt (terugroepactie)
Duurste gedocumenteerde reparatie	tot € 10.000Overmatig oliegebruik en motorbreukGepubliceerd bedrag^{[1][2][14][15]}	Geen betrouwbare gegevens
Welke uitvoeringen kopen
KopenAanbevolen versies	1.2 TCe 100-130 / 1.2 DIG-T 115 (H5Ft / HRA2DDT, gebouwd vanaf medio 2016)^[2][5]	1.5 K15B 102 pk (Jimny IV, 2018-heden)^[6][7][8]
Met voorzichtigheidVersies met voorzichtigheid	1.2 TCe 115-130 / 1.2 DIG-T 115 (H5Ft / HRA2DDT, gebouwd tot medio 2016)^[2][3][15]	Geen
VermijdenTe vermijden versies	Geen	Geen

Ernst van elke storing: groen, laag; oranje, gemiddeld; rood, hoog; donkerrood, kritiek. Hoe we ze beoordelen

Auto's waarin elk zit

1.2 TCe

Bekijk de 16 modellen met de 1.2 TCe

1.5 K15B (Jimny)

Suzuki Jimny IV

Andere vergelijkingen

Met de 1.2 TCe

Met de 1.5 K15B (Jimny)

Vergelijk andere motoren

Eerste motor

Tweede motor

Dat is de vergelijking die je nu bekijkt: wijzig een van de twee motoren.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

Moteur 1.2 Renault - 400 000 voitures en dangerUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 24 mei 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Casse moteur Renault 1.2 TCe : 107 000 Renault concernéesL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 maart 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Renault 1.2 TCe et Nissan 1.2 DIG-T : des moteurs gourmands en huileL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 12 oktober 2016 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Moteur 1.2 Renault - Les constructeurs minimisentUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 31 juli 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Problemas Suzuki JimnyTotalrenting · Algemene pers · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Spaans
Suzuki Jimny: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Spaans
Suzuki Jimny Problemecarwiki.de · Algemene pers · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
H-Typrenaultfans.info · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Duits
Suzuki K engineWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
Suzuki motor KWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Spaans
Suzuki JimnyWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Spaans
Posibles fallos en algunos motores de gasolina de Renault, Dacia y NissanOCU · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 4 juni 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
Problème moteur Renault-Dacia 1.2 TCe, Nissan 1.2 DIG-T et Mercedes - Vos questions, nos réponsesUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 24 mei 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans