1.2 TCe vs 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12: welke motor is betrouwbaarder?

Volgens onze risico-index heeft de 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 minder risico dan de 1.2 TCe: 14/100 (laag risico) tegenover 54/100 (hoog risico). De 1.2 TCe heeft 2 gedocumenteerde ernstige storingen, de belangrijkste «Overmatig oliegebruik en motorbreuk»; de 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 heeft geen gedocumenteerde ernstige storing.

Risico-index

1.2 TCe

Hoog risico · 2 ernstige storingen

Risico-index

2.0 en 2.2 16v EW10/EW12

Laag risico · 0 ernstige storingen

Minder risico

De index (0–100) weegt de ernst en de frequentie van de drie ernstigste gedocumenteerde storingen. Hoe het wordt berekend

Gecontroleerd op 30 oktober 202623 bronnen Hoe we werken

Is de 1.2 TCe betrouwbaar?

Alleen met voorbehoud: de 1.2 TCe en 1.2 DIG-T die tussen 2012 en medio 2016 zijn gebouwd, kunnen veel olie verbranden door slecht afdichtende zuigerveren, met risico op schade aan de kleppen, een uitgerekte ketting of een kapotte motor. Renault en Nissan pakten het aan met technische notes en hulp per geval, zonder terugroepactie; de latere productie bevat de correctie.^{[1][2][3][4][5]}

Bekijk de 2 storingen van de 1.2 TCe

Is de 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 betrouwbaar?

De EW10 (2.0) en de EW12 (2.2) zijn atmosferische benzinemotoren met 16 kleppen en een distributieriem, die PSA tussen 1999 en 2010 onder meer monteerde in de 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 en C8. Volgens eigenaren komen interne breuken niet vaak voor: het vaakst genoemd worden de bobines (het enige defect dat ook in de pers wordt genoemd), het uitlaatsysteem en, bij de 2.2, het oliegebruik.^{[6][7][8][9][10][11][12][13]}

Bekijk de storing van de 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12

Vergelijking naast elkaar

Vergelijking van 1.2 TCe en 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12
Gegeven	1.2 TCe	2.0 en 2.2 16v EW10/EW12
Technische fiche
Type	Motor	Motor
Brandstof	Benzine	Benzine
Cilinderinhoud	1.197 cm³	—
Distributie	Ketting	Distributieriem (droog)
Vermogen	100–130 pk	135–177 pk
Productie	2012–2018^{[1][2][5][14][15]}	1999–2010^{[6][8][16][17]}
Betrouwbaarheid
Risico-index (wat is dat)	54Hoog risico	14Laag risico
Gedocumenteerde storingen	2	1
Met hoge of kritieke ernst	2	0
Ergste ernst	Kritieke ernst	Gemiddelde ernst
Belangrijkste storingen	Kritieke ernst: Overmatig oliegebruik en motorbreuk Hoge ernst: Uitrekken en breken van de distributieketting	Gemiddelde ernst: Defecte ontstekingsbobines
Duurste gedocumenteerde reparatie	tot € 10.000Overmatig oliegebruik en motorbreukGepubliceerd bedrag^{[1][2][18][19]}	Geen betrouwbare gegevens
Welke uitvoeringen kopen
KopenAanbevolen versies	1.2 TCe 100-130 / 1.2 DIG-T 115 (H5Ft / HRA2DDT, gebouwd vanaf medio 2016)^[2][5]	2.0 16v 136 pk (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)^{[6][7][9][10][20][21]} 2.0 16v VVT 140-143 pk (EW10A, RFJ, 2004-2011)^[11][12][22]
Met voorzichtigheidVersies met voorzichtigheid	1.2 TCe 115-130 / 1.2 DIG-T 115 (H5Ft / HRA2DDT, gebouwd tot medio 2016)^[2][3][19]	2.0 16v VVT 177 pk (EW10J4S, RFK, 2003-2008)^[9][20][22] 2.0 HPi 140 pk directe inspuiting (EW10D, RLZ, 2001-2004)^[10][12] 2.2 16v 158-163 pk (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)^{[10][11][13][17][23]}
VermijdenTe vermijden versies	Geen	Geen

Ernst van elke storing: groen, laag; oranje, gemiddeld; rood, hoog; donkerrood, kritiek. Hoe we ze beoordelen

Auto's waarin elk zit

1.2 TCe

Bekijk de 16 modellen met de 1.2 TCe

2.0 en 2.2 16v EW10/EW12

Bekijk de 13 modellen met de 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12

Andere vergelijkingen

Met de 1.2 TCe

Met de 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12

Vergelijk andere motoren

Eerste motor

Tweede motor

Dat is de vergelijking die je nu bekijkt: wijzig een van de twee motoren.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

Moteur 1.2 Renault - 400 000 voitures en dangerUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 24 mei 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Casse moteur Renault 1.2 TCe : 107 000 Renault concernéesL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 maart 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Renault 1.2 TCe et Nissan 1.2 DIG-T : des moteurs gourmands en huileL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 12 oktober 2016 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Moteur 1.2 Renault - Les constructeurs minimisentUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 31 juli 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 november 2022 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
Peugeot 407 problems (reseña de Graham Smith)CarsGuide (Australia) · Autotijdschriften · gepubliceerd 17 maart 2015 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
Tous les problèmes sur Citroën C8 2002-2015 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
H-Typrenaultfans.info · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Duits
Peugeot 406Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
Posibles fallos en algunos motores de gasolina de Renault, Dacia y NissanOCU · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 4 juni 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
Problème moteur Renault-Dacia 1.2 TCe, Nissan 1.2 DIG-T et Mercedes - Vos questions, nos réponsesUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 24 mei 2019 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans